判断题水泥密度测定仅适用于硅酸盐系列水泥。 ( )
判断题贝克曼梁弯沉测试标准车应根据公路等级选择,二级公路应采用后轴10t的BZZ-100标准车。( )
判断题无黏聚性自由排水土的最大干密度的适宜的测定方法是振动方法。
判断题采用标准养护的混凝土试件,拆模后可放在温度为20℃±2℃的不流动的水中进行养护。 ( )
判断题洛杉矶磨耗试验主要是判断粗集料在高等级公路表层沥青路面上的适用性
判断题水泥混凝土路面压实度常用钻芯取样法测定。
判断题当沥青混凝土面层平整度用3m直尺检测的合格率为96%,若规定分为15分,则平整度的评分值为0.96×15分。( )
判断题粉喷桩实测项目中桩长和强度是关键项目。( )
判断题按路段长度划分的分部工程,高速公路、一级公路宜取高值,二级及二级以下公路可取低值。 ( )
判断题表干法、水中重法、蜡封法测定压实沥青混合料密度试验,规定试验标准温度均为25℃±0.5℃。 ( )
判断题配备沥青混合料试件时,应先将各种矿料置于拌和机中拌和均匀后再加入沥青。( )
判断题确定沥青混合料生产配合比时,若出现与标准级配范围中值出入较大的情况,还须适当调整热料仓供料比,直至关键筛孔的通过率与标准级配相应筛孔通过率中值的误差不超过规定值为止。这里的关键筛孔,指0.075mm、2.36mm、4.75ram、最大公称粒径对应的筛孔以及最大公称粒径与4.75mm中间的筛孔。 ( )
判断题核子仪用直接透射法测定密度时,应按要求将放射源棒放下插入已预先打好的孔内。( )
判断题灌砂试验时地表面处理平否不影响试验结果。 ( )
判断题压实沥青混合料,矿料及沥青以外的空隙(包括矿料自身内部的孔隙)的体积占试件总体积的百分率称为沥青混合料试件的空隙率。
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判断题测定针入度值大于200(0.1mm)的沥青试样时,至少用三支标准针,每次试验后将针留在试样中,直至三次平行试验完成后才能将标准针取出。 ( )
判断题对于路基路面的压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥混凝土抗压和抗弯拉强度、半刚性材料强度及路面横向力系数等检查项目,应按要求采用有关数理统计方法进行评定计分。 ( )
判断题土的无侧限抗压强度是试件在无侧向压力的条件下,抵抗轴向压力的极限强度。 ( )
判断题现场密度检测方法中,核子法可以用作仲裁或评定验收试验。( )
判断题用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为60kN。 ( )
