工程类
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专业技术资格
职业技能资格
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党建思政类
建造师
注册土木工程师
建造师
注册建筑师
造价工程师
工程咨询(投资)专业职业资格
监理工程师
注册安全工程师
注册电气工程师
注册测绘师
环境影响评价工程师
注册结构工程师
注册城乡规划师
注册计量师
注册环保工程师
注册化工工程师
注册设备监理师
安全评价师
注册公用设备工程师
注册机械工程师
通信工程师
公路水运工程试验检测职业资格
建筑工程测量员
建筑工程监理员
建筑工程安全员
建筑工程资料员
建筑工程实验员
建筑工程施工员
建筑工程质量员
建筑工程机械员
建筑工程劳务员
建筑工程材料员
建筑工程标准员
一级建造师
一级建造师
二级建造师
公路工程管理实务
建设工程项目管理
建设工程法规
建设工程经济
建筑工程管理实务
公路工程管理实务
铁路工程管理实务
民航机场工程管理实务
港口与航道工程管理实务
水利水电工程管理实务
市政公用工程管理实务
通信与广电工程管理实务
矿业工程管理实务
机电工程管理实务
水泥混凝土路面检验的主要内容包括______。
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施工单位安全生产管理三类人员是指______。
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钢钎炮通常指______的爆破方法。
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背景资料 某高速公路K合同段,主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,土石比例为29:71,石方抗压强度大于20MPa,地表上覆盖层较薄。施工过程部分事件摘要如下: 事件一:由于工期紧,施工单位在冬期安排了下列施工项目:(1)含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖;(2)岩石地段的路堑或半填半挖地段,进行开挖作业;(3)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。 事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法,并用平地机整平每一层,最大层厚控制在40cm以内,填至接近路床地面标高时,改用土方填筑。 [问题]
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主要用于排除地下水的方法有______
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[案例] 背景 某山区桥梁工程,桥墩高110m。施工单位根据相关法规要求,对该项目进行了施工安全风险评估。首先进行了总体风险评估,评估结果显示桥梁总体风险评估等级为Ⅳ级。根据规定,进行了进一步的专项风险评估,并形成了风险评估报告,主要内容包括:评估依据、工程概况、评估方法等。 在实施中,施工单位根据风险评估结论,完善施工组织设计和危险性较大工程的专项施工方案,制定了相应的专项应急预案,对项目施工过程实施预警预控,尤其针对桥墩施工的风险还采取了进一步的措施。监理也按照要求进行了监理工作。 桥墩混凝土采用滑升模板进行浇筑。在桥墩模板拆除时,由于拆除难度大,对模板猛烈地敲打,破坏性拆除,致使模板倒塌,造成3人死亡,3人轻伤。 [问题]
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在雨期开挖路堑时,土质路堑挖至没计标高以上( )cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。
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标价分析评估可以从( )进行。
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某工程事故造成3人死亡,10人重伤,直接经济损失达2000万元,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,该事故等级为______。
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隧道的棚式明洞由顶盖和______组成。
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某高速公路K合同段,主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,土石比例为29:71,石方抗压强度大于20MPa,地表上覆盖层较薄。施工过程部分事件摘要如下: 事件11:由于工期紧,施工单位在冬期安排了下列施工项目:(1)含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖;(2)岩石地段的路堑或半填半挖地段,进行开挖作业;(3)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。 事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法,并用平地机整平每一层,最大层厚控制在40cm以内,填至接近路床地面标高时,改用土方填筑。 [问题]
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一条高速公路的收费系统按其基本功能可分为计算机系统、电源系统、______等。
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某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。施工过程中发生如下事件: 事件1:因填土路堤在冬期施工,施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 事件2:为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。 事件3:在压实度检测时,发现路基边缘压实度不足,施工单位及时采取了如下预防措施:(1)超宽填筑300mm;(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边。 事件4:路基边缘碾压完成后,项目部将扩大范围的工程量向监理工程师提出计量付款申请。 [问题]
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水泥混凝土路面抗滑构造尝试检测方法为______
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施工单位在工程投标报价中包含的安全生产费用一般不低于工程造价的( ),且不得作为竞争性条件。
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按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面施工应使用______设备。
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背景 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理,该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。在工程施工中还发生了如下事件: 事件1:水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面,项目部认为并未影响结构,因此未做任何处理。 事件2:在满堂支架桥梁施工中,发生了支架垮塌,造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。 事件3:在路基施工放样时,由于工期紧,项目部新购了一台全站仪后立即投入使用,并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用,使路基工程按时完工。 [问题]
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【背景资料】某公路工程的施工合同工期为16周,项目监理机构批准的施工进度计划如图所示(时间单位:周),各工作均按匀速施工。施工单位的报价单(部分)见表。报价单序号工作名称估算工程量综合单价/(元/m3)合价/万元1A800m3300242B1200m3320038.43C20次——4D1600m328044.8工程施工到第4周进行进度检查时,已发生如下事件:事件1:A工作已经完成,但由于设计图局部修改,实际完成的工程量为840m3,工作持续时间未变。事件2:B工作施工时,遇到异常恶劣的气候,造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工,损失1万元,实际只完成估算工程量的25%。事件3:C工作为检验检测配合工作,只完成了估算工程量的20%,施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。事件4:施工中发现地下文物,导致D工作尚未开始,造成施工单位自有设备闲置4个台班,台班单价300元/台班、折旧费100元/台班。施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。事件5:项目部将部分工程进行劳务分包,在检查了该劳务公司具备相应的劳务分包资质后,项目部与该劳务公司依法签订了劳务分包合同,在报发包人、监理工程师备案时,监理工程师提出质疑。问题:
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符合通信系统中光、电缆敷设要求的包括______。
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预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算时应考虑的因素有______。
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