多选题沥青混合料标准马歇尔试验试件制作中，当出现（ ）时试件应作废。
多选题确定基层、底基层水泥稳定土各种混合料的最佳含水量和最大干密度，技术规范规定的五种水泥剂量，配制同一种土样，不同水泥剂量的混合料，至少应做三个不同水泥剂量混合料击实试验，即（ ）。
多选题混凝土含气量试验首先应标定（）仪器。
多选题路面构造深度的测试方法有（ ）。
多选题采用核子仪测定土基压实度时，核子仪的标定包括（）标定。
多选题检测路面抗滑性能时的影响因素有（）。
多选题测定液限含水率常用的方法有（）。
多选题沥青混合料的表观密度是指单位标贯体积混合料的质量，表现体积包括（ ）。
多选题造成沥青路面产生车辙的原因有（ ）。
多选题混凝土配合比设计的相关问题如下：混凝土配合比设计分为（）设计阶段。
多选题某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》（JTG5210-2018）对其中10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元（1000m）的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为87,
多选题针对评价细集科洁净程度的相关试验，回答下列问题。16）为评价机制砂洁净程度，可以采用下列（ ）试验方法。
多选题对某在建高速公路路床的压实度进行质量验收评定,其中一个路段的检测结果见下表。已知,t0.90√10=0.437,t0.95√10=0580,压实度规定值为96%,本路段压实度的平均值为95.2%,标准差为2.35%,请完成下列题目。该路段压实度被评为（）。
多选题以下关于路基、路面基层压实度评定的说法，错误的是（ ）。
多选题某在建高速公路，面层采用AC-25沥青混合料，进行其配合比设计工作。根据气候分区，本工程地处1-3-3区。沥青标号选用90号，粗集料采用当地某采石场的花岗岩，细集料采用当地河砂及石屑，砂的细度模数3.02，填料采用石灰岩磨细制得。试验人员在配合比设计过程中有以下操作：①采用图解法进行矿料级配设计，合成的级配曲线应尽量接近要求级配范围的最大值。②以预估油石比为中值，0.5%为间隔，选定5组，每组3个
多选题关于摩擦系数测定车测试过程的说法中，对的有（ ）。
多选题以下属于水泥稳定材料的有。
多选题关于沥青老化性能评定试验，请回答以下问题。关于沥青薄膜加热试验和旋转薄膜加热试验的说法正确的有（）。
多选题土质路堤压实度检测时，下列说法对的是（）。
多选题手工铺砂法试验的测试步骤如下。①用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路表面上轻轻地叩打，使砂密实，补足砂面用钢尺刮平。②用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值。③用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净。④将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复作摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能向外摊开，使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形。有关试验仪器与