石质路堑广泛采用的开挖方法是______。
孔径大于75mm、深度在5m以上，采用延长药包的爆破方法是_____。
隧道工程施工的一般安全措施包括______。
符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做______公路的基层。
在沥青路面施工中，下列( )情况应浇洒透层沥青。
背景某新建高速公路位于膨胀土地区，沿线膨胀土路段长75km，占总长度的86%。公路K8+300～K54+920所处地区为冲积湖区平原，由于河流洪水泛滥，导致该地区的岩性主要以含液量高的黏性土壤为主，该段路基以填方为主。当路基高度0＜H＜1.52m时，需对原地面下挖，下挖深度至路床顶面以下80cm，路床80cm采用7%石灰改良弱膨胀土填筑。当路基高度H≥1.52m时，采用湿度控制法处理，路床80cm采用弱膨胀土掺7%石灰土填筑，路堤两侧包边处理，边坡两侧各2.5m(不包括碾压超填宽度)为7%石灰改良弱膨胀土填筑。填筑方案如下图所示。填筑方案图施工单位对路基基底处理后，采用水平分层填筑施工。为保证施工质量和及时封闭边坡，包边土和弱膨胀包心土同步水平分层填筑，填至路床底面，最后填筑路床部分。路基填筑松铺厚度严格控制在300mm以下，土块粒径小于37.5mm。根据作业内容施工单位配置的机械有：挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、洒水车。[问题]
路基工程施工组织设计应重点考虑的内容是______。
根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是______。
隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，则该围岩属于______级。
公路工程施工造成工程质量低劣或达不到合格标准，需加固补强的，属于______
沥青路面按级配原则构成的沥青混合料结构方式中，不包括以下哪种结构：_____。
连拱隧道主洞开挖时，左有两洞开挖掌子面错开距离宜大于( )m。
______是水泥混凝土路面施工中质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。
普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于( )。
弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44+300～ZK45+700，长度1400m，右线YK44+310～YK45+722.3，长度1412.3m，洞身同岩为Ⅲ级～Ⅳ级，施工单位按新奥法组织施工，为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见图。图隧道立面示意图开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口Ⅳ级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护，Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。支护施工中，施工单位采用的工序包括：①开挖；②超前支护；③初喷；④锚杆、钢筋网、钢拱架；⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工，初期支护紧跟开挖施工。该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆，超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼，采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见表。 隧道监测项目 表序号监测项目断面数量工作量左线右线l洞内外观察100次2拱顶下沉量测1414点3洞内围岩收敛量测520点(每个断面4个点)l围岩内收敛10个(各断面2台收敛汁)5锚杆应力计20点(每个断面r1个点)6围岩压力(初衬与同岩之间)220点(每个断面10个点)[问题]
通常可以将作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳成_____。
下列围堰形式中，适用于深水基础施工的是______
某施工单位承接了一务二级公路的施工，路线全长30．85km，路基宽度8．5m，路面宽度2×3．5m。该工程内容包括路基、桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降，防止桥头跳车，桥台与路堤交接处按图施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格室、设置构造物K、路面铺筑等。桥头处治示意图如图2-1所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。该项目实施过程中发生了如下事件：事件1：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：(1)应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时，当下层质量出了问题时，上层应同时处理。(2)分层摊铺时，应先将下承层顸面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。(3)对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。(4)气候炎热、干燥时碾压稳定中、粗粒混合料，含水率应比最佳含水率降低0．5～1．5个百分点。事件2：施工单位对K5+500～K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。事件3：根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出交工验收申请，报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后，向项目法人提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后，及时按规定组织了交工验收。
收费系统中的内部对讲系统不包括_____。
某公路工程施工项目由某路桥工程公司进行施工，该施工单位根据施工组织设计的要求，将路基工程施工工期定为10个月。在施工中发现湿陷性黄土，施工单位遂对其进行处理，在路基石方的施工中采用了洞室施工方法，并按照施工程序和施工要领，对纵坡为14%的路堤进行填土。 [问题]