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公路水运工程试验检测职业资格
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试验检测工程师
试验检测工程师
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目前混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正立方体为标准试件。混凝土强度以该试件标准养护到______,按规定方法测得的强度为准。
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静载试验荷载效率系数可用范围为______。
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由于超声波声速与混凝土厚度之间是线性关系,可以作为混凝土均匀性等级评定的依据。 ( )
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墩(台)顶的水平变位或塔顶水平变位,可采用悬挂垂球方法、极坐标法或其他可靠方法进行测量。
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钢筋接头采用搭接焊时,接头双面焊缝的长度应不小于______d。
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隧道喷射混凝土抗压强度不合格,应予以凿除重喷。 ( )
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分项工程评分值小于______分者为不合格;机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小 90分者为合格,小于90分者为不合格。
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用回弹法检查混凝土结构强度时,相邻两测点的净距一般不应小于______mm。
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地基承载力原位测试要求在土体原有位置上,在保持土的天然结构、天然含水率及天然应力状态下的测定。 ( )
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喷射混凝土是适用各种围岩条件的支护方式。
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驾驶人的暗适应与明适应时间是相同的。( )
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测量混凝土碳化深度时,应采用适当的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞,用水将孔洞内粉末冲洗干净。 ( )
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超前锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的90%。
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当地基土不均匀时,必须通过现场荷载试验确定承载力容许值。 ( )
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特殊检查分为专门检查和应急检查,当桥梁因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时,应进行专门检查。
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静载试验荷载效率系数可用范围为______。
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高等级公路上的隧道照明设施就是根据( )的适应能力而设计的。
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板式桥梁橡胶支座抗压弹性模量检验试验步骤为:将支座对准中心置于加荷承压板上,加荷至压力为______,在承压板四角对称安装4只位移计后,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续地增至平均压应力σ=10MPa,持荷______min,再卸至1.0MPa,如此三次预压完后正式加载。正式加载:自压力1.0MPa始,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率均匀加载至4MPa,持荷2min后,采集支座变形值至平均压应力,然后以同样速率每2MPa为一级逐级加载,每级持荷2min后,采集支座变形数据直至平均压应力。然后以连续均匀的速度卸载至压应力为1.0MPa。______后进行下一加载循环。正式加载循环过程为三次,根据相应公式计算其抗压弹性模量。______
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某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥,下部为桩柱式结构,钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有:跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。 结合上题内容,回答下列问题。
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标准贯入试验可以用来判定砂土的( )。
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