某公路工程项目(K0+000～K6+000)依法进行招标。该项目有两座公路隧道施工项目起止桩号分别位于K1+100～K2+200和K4+250～K5+300，有两座公路桥梁，一座位于K0+500，单跨为120m，另一座位于K3+600单跨为110m。 实施过程中发生如下事件： 事件一：招标人在招标文件中规定，投标人需要桥梁工程一级和隧道工程一级以上的专业资质，接受联合体投标；对获得本地区优秀施工质量奖项的投标人在评标时业绩分加3分。资格预审采用合格制，考虑到减少评标工作量，招标人在资格申请人须知中补充规定，如果通过资格预审的申请人一旦超过6人时采用抽签确定其中6人。 事件二：在进行资格预审时，某申请人由A桥梁公司和B隧道公司组成联合体，A桥梁公司的专业资质是桥梁工程一级和隧道工程二级，B隧道公司的专业资质是桥梁工程二级和隧道工程一级，并签订了A、B联合体协议书。A、B联合体协议书约定A桥梁公司负责该工程项目的两座桥梁施工，B隧道公司负责该工程项目的两座隧道施工。招标人在进行资格审查时认为，根据法律和申请人须知的规定“由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级”；将A、B联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级，未达到招标的最低资质要求，因此未通过资格预审。 事件三：C公司中标后，签订了施工合同。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下：(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括：①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件；②各工点，各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。 事件四：施工开始不久，经业主和监理书面批准，项目部将部分：亡程分包给一具备资质的施工单位，并签订了分包合同。为组织好施工，分包商就分包工作编写了施工组织设计，并提交监理审批。 [问题]

下列选项中，不属于公路照明方式的是______

下列斜拉桥混凝土索塔质量检验实测项目中，属于关键项目的有______

下列公路工程进度计划的主要形式中，以累计完成的工程量的百分数为纵轴的是______。

关于公路工程注册建造师执业工程规模标准的说法，错误的是______

在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据不包括______。

一级公路路基开工前，宜采用______进行测量放样。

中小跨径的空心板制作时所使用充气芯模应符合的要求有______。

预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算时应考虑的因素有______

设置风缆时应注意的要点包括______。

隧道衬砌裂缝病害的防治中，对于钢筋保护层必须保证不小于______cm。

材料的采购及保管费包括______

在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑、平整的边坡。这种爆破方法是______。

桥梁改建设计施工时，新旧桥基础沉降差应控制在计算值______以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。

施工单位承建了一座独塔双索面斜拉桥，主桥为246 m+126 m，设计车速120 km／h，桥面宽26．5 m。采用方尖碑式索塔，塔尖为四棱锥形，索鞍区塔身为7．4 m(顺桥向)×6．4 m(横桥向)，向下渐变为7．8 m×8 m，空心断面。桥面以上塔高124 m，中塔柱壁厚为1．2 m，下塔柱壁厚为1．5 m。 编制索塔施工方案时，施工单位根据本桥索塔特点，对滑模和爬模两种施工方法进行了比选，最终选择了适合本桥特点的施工方案。 施工单位还按照以下要求对索塔施工安全专项方案进行了论证： (1)工程施工前，索塔施工安全专项方案由施工单位的A编制，B审核，C审批。 (2)监理单位专业监理工程师对方案审核合格后，D签字审批。 (3)论证专家组对方案审查后，提出书面论证审查报告。 施工单位在索塔施工中进行的主要测量工作有： (1)塔底高程测量、塔底轴线的塔根模板轮廓点放样、上下塔柱及横粱模板各接高轮廓点的放样与标高测量。 (2)劲性骨架、锚索管与模板安置的调整测量。 (3)考虑张拉引起的收缩偏位以及浇筑混凝土时产生下降等原因，放样时在设计基础上加入预偏、沉降等。

背景材料 某桥梁工程的施工中，施工单位为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，制定了以下测量管理制度： (1)严格执行测量复核签认制度。 ①由2～3人组成一个小组，共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对，核对结果要由工地技术主管审核签认后，方可使用； ②控制测量，定位测量和重要的放样测量，必须坚持采用两种不同的方法进行复核测量； ③测量结束后，由负责测量工作的技术员召集各位测量员，共同对测量成果进行复核。 (2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管，作为竣工文件的组成部分归档。具体要求包括： ①项目交接桩资料，监理工程师提供的有测量控制网点，放样数据变更文件； ②项目及各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书；③…… ④…… (3)测量仪器工具的使用和保管。 (4)在进行桥台后背回填时，承包商发现图纸与合同文件中技术规范要求不一致，合同文件采用国内招标文件范本，技术规范要求回填为宽度不小于50cm、塑性指数不大于12的土方，而图纸中规定回填为宽度不小于2m的天然砂砾。承包商认为，投票报价是按技术规范进行的，按技术规范施工符合合同要求，而业主认为，按设计图纸施工更有利于保证工程质量，书面明确要求监理工程师指示承包商必须按设计图进行施工。 问题

关于路基工程施工组织设计应重点考虑的内容，下列说法有误的是______。

公路工程施工机械事故按其损失程度，分为______三类。

混凝土运至浇筑地点后发生离析，严重泌水或坍落度不符合要求时，正确的处理方式是______

施工平面布置图包含的内容一般不包括______。