判断题小桥、涵洞工程属于路基单位工程中的主要分部工程。( )
判断题对沥青混合料进行压实温度检测时一次检测不得少于2点。
判断题沥青混合料车辙试验是在规定条件下，测量试件每增加1mm变形需要行车的次数。( )
判断题根据“评定标准”规定，当土方路基施工路段较短时，分层压实度必须每点都符合要求，且实际样本数不小于6个。
判断题测定稳定度，若马歇尔试件两侧高度差大于2mm时，试件应作废。 ( )
判断题弯沉是指在汽车荷载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。( )
判断题路基土最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水量。( )
判断题沥青的针入度和软化点都反映沥青的条件黏度。 ( )
判断题落锤式弯沉仪(FWD)测定的是路面动态弯沉，并用来反算路面的回弹模量。
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判断题用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，可用左右两轮的平均值作为计算弯沉值。 ( )
判断题进行路面混合料试样现场取样时，可不整层取样，但必须保证试样不破碎。 ( )
判断题由于水中的钙镁离子会消耗EDTA溶液，因此在制作标准曲线时，应使用干混合料。( )
判断题对于同一条公路不能采用同一个高程系统时，应给定高程系统的转换关系。( )
判断题弯沉指标评定结果只有两种，即评分值可以得规定的满分或零分。( )
判断题对于高速公路沥青混凝土面层，平整度用3m直尺检测的合格率为96％，则平整度的评分值为96分。 ( )
判断题沥青混合料车辙试验，测定温度应控制在40℃±1℃。
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判断题反光膜的表层一般选用透光性良好的刚化玻璃。
判断题当混凝土拌和物的坍落度小于220mm时，需要测量坍落扩展度值表示其和易性。( )
判断题环刀法检测压实度时， 环刀打入深度对检测结果没有影响
判断题混凝土坍落度试验规定筒高与坍落后试体最高点之间的高差作为坍落度。 ( )