案例分析题某高速公路大型互通式立交桥工程，经公开招标确定承包人并按招标文件签订了施工合同。该互通式立体交叉工程红线周边居民较密集。工程开工前承包人上报了施工组织计划并获得批准。 施工过程中发生如下事件： 事件1：原计划4月30日全部完成的征地拆迁工作至5月15日才完成，导致部分桩基无法按计划施工，其中某部分处于进度网络图关键线路的桩基计划开工时间为5月6日，因此推迟至16日开工，造成窝工600工日(每工日工资40元)，设备A闲置60台班(计日工单价为1500元／台班，投标文件中该设备固定费用1000元／台班)，设备B闲置75台班(计日工单价为1200元／台班，投标文件中该设备固定费用800元／台班)。 事件1发生后，承包人向监理工程师提交了索赔报告，要求延长工期15天，并补偿费用204000元(计算式为：600×40+60×1500+75×1200)、利润20400元。 事件2：施工至6月10日，因部分桩基与红线外居民房屋较近，冲击锥成孔产生的振动对民房影响较大，被居民阻拦施工，被迫停工10天，该工序处于批准的施工进度计划关键线路上。经业主、监理工程师、承包人三方协商决定改用回旋钻成孔。调运更换机械及窝工损失20万元，因更改施工工艺导致后续施工费用增加30万元。 事件2发生后，承包人向监理工程师提交了索赔报告，要求延长工期10天，并补偿费用50万元。 事件3：该工程进入上部结构施工后，突然接到业主通知因市政规划原因该工程需要暂停施工，等待重新设计。接到通知时，除主线外，匝道桥已搭设支架800t，经测算搭拆工费为400元／t，已制作模板4000m2，每平方综合费用为80元，完成钢筋制作400t，钢筋清单综合单价为6000元／t，当时的废钢材回收价格为1000元／t，地面硬化及其他费用20万元。90天后业主下发了新施工图并要求按新设计进行施工。新设计导致原设计匝道部分全部不能利用，报废工程500万元(实体已计量支付)。 事件3发生后，承包人向监理工程师提交了索赔报告，要求延长工期90天，并补偿费用824万元(计算式为：800×400+4000×80+400×6000+200000+5000000)。 问题：

案例分析题某公路工程，与建设单位签订了施工合同，施工合同工期为16周，项目监理机构批准的施工进度计划见下图。各工作均按匀速施工。施工单位的报价单(部分)见下表。施工进度计划时标网络图施工单位报价单序号工作名称估算工程量综合单价合价(万元)1A800m3300242B1200m332038.43C20次——4D1600m328044.8工程施工到第4周时进行进度检查，发生如下事件：事件一：工作A已经完成，但由于设计图局部修改，实际完成的工程量为840m3，工作持续时间未变。事件二：工作B施工时，遇到异常恶劣的气候，造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工，损失1万元，实际只完成估算工程量的25%。事件三：工作C为检验检测配合工作，只完成了估算工程量的20%，施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。事件四：施工中发现地下文物，导致工作D尚未开始，造成施工单位自有设备闲置4个台班，台班单价为300元/台班、折旧费为100元/台班，施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。事件五：工程施工到第5周时，经业主推荐承包商与某分包商签订某专业工程的分包合同，在分包合同中明确约定了工程范围和内容、工程变更、支付条件等。问题：

案例分析题监理工程师对委托的试验室进行资质审查时，承包单位应向项目监理机构提交什么文件，该文件应列出的内容有哪些?

案例分析题某公路工程施工过程中，施工单位发现某分项工程设计图纸有错误，为了节省时间，确保工程按期完成，施工单位直接找到设计单位，要求设计单位对该分项工程进行变更。设计单位便按照施工单位的要求对该工程进行了变更，并将变更图纸交给了施工单位。 问题：

案例分析题在因设计变更使工作E增加工程量的事件中，承包商除在工作F上可以索赔的费用外，是否还可以索赔其他费用?如果有可以索赔的其他费用，请分项列式计算可以索赔的费用；如果没有，请说明原因。(计算结果均保留2位小数)

案例分析题某高速公路施工项目采用公开招标方式选择施工单位。经有关主管部门审查，由招标人自行办理招标事宜。招标人根据该项目特点和招标工作需要组织了该项目的施工招标。 1．招标工作程序为： (1)发布招标公告；(2)进行资格预审；(3)编制招标文件及标底；(4)发售招标文件；(5)公开开标；(6)接受投标文件；(7)召开标前答疑会；(8)组织现场考察；(9)确定中标人；(10)评标；(11)签订合同。 2．招标人在招标公告中规定本地投标单位的施工资质必须为一级、二级企业；外地投标单位必须为一级企业。同时需垫资100万元。 3．招标人于2014年3月1日向通过资格预审的投标单位发售了招标文件。招标文件规定投标截止时间为2014年3月10日。招标人在开标时，宣布了评标委员会成员名单。评标委员会成员由8人组成，其中招标人代表2人、上级主管部门代表1人、技术专家3人、经济专家2人。 4．开标过程中出现以下问题： (1)A投标人的投标文件没有按照招标文件的要求进行密封和加盖投标人公章。 (2)B投标人的投标文件中提出的投标工期比招标文件要求的工期长。 (3)C投标人在工程量清单所列的清淤子目中只填报了单价，而没有填报合价。 问题：

案例分析题某业主投资建设一工程项目，该工程是列入城建档案管理部门接受范围的工程。该工程由A、B、C三个单位工程组成，各单位工程开工时间不同。该工程由一家承包单位承包，业主委托某监理公司进行施工阶段监理。 1．监理工程师在审核承包单位提交的“工程开工报审表”时，要求承包单位在“工程开工报审表”中注明各单位工程开工时间。监理工程师审核后认为具备开工条件时，由总监理工程师或由经授权的总监理工程师代表签署意见，报建设单位。 2．监理单位在进行本工程的监理文件档案资料归档时，将下列监理文件做短期保存：(1)监理大纲；(2)监理实施细则；(3)监理总控制计划等；(4)预付款报审与支付。 3．监理工程师在开工前，认真审核了施工单位提交的有关文件、资料。 [问题]

案例分析题某高速公路根据法律规定通过公开招标，建设单位与施工单位按《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)签订了施工合同。 施工合同约定，按实际完成工程量以合同清单单价进行结算。合同约定工期每拖延工期1天，交纳违约金1万元，工期每提前1天，奖励1万元。 该项目大桥3号墩桩基钻孔(该工作位于关键线路上)过程中多次遇到设计中未标示的溶洞和裂隙，导致多次塌孔、漏浆，成孔较计划推迟30天完成，并因处理塌孔漏浆增加费用5万元。 完成桩基施工后，经检测发现其中一根桩存在严重缺陷，经设计单位验算，需补桩一根，同时加大承台。业主根据设计单位提供的变更施工图下达了变更指令。此项变更增加一根钻孔灌注桩，按合同单价计算金额为18万元，钢筋混凝土承台体积增加，按合同单价计算金额为3万元，并因此在关键的工作面上再延误20天。 由于上述两个原因，现浇箱梁推迟开工50天。监理人下达指令，要求承包人调整计划，确保按合同工期竣工。因工期缩紧，不得不安排冬季施工(原计划冬季不进行施工)，增加冬季施工措施费60万元。同时为了方使支架搭设，承包人将桥下一灌溉渠拆除，箱梁完成施工后又进行了恢复。因冬季施工工效较低，养护时间延长，经过努力最终工程完工时间仍超出合同约定时间10天。 问题：

案例分析题某公路工程项目的建设单位通过招标选择具有相应资质的某监理单位承担施工招标代理和施工监理工作，并在监理中标通知书发出后第45天，与该监理单位签订了委托监理合同。之后双方又另行签订了一份监理费用比监理中标价降低10％的协议。 在施工招标中，有A、B、C、D、E、F、G、H等施工单位报名投标，经监理单位资格预审均符合要求，但建设单位以A施工单位是外地企业为由不同意其参加投标，而监理单位坚持认为A施工单位有资格参加投标。 评标委员会由5人组成，其中当地交通运输主管部门的招标投标管理办公室主任1人，建设单位代表1人，从交通运输主管部门设立的评标专家库中随机抽取的技术、经济专家3人。 评标时发现，B施工单位投标报价明显低于其他投标单位报价且未能合理说明理由；D施工单位投标报价大写金额小于小写金额；F施工单位投标文件提供的质量检验标准和方法不符合招标文件的要求；H施工单位投标文件中某分项工程的报价有个别漏项；其他施工单位的投标文件均符合招标文件要求。 建设单位最终确定G施工单位中标，并按有关规定与该施工单位签订了施工合同。 工程施工期间由于雷电引发了一场火灾。火灾结束后48小时内，G施工单位向项目监理机构书面报告了火灾损失情况：工程本身损失150万元；总价值100万元的待安装设备彻底报废；G施工单位人员烧伤所需医疗费及补偿费预计15万元；租赁的施工设备损坏赔偿10万元；其他单位临时停放在现场的一辆价值25万元的汽车被烧毁。另外，大火扑灭后，G施工单位停工5天，造成其他施工机械闲置损失2万元以及必要的管理保卫人员费用支出1万元，并预计工程所需清理、修复费用200万元。上述损失情况经项目监理机构审核属实。 问题：

案例分析题某公路工程通过公开招标方式签订了施工承包合同。按合同规定承包人必须严格按照施工图纸和承包合同规定的内容及技术规范施工，由监理工程师负责计量。 1．监理工程师在开工前，向承包人提出如下计量支付程序： (1)对已完成的分项工程向业主申请质量认证。 (2)在合同约定的时间内向监理工程师申请计量。 (3)监理工程师对实际完成的工程量进行计量，并向承包人签发计量证书。 (4)承包人根据质量证书和计量证书向业主提出付款申请。 (5)监理工程师复核承包人提交的付款申请资料，确定支付款额，批准向承包人付款。 2．在基础工程施工中，因以下两种情况引起工期延误： (1)基坑开挖时，发现地下有大量的文物，使整个工程停工10天。 (2)施工中遇到了5天季节性小雨，耽误了7天工期。 针对以上工期延误，承包人按合同规定及时向监理工程师提出工期索赔申请。 问题：

案例分析题某城市建设项目，建设单位委托监理单位承担施工阶段的监理任务，并通过公开招标选甲施工单位作为施工总承包单位，工程实施中发生了如下事件： 事件一：桩基工程开始后，专业监理工程师发现甲施工单位未经建设单位同意将桩基工程分包给乙施工单位，为此，项目监理机构要暂停桩基施工。征得建设单位同意分包后。甲施工单位将乙施工单位的相关材料报项目监理机构审查，经审查乙施工单位的资质条件符合要求可进行桩基施工。 事件二：桩基施工过程中。出现断桩事故。经调查分析，此次断桩事故是因为乙施工单位抢进度，擅自改变施工方案引起。对此，原设计单位提供的事故处理方案为：断桩清除，原位重新施工。乙施工单位按处理方案实施。 事件三：为进一步加强施工过程质量控制，总监理工程师代表指派专业监理工程师对原监理实施细则中的质量控制措施进行修改，修改后的监理实施细则经总监理工程师代表审查批准后实施。 事件四：工程进入竣工验收阶段，建设单位发文要求监理单位和甲施工单位各自邀请城建档案管理部门进行工程档案验收并直接办理移交事宜，同时要求监理单位对施工单位的工程档案质量进行检查。甲施工单位收到建设单位发文后将文件转发给乙施工单位。 事件五：项目监理机构在检查甲施工单位的工程档案时发现缺少乙施工单位的工程档案，甲施工单位的解释是：按建设单位要求，乙施工单位自行办理了工程档案的验收及移交。在检查乙施工单位的工程档案时发现缺少断桩处理的相关资料．乙施工单位的解释是：断桩清除后原位重新施工，不需列入这部分资料。 问题：

案例分析题某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。 施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。 该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下： (1)补桩。 (2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。 总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告： (1)要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。 (2)增加的补桩应予以计量、支付。 理由如下： (1)甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。 (2)桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。 问题：

案例分析题某工程，施工总承包单位依据施工合同约定，与甲安装单位签订了安装分包合同。基础工程完成后，由于项目用途发生变化，建设单位要求设计单位编制设计变更文件，并授权项目监理机构就设计变更引起的有关问题与总承包单位进行协商。项目监理机构在收到经相关部门重新审查批准的设计变更文件后，经研究对其今后工作安排如下： (1)由总监理工程师负责与总承包单位进行质量、费用和工期等问题的协商工作。 (2)要求总承包单位调整施工组织设计，并报建设单位同意后实施。 (3)由总监理工程师代表主持修订监理规划。 (4)由负责合同管理的专业监理工程师全权处理合同争议。 (5)安排一名监理员主持整理工程监理资料。 在协商变更单价过程中，项目监理机构未能与总承包单位达成一致意见，总监理工程师决定以双方提出的变更单价的均值作为最终的结算单价。 项目监理机构认为甲安装分包单位不能胜任变更后的安装工程，要求更换安装分包单位。总承包单位认为项目监理机构无权提出该要求，但仍表示愿意接受，随即提出由乙安装单位分包。 甲安装单位依据原定的安装分包合同已采购的材料，因设计变更需要退货，向项目监理机构提出了申请，要求补偿因材料退货造成的费用损失。 [问题]

案例分析题背景： 某实施监理的工程，建设单位与甲施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工合同。经建设单位同意，甲施工单位选择了乙施工单位作为分包单位。工程实施过程中，发生了以下事件。 事件1：在合同约定的工程开工日前，建设单位收到了甲施工单位报送的《工程开工报审表》后立即处理。考虑到施工许可证已获政府主管部门批准，并且总包单位的施工机具和施工人员已经进场，便审核签认了《工程开工报审表》并通知了项目监理机构。 事件2：基础工程施工时，甲施工单位发现场条件与施工图不符，遂向项目监理机构提出变更申请。总监理工程师指令甲施工单位暂停施工后，立即与设计单位联系，设计单位同意变更，但同时表示无法马上提供变更后的施工图。总监理工程师经建设单位同意后，修改施工图并签署变更文件，交甲施工单位执行。 事件3：在主体施工时，施工总包单位甲的资金出现问题，暂时无法按分包合同约定的支付条件向乙施工单位的付款。于是乙施工单位向项目监理机构提出了支付申请，项目监理机构受理并征得建设单位同意后，即向乙施工单位签发了付款凭证。 事件4：甲施工单位向建设单位提交了工程竣工验收报告后，建设单位于2014年10月10日组织勘察、设计、施工、监理等单位竣工验收，工程竣工验收通过，各单位分别签署了质量合格文件。建设单位于2015年3月办理了工程竣工备案。为便于采光，建设单位于2015年5月要求乙施工单位将一面承重墙改为玻璃窗结构，乙施工单位于2015年8月底完工并正式投入使用。2015年10月该工程的给排水管道大量漏水，经监理单位组织检查，确认是因承重墙被破坏所致。建设单位认为工程还在保修期，要求甲施工单位无偿修理。建设行政主管部门对责任单位进行了处罚。 问题：

案例分析题某建设单位(甲方)拟修建一条二级公路，采用《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)招标，由某施工单位(乙方)承建。甲乙双方签订的施工合同摘要如下： 1．协议书与下列文件一起构成合同文件 ①中标通知书；②投标函及招标函附录；③项目专用合同条款；④公路工程专用合同条款；⑤通用合同条款；⑥工程量清单计量规则；⑦技术规范；③图纸；⑨已标价工程量清单；⑩承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计；①其他合同文件。 上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以上述顺序作为优先解释顺序(合同履行过程中另行约定的除外)。 签约合同价：人民币(大写)贰亿玖仟伍佰叁拾玖万元(295390000．00元)。 合同工期：2年。 承包人项目经理：在开工前由承包人采用内部竞聘方式确定。 工程质量：建设单位规定的质量标准。 2．专用条款中有关合同价款的条款 (1)合同价款及其调整。 本合同价款采用总价合同方式确定，除如下约定外，合同价款不得调整。 ①当工程量清单项目工程量的变化幅度在15％以上时，合同价款可作调整。 ②当材料价格上涨超过5％时，调整相应工程价款。 (2)合同价款的支付。 ①工程预付款：于开工之日支付合同总价的10％作为开工预付款。工程实施后，预付款从工程后期进度款中扣回。 ②为确保工程如期交工，乙方不得因甲方资金的暂时不到位而停工和拖延工期。 ③交工结算：工程交工验收后，进行交工结算。结算时按全部工程造价的3％扣留工程质量保证金。在保修期满后(本项目缺陷责任期为2年，缺陷责任期完成后进入保修期，规定保修期为5年)，质量保证金及其利息扣除已支出费用后的剩余部分退还给乙方。 3．补充协议条款 在上述施工合同协议条款签订后，甲乙双方又接着签订了补充施工合同协议条款。补充条款摘要如下： (1)为满足地基承载力和抗冻性的要求，涵底增加30cm砂砾垫层。 (2)为了达到去钢材产能、缩短工期的目的，将预应力混凝土小箱梁全部改为小型钢箱梁。 (3)对桩基溶洞填充C15片石混凝土并埋设钢护筒。 问题：

案例分析题某省会城市投资修建一条高速公路，该项目为该市建设规划的重要项目之一。项目已经主管部门批准建设。项目法人设立后，随即开始对本项目筹集资金和进行设计。 该项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成。自筹资金已全部到位。银行贷款预计在2019年7月30日到位。 2019年3月18日设计单位完成了初步设计文件，随后进入施工图设计阶段，预计5月10日完成施工图设计。 考虑到该项目工期较紧张，建设单位组建了招标机构，并定于2019年3月18日进行施工招标。 在依法履行审批手续后，施工招标采用邀请招标方式，并于3月19日发布招标公告，同时向两家以前合作过的施工单位发出了投标邀请书，其中一家施工单位为省内企业，另一家为省外企业。 在招标文件中对省内与省外投标单位提出不同的资格要求，并规定2019年4月20日为递交投标文件截止时间。针对不同的投标单位，招标单位编制了两个标底，准备分别用于省内和省外施工企业的评标。招标单位对投标单位就招标文件所提出的问题统一作了书面答复，并以招标补遗书的形式分发给各投标单位。在补遗书中明确了提问单位、提问时间以及对问题的答复。在书面答复投标单位的提问后，招标单位组织各投标单位进行了施工现场考察。在2019年4月10日，招标单位书面通知各投标单位，由于某种原因，决定将收费站工程从原招标范围内删除。 开标前当地交通主管部门设立了评标委员会，评标委员会由4人组成，其中招标单位代表2人，其余2人为在交通主管部门提供的专家库中随机抽取的评标专家。2019年4月22日开标会议由公证机构主持召开。在开标会上由评标委员会检查投标文件的密封情况。但由于招标单位原因导致本次招标失败。 问题：

案例分析题某公路工程采用招标代理方式进行施工招标。在招标与施工阶段发生了如下事件： 事件1：招标代理机构提出，评标委员会由7人组成，包括建设单位纪委书记、工会主席，当地招标投标管理办公室主任，以及从交通运输主管部门建立的评标专家库中随机抽取的4位技术、经济专家。 事件2：建设单位要求招标代理机构在招标文件中明确：投标人应在购买招标文件时提交投标保证金；中标人的投标保证金不予退还；中标人还需提交履约保函，其保证金额为合同总额的20％。 事件3：施工中因地震导致施工停工1个月；已建工程部分损坏；现场堆放的价值50万元的工程材料(施工单位负责采购)损毁；部分施工机械损坏，修复费用20万元；现场8人受伤，施工单位承担了全部医疗费用24万元(其中建设单位受伤人员医疗费用3万元。施工单位受伤人员医疗费用21万元)；施工单位修复损坏工程支出10万元。施工单位按合同约定向项目监理机构提交了费用补偿和工程延期申请。 事件4：建设单位采购的大型工程设备运抵施工现场后，进行了清点移交。施工单位在安装过程中该设备一个部件损坏，经鉴定，部件损坏是由于本身存在质量缺陷。 问题：

案例分析题某公路工程施工过程中发生如下事件： 事件1：项目监理机构收到施工单位报送的施工控制测量成果报验表后，安排监理员检查、复核报验表所附的测量人员资格证书、施工平面控制网和临时水准点的测量成果，并签署意见。 事件2：施工单位在编制搭设高度为28m的脚手架工程专项施工方案的同时，项目经理即安排施工人员开始搭设脚手架，并兼任施工现场安全生产管理人员，总监理工程师发现后立即向施工单位签发了监理通知单要求整改。 事件3：在脚手架拆除过程中，发生坍塌事故，造成施工人员3人死亡、5人重伤、7人轻伤。事故发生后，总监理工程师立即签发工程暂停令，并在2小时后向监理单位负责人报告了事故情况。 事件4：由建设单位负责采购的一批钢筋进场后，施工单位发现其规格型号与合同约定不符，项目监理机构按程序对这批钢筋进行了处置。 问题：

案例分析题实施监理的某公路工程在施工过程中发生如下事件： 事件1：路基土方工程完成后，经过监理人检查验收确认质量合格。承包人向监理人申请工程计量与支付。 事件2：在处理填方路基地基的施工过程中，当进行到施工图所规定的处理范围边缘时，为了使压实质量得到保证，在监理人认可后，承包人将压实范围适当扩大。施工完成后，承包人将扩大范围的施工工程量向监理人提出计量支付的要求，但遭到监理人的拒绝。 事件3：在该工程施工过程中，承包人根据监理人的变更指示对部分工程进行了变更施工。承包人已按变更指示实施了该变更工程。 事件4：在土方开挖过程中，有两项重大原因使工期发生较大的拖延：一是土方开挖时遇到了一些地质勘探没有探明的孤石，排除孤石拖延了一定的时间；二是施工过程中遇到数天季节性小雨，由于雨后土中含水量过大不能立即进行压实施工，从而耽误了工期。随后，承包人按照正常索赔程序向监理工程师提出延长工期并补偿停工期间窝工损失的要求。 问题：

案例分析题某公路工程施工过程中发生如下事件： 事件1：根据4、5、6三个月混凝土试块抗压强度统计数据资料，分布绘制出3个直方图，经判断其形态分别是孤岛形、双峰形、绝壁形。 事件2：专业监理工程师在检查混凝土试块强度报告时，发现下部结构有一批混凝土试块强度不合格，经法定检测单位对相应部位实体进行测定，强度未达到设计要求。经设计单位验算，实体强度不能满足结构安全的要求。 事件3：专业监理工程师对使用商品混凝土的现浇结构验收时，发现现场混凝土试块的强度不合格，拒绝签字。施工单位认为，建设单位提供的商品混凝土质量存在问题；建设单位认为，商品混凝土质量证明资料表明混凝土质量没有问题。经法定检测机构对现浇结构的实体进行检测，结果为商品混凝土质量不合格。 问题：