关于人工挖孔桩安全控制要点的说法，正确的是______。
桥梁基础施工中，人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风。当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉，人工挖孔深度不宜大于______m。
某承包商在混凝土重力坝施工过程中，采用分缝分块常规混凝土浇筑方法。由于工期紧，浇筑过程中气温较高，为保证混凝土浇筑质量，承包商积极采取了降低混凝土的入仓温度等措施。在某分部工程施工过程中，发现某一单元工程混凝土强度严重不足，承包商及时组织人员全部进行了返工处理，造成直接经济损失20万元，构成了一般质量事故。返工处理后经检验，该单元工程质量符合优良标准，自评为优良。在该分部工程施工过程中，由于养护不及时等原因，造成另一单元工程坝体内出现较大裂缝和空洞，还有个别单元工程出现细微裂缝和表面裂缝。在发现问题后，承包商都及时采取了相应的措施进行处理。在该分部工程施工过程中，对5号坝段混凝土某一单元工程模板安装质量检查结果如表1F400000-2所示。分部工程施工完成后，质检部门及时统计了该分部工程的单元工程施工质量评定情况：20个单元工程质量全部合格，其中12个单元工程被评为优良，优良率75%；关键部位单元工程质量优良；原材料、中间产品质量全部合格，其中混凝土拌合质量优良。该分部工程自评结果为优良。[问题]
石灰稳定土用于沥青路面的基层时，除层铺法表面处治外，应在基层上做______。
桥梁工程滑模施工方法需要的主要设备有______。
下列沥青路面类型中，对非沥青承重层起保护和防磨耗作用，而对旧沥青路面起日常维护作用的是______
[案例] 背景 某山区桥梁工程，桥墩高110m。施工单位根据相关法规要求，对该项目进行了施工安全风险评估。首先进行了总体风险评估，评估结果显示桥梁总体风险评估等级为Ⅳ级。根据规定，进行了进一步的专项风险评估，并形成了风险评估报告，主要内容包括：评估依据、工程概况、评估方法等。 在实施中，施工单位根据风险评估结论，完善施工组织设计和危险性较大工程的专项施工方案，制定了相应的专项应急预案，对项目施工过程实施预警预控，尤其针对桥墩施工的风险还采取了进一步的措施。监理也按照要求进行了监理工作。 桥墩混凝土采用滑升模板进行浇筑。在桥墩模板拆除时，由于拆除难度大，对模板猛烈地敲打，破坏性拆除，致使模板倒塌，造成3人死亡，3人轻伤。 [问题]
根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定，当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到______及以上时，应进行专项风险评估。
背景材料： 某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48＋010～K48＋328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为(5×20＋3×36＋5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素： (1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度； (2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度； (3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度； (4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。 根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养护；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施： (1)选用优质的水泥和骨料； (2)合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大； (3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。 问题：
支架、拱架安装完毕后，应对其______进行全面检查。
桥梁的桥面与低水位之间的高差称为_____
下列不属于企业管理费的是______。
桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合龙段混凝土产生拉应力，合龙段混凝土浇筑时间应安排在一天中的______时段浇筑。
强夯和强夯置换施工前应在代表性路段选取试夯区进行试夯，每个试夯区场地面积不应小于( )m2。
职工探亲路费属于工程预算中的______。
直接经济损失为100万元的质量事故为______
机械车辆在危险地段作业时，重车先行，前后两车距必须大于5m，下坡时，两车间距不小于______。
背景资料 某施工单位承接了某一级公路的施工，工程合同总价为7765万元。其工程划分见下表。 工程划分 单位工程 分部工程(代号) 分项工程 路基工程 路基土石方工程(A) 土方路基、石方爆破路堑、软土路基 排水工程(B) 浆砌排水沟、跌水、集水槽 涵洞(C) 基础及下部结构、主要构件预制及安装、填土、总体 砌筑防护工程(D) 锚喷防护、护坡 路面工程 路面工程(E) 底基层…… 桥梁工程 基础及下部结构 桩基…… F …… 总体、桥面系及附属工程 …… 防护工程 …… 本项目中的桥梁工程为一座4×25m简支梁桥，梁板采用现浇施工。 根据施工组织安排，排水工程(B)开始施工20d后才能开始路基土石方工程(A)施工，涵洞(C)完成后20d后才能开始路基土石方工程(A)施工，而砌筑防护工程(D)与涵洞(C)、排水工程(B)同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程(E)施工。 在本项目施工组织设计中，项目机构组成人员中的主要领导包括：项目经理1名，项目副经理1名，总工1名，党支部书记1名，财务主管1名，技术主管1名。 在安全管理方面，明确了现场专职安全管理人员的责任是：依法对项目的安全施工负责，落实安全生产各项制度，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。 问题
某施工单位承接了一项4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m，项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取自这里。项目部拟就1～3排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：注：表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成。根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：事件一：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包商对一旧桥进行加同。加同工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加同费用。事件二：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件三：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。[问题]
复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是( )。