案例分析题某高速公路的建设单位通过公开招标方式与某施工单位签订了施工合同。工程开工前施工单位提交了总体施工组织设计并获得监理机构的批准。
施工过程中发生以下事件:
事件1:由于某段填方路基红线外有数户民房距红线较近,3月5日施工单位在用振动压路机进行路堤碾压时,由于振动导致一户民房开裂,因此导致10万元损失赔偿。此后村民不再允许振动压路机压实路基,在报经监理工程师批准后,施工单位改用静力压路机压实路基,使得每一压实层厚度减小。由于工效降低,因此增加工程费用15万元,工期延误50天。
施工单位于3月7日向监理机构提交索赔报告,要求建设单位补偿由于施工振动产生的民房损坏赔偿费用10万元。理由是由于建设单位征地拆迁范围过小,民房离红线距离太近,不能避免施工影响,同时上报了更改施工工艺的建议。经监理机构批准施工工艺变更后,3月20日施工单位再次提交报告要求建设单位补偿因施工工艺改变而增加的15万元,并延长工期50天。
事件2:路基填筑到96天后,未施工任何坡面防护工程。进入雨季,降雨频繁,路基边坡冲刷严重。6月20日A施工地点因泥沙冲积淹没了附近水田、鱼塘;B施工地点一段路基被水浸泡,导致边坡滑塌,同时淹没一片花圃。为此,施工单位在A地点赔偿损失11万元,清理泥沙发生费用5万元。在B地点处理边坡滑塌发生费用1万元,赔偿花圃损失3万元。随后监理工程师下达指令,要求施工单位修整边坡,修建临时防护及排水设施。为此施工单位修整边坡发生费用3万元,修建临时排水设施发生费用4万元。B地积水原因在于设计疏忽,一处堰塘泄洪水沟被路基截断,未做任何设计处理,建设单位决定在此处增设一道圆管涵并委托设计单位进行了补充设计。设计单位提供的补充图纸按原地面设计,工程量为:基坑开挖土方250m3、回填土150 m3、圆管涵50m。雨季结束后施工单位按设计单位提供的补充施工图进行了施工。实际发生工程量为:开挖土方1000 m3、回填土方900 m3、圆管涵50m。
施工单位于6月23日向监理机构提交了报告,要求建设单位补偿费用27万元。理由是:
(1)由于降雨影响,而非施工单位原因造成;
(2)监理工程师指令增加临时工程。
问题:
案例分析题评标委员会对上述事实的处理是否正确,简要说明理由。
案例分析题某公路建设项目的建设单位采用公开招标方式分别选定了施工单位和监理单位,并与施工单位和监理单位分别签订了施工合同与监理合同。在施工过程中,发生了如下事件:
事件1:在某段土方开挖工作完成后不久,边坡出现了局部塌方,令地基土受到扰动,承载能力降低。
事件2:在基础工程施工结束后,因施工单位质量检查人员外出未归,未进行自检,为了能够提前进行基础的填埋工作,施工单位报请监理工程师对其进行检查验收,被监理工程师拒绝。
事件3:在某段危险性较大的高边坡处理工程,施工单位没有按规定编制专项施工方案。该高边坡处理工程施工时没有安全生产管理人员进行现场监督,施工时发生了安全事故。
事件4:某段石方爆破作业比较危险,施工单位为了保证本单位从事爆破作业人员的生命安全,决定从劳务市场雇用3名无爆破作业上岗证人员去实施爆破作业,监理工程师发现后立即予以制止。
事件5:某段土方路基完工后,施工单位申请中间交工验收,监理工程师检查发现施工单位的施工自检资料不完整,最终拒绝对该土方路基进行中间交工验收。
事件6:该公路项目施工结束后,施工单位提交了交工验收申请,监理工程师经审查后认为竣工资料不完善,不具备交工验收条件。因而拒绝了施工单位的交工验收申请。
问题:
案例分析题诚信监理公司通过投标承担了某高速公路项目A-1监理合同段施工监理工作,并与业主签订了监理合同。该监理公司任命了总监理工程师,并按以下程序开展了监理工作:
1.建立项目监理机构。
(1)确定项目质量控制目标,并作为项目监理工作的目标。
(2)确定项目监理工作范围和内容,包括设计阶段和施工阶段。
(3)进行项目监理机构的组织结构设计。
(4)由驻地监理工程师主持并组织专业监理工程师编制项目监理计划。
2.制定监理细则。
(1)各专业监理工程师仅以监理计划为依据编制监理细则。
(2)驻地监理工程师批准监理细则。
(3)监理细则仅包括监理工作的流程、监理工作的方法及措施。
3.规范化地开展监理工作。
4.参与交、竣工验收,签署监理意见。
5.向建设单位提交工程竣工档案资料。
6.进行监理工作总结,编写监理工作报告。
问题:
案例分析题北京××房地产开发集团公司欲为其开发的一个商业区修建一大型的配套地下车库。通过招标投标,最终选定了北京市某建筑施工单位进行该工程的施工。 该地下车库南北向轴线自西向东为①轴一⑨轴,东西向轴线自北向南为A轴~J轴。施工单位经过研究,在其编制的施工组织设计中说明:实施流水施工,施工段的划分如下: Ⅰ段:①轴~⑤轴/A轴~E轴 Ⅱ段:⑤轴~⑨轴/A轴~E轴 Ⅲ段:①轴~⑤轴/E轴~J轴 Ⅳ段:⑤轴~⑨轴/E轴~J轴 施工中按照Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ段的顺序,即西北部-东北部分-东南部分-西南部分的顺序组织流水施工。
案例分析题诚信监理公司通过投标承担了某高速公路项目A-1监理合同段施工监理工作,并与业主签订了监理合同。该监理公司任命了总监理工程师,并按以下程序开展了监理工作:
1.建立项目监理机构。
(1)确定项目质量控制目标,并作为项目监理工作的目标。
(2)确定项目监理工作范围和内容,包括设计阶段和施工阶段。
(3)进行项目监理机构的组织结构设计。
(4)由驻地监理工程师主持并组织专业监理工程师编制项目监理计划。
2.制定监理细则。
(1)各专业监理工程师仅以监理计划为依据编制监理细则。
(2)驻地监理工程师批准监理细则。
(3)监理细则仅包括监理工作的流程、监理工作的方法及措施。
3.规范化地开展监理工作。
4.参与交、竣工验收,签署监理意见。
5.向建设单位提交工程竣工档案资料。
6.进行监理工作总结,编写监理工作报告。
问题:
案例分析题某高层大型综合楼工程项目,建设单位通过招标将工程承包给某施工企业,将其施工阶段的工程监理任务委托给某监理公司进行监理。在施工准备阶段,由于资金紧缺,建设单位向设计单位提出修改设计方案、降低设计标准,以便降低工程造价和投资的要求。设计单位为此将基础工程及装饰工程设计标准降低,减少了原设计方案的基础厚度。
案例分析题某高速公路施工项目,实行公开招标,以预算价作标底。其中第一合同段(起讫桩号K0+000~K10+000)由C公司中标,合同总价为1.32亿元。 该合同段设计图中A区(K0+000~K1+200)路基需作为软基处理,路基底宽40m,淤泥平均厚度为1.5m,采取清淤回填石碴方案,综合单价为60元/m3。进场后,经监理、业主、施工三方组织的联合调查,发现A区的淤泥平均厚度达到2m,B区(K8+000~K8+200)也存在软基,但平均厚度达8m。经报告设计单位,由设计单位确定如下处理方案:A区采取清淤回填石碴方案不变,B区变更为粉喷桩处理方案。 施工单位根据合同有关规定,认为原清淤换填投标单价太低,粉喷桩没有投标报价,要求重新确定单价。 [问题]
案例分析题 某公路工程施工项目采用《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)合同条款。施工合同签约后,承包人无法在工程现场附近找到满足技术规范要求的施工料源和水源,施工中所需砂石料和水源严重缺乏。因此,承包人只得到极远的地方去运这些大宗材料,而且运距越来越长,加之路况极差,造成运输负担沉重,工期严重滞后,成本费用直线上升。针对施工中出现的这些问题以及造成的损害,承包人提出施工招标时,业主没有在招标文件中将这种情况预先告知承包人,组织现场考察时业主也没有向承包人说明这些情况,据此承包人通过监理工程师向业主提出了索赔要求。而业主则认为根据合同条款的约定,承包人已经认真进行了现场考察,对于施工所用的大宗材料的料源和水源应有充分考虑,因而拒绝承包人提出的任何索赔要求。
问题:
案例分析题某大型工程项目由政府投资建设,业主委托某招标代理公司代理施工招标。招标代理公司确定该项目采用公开招标方式招标,招标公告在当地政府规定的招标信息网上发布。招标文件中规定:投标担保可采用投标保证金或投标保函方式担保。评标方法采用经评审的最低投标价法。投标有效期为60天。 业主对招标代理公司提出以下要求:为了避免潜在的投标人过多,项目招标公告只在本市日报上发布,且采用邀请招标方式招标。 项目施工招标信息发布以后,共有12家潜在的投标人报名参加投标。业主认为报名参加投标的人数太多,为减少评标工作量,要求招标代理公司仅对报名的潜在投标人的资质条件、业绩进行资格审查。 开标后发现: (1)A投标人的投标报价为8000万元,为最低投标价,经评审后推荐其为中标候选人。 (2)B投标人在开标后又提交了一份补充说明,提出可以降价5%。 (3)C投标人提交的银行投标保函有效期为70天。 (4)D投标人投标文件的投标函盖有企业及企业法定代表人的印章,但没有加盖项目负责人的印章。 (5)E投标人与其他投标人组成了联合体投标,附有各方资质证书,但没有联合体共同投标协议书。 (6)F投标人投标报价最高,故F投标人在开标后第二天撤回了其投标文件。 经过标书评审,A投标人被确定为中标候选人。发出中标通知书后,招标人和A投标人进行合同谈判,希望A投标人能再压缩工期、降低费用。经谈判后双方达成一致:不压缩工期,降价3%。 [问题]
案例分析题某城市建设项目,建设单位委托监理单位承担施工阶段的监理任务,并通过公开招标选定甲施工单位作为施工总承包单位。工程实施中发生了下列事件: 事件1:桩基工程开始后,专业监理工程师发现,甲施工单位未经建设单位同意将桩基工程分包给乙施工单位,为此,项目监理机构要求暂停桩基施工。征得建设单位同意分包后,甲施工单位将乙施工单位的相关材料报项目监理机构审查,经审查乙施工单位的资质条件符合要求,可进行桩基施工。 事件2:桩基施工过程中,出现断桩事故。经调查分析,此次断桩事故是因为乙施工单位抢进度,擅自改变施工方案引起。对此,原设计单位提供的事故处理方案为:断桩清除,原位重新施工。乙施工单位按处理方案实施。 事件3:为进一步加强施工过程质量控制,总监理工程师代表指派专业监理工程师对原监理实施细则中的质量控制措施进行修改,修改后的监理实施细则经总监理工程师代表审查批准后实施。 事件4:工程进入竣工验收阶段,建设单位发文要求监理单位和甲施工单位各自邀请城建档案管理部门进行工程档案的验收并直接办理档案移交事宜,同时要求监理单位对施工单位的工程档案质量进行检查。甲施工单位收到建设单位发文后将该文转发给乙施工单位。 事件5:项目监理机构在检查甲施工单位的工程档案时发现,缺少乙施工单位的工程档案,甲施工单位的解释是:按建设单位要求,乙施工单位自行办理工程档案的验收及移交;在检查乙施工单位的工程档案时发现,缺少断桩处理的相关资料,乙施工单位的解释是:断桩清除后原位重新施工,不需列入这部分资料。 [问题]
案例分析题某实行监理的工程,实施过程中发生下列事件。
事件一:建设单位于2014年11月底向中标的监理单位发出监理中标通知书,监理中标价为280万元;建设单位与监理单位协商后,于2015年1月10目签订了委托监理合同。监理合同约定:合同价为260万元;因非监理单位原因导致监理服务期延长,每延长1个月增加监理费8万元;监理服务自合同签订之日起,服务期为26个月。
建设单位通过招标确定了施工单位,并与施工单位签订了施工承包合同,合同约定:开工日期为2015年2月10日,施工总工期为24个月。
事件二:由于吊装作业危险性较大,施工项目部编制了专项施工方案,并送现场监理员签收。吊装作业前,起重机司机使用风速仪检测到风力过大,拒绝进行吊装作业。施工项目经理便安排另一名起重机司机进行吊装作业,监理员发现后立即向专业监理工程师汇报,该专业监理工程师回答说:“这是施工单位内部的事情。”
事件三:监理员将施工项目部编制的专项施工方案交给总监理工程师后,发现现场吊装作业起重机发生故障。为了不影响进度,施工项目经理调来另一台起重机,该起重机比施工方案确定的起重机吨位稍小,但经安全检测可以使用。监理员立即将此事向总监理工程师汇报,总监理工程师以专项施工方案未经审查批准就实施为由,签发了停止吊装作业的指令。施工项目经理签收工程暂停今后,仍要求施工人员继续进行吊装。总监理工程师报告了建设单位,建设单位负责人称工期紧迫,要求总监理工程师收回吊装作业暂停令。
事件四:由于施工单位的原因,施工总工期延误5个月,监理服务期达30个月。监理单位要求建设单位增加监理费32万元,而建设单位认为监理服务期延长是施工单位造成的,监理单位对此负有责任,不同意增加监理费。
问题:
案例分析题某公路工程施工项目在施工监理招标过程中发生如下事件:
事件1:在招标时,建设单位提出:
(1)投标人必须具有工程所在地域类似工程监理业绩;
(2)应组织外地投标人考察施工现场;
(3)投标有效期自投标人送达投标文件之日起算;
(4)委托监理单位有偿负责外部协调工作。
(5)联合体中标的,可由联合体代表与建设单位签订合同。
事件2:招标代理机构提出:评标委员会由7人组成,包括建设单位纪委书记、工会主席,当地招标投标管理办公室主任,以及从评标专家库中随机抽取的4位技术、经济专家。
事件3:建设单位要求招标代理机构在招标文件中明确:投标人应在购买招标文件时提交投标保证金;中标人的投标保证金不予退还;中标人还需提交履约保函,保证金额为合同价的20%。
问题:
案例分析题 某公路工程,在施工招标及在施工过程中发生了如下事件:
事件1:发包人认为只要工程项目的建设资金已落实,就可以进行施工招标。
事件2:中标通知书发出后35天招标人与中标人签订了施工合同。
事件3:合同规定,施工所需某种材料由承包人自行采购。承包人与材料供应商所签订的材料供应合同中规定,施工所需材料由材料供应商运送到施工现场,但未明确材料的供应时间。施工急需该材料时,施工单位要求材料供应商马上将所需材料运抵施工现场,遭到材料供应商的拒绝。2天后才将材料运到施工现场。
问题: