背景材料： 为加强对公路工程设计变更的管理，《公路工程设计变更管理办法》规定： 重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。 项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。 对一般设计变更建议，由项目法人根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设计变更的勘察设计工作。 对较大设计变更和重大设计变更建议，项目法人经审查论证确认后，向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请。 问题：
背景材料： 某高速公路段上有一座主跨为2m×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。 在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。 问题：
对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑可采用基坑排水方法有( )。
桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是( )。
石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法有( )。
瓦斯爆炸最强烈的浓度是( )。
隧道通风控制系统是根据CO及( )检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。
关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法，正确的有( )。
不包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有( )。
材料计划管理的内容包括( )。
丁坝的主要作用有( )。
热拌密集配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的( )。
必须喷洒粘层沥青的情况有( )。
为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据( )确定。
背景材料： 某年某月某日13时26分，某公路施工危险化学品仓库发生特大爆炸事故。爆炸引起大火，1h后着火区发生第二次强烈爆炸，造成更大范围的火灾。直到6日凌晨5时，才扑灭这场大火。这起事故造成15人死亡，200多人受伤（其中重伤25人），直接经济损失超过2．5亿元。 经事故调查，专家组认定仓库违章改做化学危险品仓库以及仓库内化学危险品违章存放是事故的主要原因；仓库4号仓内混存的氧化剂和还原剂接触是事故的直接原因。该特大爆炸火灾事故是一起严重的责任事故。 问题：
在峡谷或( )的河段上，或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。
( )作为现场施工成本控制的目标。
按支付内容分类，支付可分为( )。
施工人员管理要素有( )。
明洞主要分为( )和棚式。