工程类
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专业技术资格
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建造师
注册土木工程师
建造师
注册建筑师
造价工程师
工程咨询(投资)专业职业资格
监理工程师
注册安全工程师
注册电气工程师
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环境影响评价工程师
注册结构工程师
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注册计量师
注册环保工程师
注册化工工程师
注册设备监理师
安全评价师
注册公用设备工程师
注册机械工程师
通信工程师
公路水运工程试验检测职业资格
建筑工程测量员
建筑工程监理员
建筑工程安全员
建筑工程资料员
建筑工程实验员
建筑工程施工员
建筑工程质量员
建筑工程机械员
建筑工程劳务员
建筑工程材料员
建筑工程标准员
一级建造师
一级建造师
二级建造师
公路工程管理实务
建设工程项目管理
建设工程法规
建设工程经济
建筑工程管理实务
公路工程管理实务
铁路工程管理实务
民航机场工程管理实务
港口与航道工程管理实务
水利水电工程管理实务
市政公用工程管理实务
通信与广电工程管理实务
矿业工程管理实务
机电工程管理实务
下列斜拉桥混凝土索塔质量检验实测项目中,属于关键项目的有______
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用做路面和桥面混凝土的粗集料不得使用( )。
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工程量清单的组成内容有( )。
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【背景资料】某公路工程的施工合同工期为16周,项目监理机构批准的施工进度计划如图所示(时间单位:周),各工作均按匀速施工。施工单位的报价单(部分)见表。报价单序号工作名称估算工程量综合单价/(元/m3)合价/万元1A800m3300242B1200m3320038.43C20次——4D1600m328044.8工程施工到第4周进行进度检查时,已发生如下事件:事件1:A工作已经完成,但由于设计图局部修改,实际完成的工程量为840m3,工作持续时间未变。事件2:B工作施工时,遇到异常恶劣的气候,造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工,损失1万元,实际只完成估算工程量的25%。事件3:C工作为检验检测配合工作,只完成了估算工程量的20%,施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。事件4:施工中发现地下文物,导致D工作尚未开始,造成施工单位自有设备闲置4个台班,台班单价300元/台班、折旧费100元/台班。施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。事件5:项目部将部分工程进行劳务分包,在检查了该劳务公司具备相应的劳务分包资质后,项目部与该劳务公司依法签订了劳务分包合同,在报发包人、监理工程师备案时,监理工程师提出质疑。问题:
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交通工程安全设施中的防撞设施主要包括______
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关于公路工程施工分包合同管理,下列说法正确的有______。
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公路工程项目进度计划检查的方法有______。
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交通监控系统的构成( )。
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属于嵌锁型粒料路面基层或底层的是______。
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特大、大桥桥位不宜选择在 等不良地质地带。
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用临时支承组拼预制节段时,节段长一般取______。
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隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;该隧道的围岩分级为( )。
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背景 某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道,设计净高6.9m,净宽20m,进口桩号为K9+868,出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告,隧道穿越的地层有:砂岩、页岩、泥灰岩,其中K10+000~K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌,隧道施工监控量测实施了洞内、外观察,周边位移监控。 施工过程中发生了以下事件: 事件1:施工单位采用双向掘进法施工,对水、电、路、通风等设施进行统一安排,并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式,其额定风量为2250m3/min,风压为6kPa,发电机功率为2×115kW。风管与风机相匹配,选配1500mm(压入)和1000mm(吸出)的强力橡胶软管,每节长10m,软风管接头方式为双反边拉链式接头,安装方便、密封性能好。 事件2:隧道施工时的通风,设专人管理。要求做到:保证每人每分钟得到1m3的新鲜空气;隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。 事件3:某日早上7时,1名工人进洞启动设备,产生火花,导致隧道发生瓦斯爆炸,该名工人罹难,所幸洞内当时没有其他作业人员,造成损失约320万元。 土建工程施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式,经多方论证后,难以满足该隧道的通风质量要求,拟变更为竖井排风式通风,并按相关程序完成了设计变更。 [问题]
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低压配电系统接地的系统形式有TN—S、TN—C、TT、IT及______等系统。
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高速公路为专供_____的多车道公路。
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使用真空脱水工艺时,混凝土拌和物的最大单位用水量可比不采用外加剂时增大( )kg/m 3 。
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某高速公路D合同段,K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁,桥高21m,共计32片箱梁,单梁约重80t,该桥右侧为一大块麦地,经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为:设32个台座,全部预制完成后,采用130t吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下: (1)人工清表10cm,放样32个台座,立模,现浇15m厚C20混凝土,埋设对拉杆预留孔,台座顶面撒水泥抹光平整。 (2)外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌铁皮,所有模板试拼合格。 (3)底模上铺一层硬质复合胶板,在胶板上制作钢筋骨架。为了铜绞线准确定位,将钢绞线绑扎成束,穿入圆形波纹管中。在钢筋骨架制作过程中,按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。 (4)安装端模板和外侧钢模,监理工程师检查同意后,混凝土吊装入模。先浇底板混凝土,再安装内模,后浇侧墙和顶板,均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时拆除内模,浇筑封端混凝土,履盖养生7天。 (5)强度达到规定要求后,进行张拉作业。千斤顶共2台,在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉,使用一台千斤顶,另一台备用。 (6)按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加,张拉到设计应力相应油表刻度时,立即锚固。 (7)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时,使用压浆机从梁的一端向另一端压浆。当梁的另一端流出浓浆时,堵塞压浆孔,稳压1分钟后,封闭压浆端浆孔。 (8)按要求养生,当水泥浆强度满足设计要求后,可移运吊装。 [问题] 请指出写明方案中的不当之处,并说明理由。____
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为加强路面的沥青与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的黏结而洒布的沥青材料薄层被称为_____。
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下列水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法正确的有______。
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资格预审办法分为______。
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