背景材料： 某桥基础为6根2．0m的桩基，桩长20m，地质条件如下：原地面往下依次为粘土、砂砾石、泥岩，承包人拟选用冲爪钻成孔。采用导管法灌注水下混凝土，导管使用前进行了水密试验，为防止导管沉放过程中接触钢筋笼，导管居中后快速沉放，并将导管底部沉放到距桩底1m处，之后开始浇筑混凝土。 问题：
自动安平水准仪操作程序是( )。
通信设备的安装要求主要应考虑的有( )。
拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设( )。
路基加固类型按路基加固的不同部位分为( )。
B多项选择题共10题。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.。/B
下列关于石砌墩台施工的说法错误的是( )。
根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》，以各类工程的直接工程费作为基数计算费用的有( )。
在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是( )。
热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查铺筑厚度以及( )。
背景材料： 在对某一桥梁进行桥面铺装施工时，为了保证施工质量，施工单位特制定了如下的质量控制内容： (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层； (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查； (3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。 问题：
【背景资料】某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左线长3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9．64m，净空高度6．88m，净空面积为58．16m2，设计车速100km／h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→顺序组织施工。2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移—时间曲线”出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人。经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人数达10人。事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。【问题】
施工方案的优化中，主要通过( )的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。
用于大桥的在锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应进行( )等验收工作。
当软土层很厚，桩端达不到坚硬土层或岩层上时，采用的桩基为( )。
某隧道是Ⅳ～Ⅴ级围岩其覆盖层厚度为80～250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是( )。
下列选项中，属于运杂费中的运费的是( )。
公路工程合同体系中处于的核心位置的是( )。
公路工程施工造成工程质量低劣或达不到合格标准，需加固补强的，属于( )。
乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料，正确的处理方法是应予( )。