按矿料粒径分类，矿料最大粒径为16mm或19mm(圆孔筛20mm或25mm)的沥青混合料属于______沥青混合料。
采用粒料桩处理软土地基时，其施工工艺程序为_____
填石路堤施工前，通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有( )。
沥青混凝土路面施工质量控制关键点有( )。
下列情况中应浇洒透层沥青的是( )。
下列地段中，可在雨期进行路基施工的是______
关于高处作业安全技术要求的说法，错误的是______
关于吊装施工方法适用条件的表述，正确的是______。
下列选项中，可在雨期施工的地段是______。
交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的没施，主要作用是( )。
关于垫层施工的说法，错误的是______。
______布置主要是解决间距和最小抵抗限问题，可以由施工经验决定。
某一级公路全长38 km，设计车速为60 km/h，全线均等收费。施工单位在全路段平均每1.5 m设有一个标志板，该标志板的标志面是由密封胶囊型反光腊制作成的；路面标有交通标线，标线涂料为热溶型涂料，对于施工完毕的交通标线，对其热溶型涂料拟进行以下项目的检验：抗压强度、附着性、玻璃珠含量、加热稳定性等。施工单位施工设计时还考虑到为防止失控车辆在路侧比较危险的路段冲击路基，设置了安全设施。
根据以上材料，回答下列问题：
适用于除岩层、卵石、漂石地质外的各种土质地质条件，尤其是市政桥梁及场地受限的工程的钻孔设备是______
下列桩基类型中，不属于按桩的使用功能分类的是( )。
【背景资料】 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，该隧道穿越一向斜构造。该隧道全长4279m，最大埋深1049m，单孔隧道净空宽度9.14m，单孔净空高度6.98m。两洞口处有明洞，边坡较稳定。 施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中： (1)为了获得良好的光面爆破效果，采取了以下措施：①适当加密辅助眼；②光面爆破层厚度一般取50～90cm；③光面爆破的炸药宜采用低猛度、低爆速炸药。在炮眼底部，为了克服底岩石的夹制作用，应改为高爆速炸药。 (2)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。 (3)为满足防尘要求，项目部采取了“湿式凿岩标准化、个人防护普遍化”。 (4)施工单位严格按照新奥法施工的程序进行，并对锚喷混凝土的质量进行如下检查：①喷射混凝土抗压强度检查；②喷层与围岩粘结情况的检查；③喷层厚度检查。 (5)经过浅埋暗挖段时，加强排水，采用内燃抽水机抽水，优先采用全断面法开挖。 问题：
背景材料某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工改建任务，路面结构为：6cm厚AC—20下面层摊铺、5cm厚AC—16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。其中基层采用厂拌水泥稳定碎石，基层厚40cm，分两层施工。底基层为18cm厚的14%石灰稳定土。施工过程中发生如下事件：【事件一】项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。【事件二】水泥稳定碎石施工工艺如下图所示：【事件】其中水泥稳定碎石部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留5～8m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断高程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。【事件四】为保证施工人员和车辆安全，在分幅施工条件下，项目部采取了一系列安全管理措施，设置了安全标志。问题
拱式明洞可分为______。
桥梁悬臂施工过程中，设计无说明时，湿接缝块件应待混凝土强度达到设计强度等级的______%以上时，才能张拉预应力束。
高性能混凝土不宜采用______。