问答题某项目在前期分析决策阶段，组织专家对项目的3个备选建设方案进行了逐一分析，发现三个方案在经济效益和环境效益方面各有优势，考虑到政府对项目核准采取环境影响评价“一票否决”制度，项目需要分别对3个方案的经济效益和环境效益进行综合评价。表2-1、表2-2给出了3个备选方案的各项指标因素得分及权重。 表2-1 方案经济效益评价表 指标 资金投入水平 偿债备付率水平 内部收益率水平 权重 0.3 0.3 0.4 方案A 4 4 6 方案B 2 5 7 方案C 5 3 5表2-2方案环境效益评价表 指标 技术水平 节能达标情况 环境影响 权重 0.2 0.5 0.3 方案A 6 4 3 方案B 3 0 7 方案C 4 5 2【问题】1．项目方案经济效益评价适用于加法规则，但项目咨询专家组在对方案环境效益进行综合评价时采用加法规则还是乘法规则产生了分歧，试分析判断应采用哪种评价规则，并说明理由。2．分别计算3个方案的经济效益评价得分和环境效益评价得分，判断哪一个方案最优。

问答题A市拟新建一条高速公路，委托B咨询公司承担该项目可行性研究工作。 B咨询公司通过现场访谈调查和专家调查，获得了大量的项目基础信息，编制了项目经济费用效益相关数据表，见下表，项目计算期20年，社会折现率为10%。 根据初步社会评价的结果，B咨询公司采用定量与定性分析相结合的方法，开展详细的社会评价，识别出社会因素并进行了分级排序。 {{B}}　　　　表 项目经济费用效益相关数据表{{/B}}　　　(单位：百万元) 序号 项目 合计 建设期 运营期 1 2 3 4 5～19 20 1 建设投资 4000 1500 2500 2 流动资金 42 42 3 运营成本 1245 60 65 70 70 4 时间节约 10330 500 550 580 580 5 运输费用节约 1341 55 70 76 76 6 减少交通事故 144 8 8 8 8 7 回收流动资金 42 42 8 回收固定资产余值 2000 2000

问答题西部某贫困地区拟新上一工业项目，以促进当地经济发展，改善当地群众的生活状况。该项目通过“招拍挂”方式取得一块500亩农田的土地开发权，该土地性质为生产性用地。该农田现行的用途是种植小麦，上一年按影子价格计算的亩产净收益为800元，该农田的其他可行替代用途中按影子价格计算的最大净收益为1000元/亩。土地的影子价格也可通过分解实际征地费用来调整计算，征地费用主要包括：土地补偿费、安置补助费、青苗补偿费、地上附着物补偿费、耕地占用税等。 所用原料A可从当地进行采购，市场供应紧张，短期内无法增产；原料B则需要从国外进口。生产的产品C主要在国内销售，目前市场平均价格为2500元/t，产品投放市场后会挤占其他厂商的市场份额，并且可能导致价格降低为2200元；产品到目标市场的运杂费为200元/t。该项目同时也解决了当地的就业，促进当地经济的发展，使得当地居民人均年收入增加了300元。(均按不含税价格计算) 甲咨询工程师对该项目进行经济分析时，有下列分析过程： (1)计算土地机会成本时，采用的净效益数据为800元/亩。 (2)原料A采用不含税的市场价格作为确定其影子价格的基础。 (3)计算原料B的影子价格时，用到的公式为 原料B的影子价格=到岸价×影子汇率 (4)确定产品C的影子价格时，采用不含税的市场价格计算，公式为 产品C的影子价格=2500元/t

问答题某工程项目，建设单位通过公开招标方式确定某施工单位为中标人，双方签订了工程承包合同，合同工期3个月。合同中有关工程价款及其支付的条款如下：(1)分项工程清单中含有两个分项工程，工程量分别为甲项4500m3，乙项31000m3，清单报价中，甲项综合单位为200元/m3，乙项综合单价为12.93元/m3，乙项综合单价的单价分析表见表6。当某一分项工程实际工程量比清单工程量增加超出10%时，应调整单价，超出部分的单价调整系数为0.9；当某一分项工程实际工程量比清单工程量减少10%以上时，对该分项工程的全部工程量调整单价，单价调整系数为1.1。(2)措施项目清单共有7个项目，其中环境保护等3项措施费用4.5万元，这3项措施费用以分部分项工程量清单计价合计为基数进行结算。剩余的4项措施费用共计16万元，一次性包死，不得调价。全部措施项目费在开工后的第1个月末和第2个月末按措施项目清单中的数额分两次平均支付，环境保护措施等3项费用调整部分在最后一个月结清，多退少补。(3)其他项目清单中只包括招标人预留金5万元，实际施工中用于处理变更洽商，最后一个月结算。(4)规费综合费率为4.89%，其取费基数为分部分项工程量清单计价合计、措施项目清单计价合计、其他项目清单计价合计之和；税金的税率为3.47%。(5)工程预付款为签约合同价款的10%，在开工前支付，开工后的前两个月平均扣除。(6)该项工程的质量保证金为签约合同价款的3%，自第1个月起，从承包商的进度款中，按3%的比例扣留。乙项工程工程量清单综合单价分析见表5。合同工期内，承包商每月实际完成并经工程师签证确认的工程量见表7。表6(乙项工程)工程量清单综合单价分析表(部分)单位：元/m3直接费人工费0.5410.89材料费0机械费反铲挖掘机1.83履带式推土机1.39轮式装载机1.50自卸汽车5.63管理费费率/(%)12金额1.31利润利润率/(%)6金额0.73综合单价12.93问题：

问答题某大厦位于滨海地区，基础为桩基。采用400mm×400mm钢筋混凝土预制桩。桩长24m，分上、下两段，上段长10m，下段长14m，中间接头采用4根角钢焊接，单桩设计承载力为600kN。大厦由A、B、C三区组成，A区打桩完毕，开挖基坑后，现场质检人员发现，桩顶存在较严重的位移现象，于是请来某专业研究机构分析原因。专业研究人员进行了现场勘测，量测了桩顶位移的数据，分析了位移的规律性，并进行了小应变动力测试和抽样垂直静荷栽实验，发现断桩率高达20%。 专业人员在提交的研究报告中，分析该桩基工程发生桩顶位移和较多断桩事故的原因，主要有以下方面： (1)该工程场地位于滨海地区，地面以下为淤泥质黏土，含水量很高，土体可压缩性小，锤击打桩时可产生相当大的挤压力，使已打完的临近桩容易发生以倾斜为主的侧向位移； (2)发生断桩事故的主要原因是施工质量不符合要求。上下段桩身用角钢焊接连接，焊缝长度和焊缝质量未达到设计要求，打桩时焊缝断裂，造成断桩； (3)桩顶偏移程度与断桩密切相关。由于桩身中间在接桩处断开，失去了约束作用，临近区域打桩对上段桩的影响程度增大，严重的在接头处出现错位，致使上段桩的桩身和桩顶发生较大侧向移位。 报告对B、C两区桩基施工提出改进建议：采取合理沉桩程序和方法；施工场地采取降水措施；改进接桩方法和保证接桩质量，或修改设计，采用其他类型桩基。 [问题]

问答题甲公司目前主营产品为A，甲公司同两个主要竞争对手乙公司和丙公司的竞争态势矩阵见下表。 竞争态势矩阵 序号 关键竞争因素/强势指标 权重 得分 甲公司 乙公司 丙公司 1 生产规模 0.20 1 3 5 2 技术实力 0.15 2 5 3 3 产品质量 0.20 5 4 5 4 成本优势 0.15 3 1 4 5 客户服务能力 0.20 5 3 3 6 财务实力 0.10 1 5 2 为了进一步拓展业务范围，甲公司考虑进入B产品市场，为此委托一家咨询公司进行咨询。咨询报告提出B产品具有技术成熟、质量稳定、消费者全面认同等特征，目前是甲公司进入B产品市场的最佳时机，建议尽快进入。

问答题A、B、C、D、E五家公司分别为占本行业产品市场份额前5名的公司，产品市场占有率分别为 28%、26%、22%、10%和5%，E公司为了制订自身的发展战略，采用五因素模型对行业的竞争结构进行分析。部分因素分析如下： 1．本行业新进入者来自国内、国外两个方面，但国家对国外进入者有一定限制。 2．本公司产品的主要原材料供应商较集中，且主要原材料暂无替代品。 3．由于本行中各企业提供的产品差异性越来越小，因此顾客选择机会较多。 4．由于科技进步加快，市场上已开始出现性能更高的同类产品，只是目前价格还略高于传统产品。 基于上述分析，E公司通过运用评价矩阵对公司的内部和外部因素进行了综合评价，评价矩阵如表3-1所示。{{B}}表3-1 E公司内部和外部因素评价{{/B}} 关键内部因素 权得 得分 关键外部因素 权重 得分 优势 研发能国强大 0.25 4 机会 一定的政策扶持 0.20 3 产品性能处于中上水平 0.20 3 金融环境宽松 0.10 3 生产设备较先进 0.15 4 行业持术进步 0.15 2 劣势 资金紧张 0.15 -2 威胁 供应商减少 0.10 -3 管理不完善 0.15 -3 新的替代产品出现 0.15 -4 销售渠道不够完善 0.15 -1 销售商拖延结款 0.15 -3 竞争对手结盟 0.15 -4 问题：判断本行业的市场竞争格局属于何种类型，并说明理由。 2．上述四方面因素分别属于五因素模型中的哪个方面?说明每个因素对该行业竞争强度的影响是增强还是减弱? 3．根据公司的企业内部及外部因素评价结果画出分析图，指出该公司应选择何种战略，并说明理由。

问答题拟建某工业生产项目，其基础数据如下： 1．固定资产投资总额为5263.90万元(其中包括无形资产600万元)。建设期2年，运营期8年。 2．本项目固定资产投资来源为自有资金和贷款。自有资金在建设期内均衡投入；贷款总额为2000万元，在建设期内每年贷入1000万元。贷款年利率10%(按年计息)，由中国建设银行获得。在运营期初，按照每年最大偿还能力偿还。无形资产在营运期8年中，均匀摊入成本。固定资产残值300万元，按照直线法折旧，折旧年限12年。 3．本项目第3年投产，当年生产负荷达设计生产能力的70%，第4年达到设计生产能力的90%，以后各年均达到设计生产能力。流动资金全部为自有资金。 4．所得税税率33%。 5．项目的资金投入、收益、成本，见表1－1。 {{B}}表1－1 建设项目资金投入、收益、成本费用表{{/B}} 单位：万元 序号 项 目 1 2 3 4 5 6 7 8～10 1 建设投资：自有资金：贷款(不含建设期贷款利息) 1529.451000 1529.451000 2 年销售额 3500.00 4500.00 5000.00 5000.00 5000.00 5000.00 3 销售税及附加 210.00 270.00 300.00 300.00 300.00 300.00 4 年经营成本 2490.84 3443.15 3947.87 4003.80 4059.72 4061.34 5 流动资产(应收账款+现金+存货) 532.00 684.00 760.00 760.00 760.00 760.00 6 流动负债(应付账款) 89.83 115.50 128.33 128.33 128.33 128.33 7 流动资金[(7)-(8)] 442.17 568.50 631.67 631.67 631.67 631.67 【问题】1．计算建设期贷款利息和营运期固定资产折旧费、无形资产摊销费。 2．编制项目的还本付息表、总成本费用表和损益表。 3．编制项目的资金来源与运用表。 4．编制该项目的资产负债表。 5．从清偿能力角度，分析项目的可行性。

问答题某工程咨询公司参加一项亚行咨询服务项目的投标。为了提高竞争力，该咨询公司在投标文件中重点表述了公司的资历、以往工程咨询的经验和反映咨询服务实力的其他因素。通过评标委员会基于质量和费用的评标方法的评审后，该咨询公司中标，与委托方签订咨询服务合同。项目组在工作正式启动前，编制了工作进度网络计划(各工作均按最早时间安排，如图3-5所示)和咨询工作时间及费用表(表3-33)。表3-33咨询工作时间及费用工作名称ABCDEFGHIJKLM持续时间/周3433343245646费用/万元1.01.20.81.62.44.02.21.02.81.93.02.32.5实际咨询服务过程中工作完成进度检查情况如下：1．当咨询服务工作进行到第9周末时，检查发现A、B、C、E、G工作均全部完成，D、F和H三项工作实际完成的资金用量分别为1.6万元、1.0万元和0.5万元，且前9周各项工作的实际支出费用均与计划支出费用相符(支出费用与完成工作量成正比例)。2．当咨询服务工作进行到第15周末时，统计的咨询工作完成情况如图3-6所示。问题

问答题资料计算销售税金及附加和所得税。 2．依照表4-2格式，编制全部投资现金流量表。 3．计算项目的动态投资回收期和财务净现值。 4．计算项目的财务内部收益率。 5．从财务评价的角度，分析说明拟建项目的可行性。 　　　　　　　　　　　　 表4-2 某拟建项目的全部现金流量数据表 单位：万元 序号 项 目 建设期 投产期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 生产负荷 70% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 1 现金流入 1.1 销售收入 1.2 回收固定资产余值 1.3 回收流动资金 2 现金流出 2.1 固定资产投资 2.2 流动资金投资 2.3 经营成本 2.4 销售税金及附加 2.5 所得税 3 净现金流量 4 折现系数ic=10% 0.9091 0.8264 0.7513 0.6830 0.6209 0.5645 0.5132 0.4665 0.4241 5 折现净现金流量 6 累计折现净现金流量

问答题A市拟新建一条高速公路，委托B咨询公司承担该项目可行性研究工作，通过调查获得了大量的项目基础信息，根据初步社会评价的结果，B咨询公司采用定量与定性分析相结合的方法，开展详细社会评价，识别出社会因素并进行了分组排序。 [问题] 识别出社会因素并排序后，B咨询公司进行的详细社会评价还应包括哪些工作?

问答题M石油公司与某国政府签订了石油开采协议。根据协议，M石油公司需向该国政府支付4亿美元租赁费用；生产期间每年向该国政府支付10%的净收入(售油收入-经营成本-运输费用)；在产量累计达到1亿桶以后，油田及相关设施无偿移交该国政府。在项目实施前，M石油公司拟订了生产能力为每日3.6万桶和4.1万桶两个建设方案。 按照3.6万桶/d的生产能力，该油田建设投资估算参数见下表。 油田主要生产设施装备投资费用及朗格系数 设备名称 设备费用/百万美元 朗格系数 涡轮机 33.2 2.5 压缩机 24.8 2.8 储油容器和油罐车 25.6 2.7 阀门 7.2 3.8 开关 4.8 2.4 M石油公司所采石油将出售给该国炼油公司，价格为51.50美元/桶。经营成本估计为20.50美元/桶，输油到该国炼油公司的运输费用估计为3.25美元/桶。 (建设投资和租赁费用均发生在生产期初)

问答题B工程咨询公司承接了X、Y两个项目的风险研究工作。X项目属于投资决策风险，通过调查分析明确了项目主要风险因素后，估计其发生的概率为70%，且一旦发生将导致整个项日的失败。图5-1为该概率-影响矩阵图。Y项目属于建设施工过程风险，该工程有六道工作，工作的内容及逻辑关系如表5-4所列。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　表5-4　　　　　　　　Y项目建设工程工作分解表工作名ABCDEF内容挖坑地下设施建造基础管辖安装设备安装试车紧前工作—AABB、CD、E【问题】1．请在风险评价矩阵中用“*”表明X项目面临的风险因素的位置。并判定X项目中该风险因素的风险等级。2．鉴于采用其他风险对策方法费用太大，B公司提出建议放弃该项目的投资计划。请问这个建议是否正确，为什么?这属于哪种风险对策?3．请根据Y项目中给出的条件绘制双代号网络图。4．风险识别的基本方法有哪些(写出有代表性的5种方法)?所采用的是哪种技术?

问答题某项目工程的静态投资为20000万元，按本项目进度计划，项目建设期为3年，3年的投资分年使用，比例为第1年20%、第2年50%、第3年30%，建设期内年平均价格变动率预测为6%。

问答题某公司计划投资一个建材生产项目，现在需要对项目的建设方案进行分析。在产品方案选择方面，可以选择只生产油漆涂料等饰面材料，也可以选择生产陶瓷、石材、油漆涂料、卫浴洁具等多种产品，其中一种或几种产品为主导产品。根据项目的产品方案、建设规模等，还要对项目进行总图运输方案研究，以便对工程总体空间和设施进行合理布置。已知项目固定资产总投资为1000万，总用地面积10万m2，总建筑面积30万m2。 问题

问答题甲公司在国内是一家具有一定的实力，有着良好的业绩和声誉的咨询公司，在市场竞争激烈的情况下，甲公司准备进军国际咨询市场，但其可能面临政策、市场和法律的风险。因此甲公司建立了海外事业部进行专门负责国际市场的开发。该海外事业部从政治环境、法律环境、经济环境三个方面进行市场调查研究，收集了相关信息。确定进军国际市场的范围，在市场细分后，对自身条件进行了评估，就确定了目标市场。

问答题背景资料： 某机械设备安装工程项目，业主拟通过招标确定施工承包商，业主经过资格预审确定了A、B、C、D、E、F6家投标人作为潜在投标人，这6家潜在投标人在投标时出现以下情况。 A投标人在编制投标文件时主要依据设计图纸、工程量表、其他投标人的投标书、有关法律法规等。 B投标人在编制投标文件时，首先确定了上级企业管理费及工程风险和利润，接着开始计算工料及单价。 C投标人在编制施工方案时，主要从工程量要求、技术要求、施工设备要求、施工利润要求、质量要求等5个方面综合考虑。 D投标人的投标文件按照招标文件的各项要求编制后，另外附加了工期需延长10d的条件。 E投标人在投标截止时间前递交了一份补充文件提高了投标报价。 F投标人的投标组织机构由本单位的经营管理人员和专业技术人员组成。

问答题咨询千程师在某项目的咨询中，拟对项目进行风险分析。咨询工程师通过向本行业有关专家发放调查表，以获得主观概率。共有15位专家对项目投资额可能出现的状态及其概率进行专家预测，专家们的书面意见整理见表4-4。问题专家调杳法的具体步骤是什么?2．请计算投资额的概率分布、期望值、方差、标准差以及离散系数。

问答题背景资料： 某咨询机构受政府委托，研究制定某地区经济社会发展规划。在咨询机构召开的规划研究准备会上，甲咨询工程师提出，应认真研究规划的现实基础和发展条件，全面反映该地区现状和问题，提出当地的发展目标和产业结构调整方向，特别要把影响规划实现的各种不利因素和风险表述清楚。 在调研中，得知该地区2012年的名义GDP(国内生产总值)为802亿元，实际GDP为698亿元。在参考了其他材料后，乙咨询工程师作出以下两项判断： (1)由于该地区存在摩擦性失业，因此没有实现充分就业。 (2)由于当地经济增长处于高涨期，潜在GDP应高于实际GDP。 [问题]

问答题【背景材料】 某集团公司为扩展业务，计划采购一批运输车辆，现有两种方案可供选择。 第一方案是采购10辆进口车辆，每辆车的离岸价格是3万美元，海上运费和运输保险费为1500美元/辆，银行财务费率为0.5%，外贸手续费率为1.5%，进口关税税率为22%，增值税的税率为17%，美元的银行牌价为每美元折合8.3元人民币，车辆的国内运杂费率为6000元/辆。假定其他税费暂不考虑。第二方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果，价格为20万元/辆，需要交纳购置税等费用2万元/辆。 每车的车辆操作人员的平均工资为30000元/年，设备的使用寿命均为8年，8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万km，8年后车辆报废，没有残值。 在运营期间，每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.7元/km，每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/km。 上述财务数据中，除人工费、外汇汇率外，不存在价格扭曲现象，进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算，国产车辆按1.0计算，影子汇率转换系数为1.08，社会折现率为10%。1.【问题】 1．估算单台进口车辆的购置费。 2．从国民经济的角度，计算每千米综合经济成本。 3．对上述两方案进行比选，推荐一个方案，并说明理由。