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建造师
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建造师
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工程咨询(投资)专业职业资格
监理工程师
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注册计量师
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注册化工工程师
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安全评价师
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通信工程师
公路水运工程试验检测职业资格
建筑工程测量员
建筑工程监理员
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一级建造师
一级建造师
二级建造师
公路工程管理实务
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建筑工程管理实务
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机电工程管理实务
预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。下面说法正确的是( )。
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施工单位采购的机械设备,应当具有______。
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粒料桩是将______等粒料加入振密。
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照明系统的功能有______。
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根据路面工程施工的自身特点,在确定施工方案和进度计划时,应按______组织施工。
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隧道竣工文件的量测资料不包括______
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投标人资格审查分为资格预审和______。
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下列可用于排地下水,同时也能排地表水的排水设施是______。
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公路桥梁和隧道工程安全风险评估工作报告的内容应包括______。
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在一般无胶结的土及砂质围岩中,可采用______较为有效。
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某施工单位承接了一个一级公路路基施工项目,其中K8+000~K8+620路段设置有纵向渗沟。渗沟设计图如下图所示(单位:cm)。渗沟设计图渗沟的施工工序为:测量放线→渗沟机械开挖→人工修坑壁→现浇C10混凝土封底→沟壁砌筑→安装固定排水管→填碎石→施工构筑物A。施工单位在使用挖掘机开挖渗沟中,按满足图纸设计的渗沟尺寸和纵坡进行开挖,渗沟从下游向上游开挖,且要求垂直开挖,并随挖随即支撑。开挖中控制好标高,土方挖至接近设计标高时,采用人工清槽的方式挖土至设计标高。开挖出的土方暂时堆在距坑边至少1m以外,堆放高度不得超过1.5m。项目部在合适位置上搭建了活动板房,由于场地狭小,共搭设了3层,房间净高为2.4m。施工单位根据公路工程建设项目及单项工程,建立工程技术档案,主要包括:(1)施工组织设计及经验总结;(2)技术革新建议的试验、采用、改动时的记录;(3)竣工图表;(4)图纸会审记录、设计变更和技术核定单;(5)隐蔽工程验收记录;(6)工程质量检查评定和质量事故处理记录;(7)有关重大技术的决定等。[问题]
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水泥混凝土路面断板裂缝的修补方法有_____。
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按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定,公路工程综合类检测机构等级划分是______。
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【背景资料】某公路工程的施工合同工期为16周,项目监理机构批准的施工进度计划如图所示(时间单位:周),各工作均按匀速施工。施工单位的报价单(部分)见表。报价单序号工作名称估算工程量综合单价/(元/m3)合价/万元1A800m3300242B1200m3320038.43C20次——4D1600m328044.8工程施工到第4周进行进度检查时,已发生如下事件:事件1:A工作已经完成,但由于设计图局部修改,实际完成的工程量为840m3,工作持续时间未变。事件2:B工作施工时,遇到异常恶劣的气候,造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工,损失1万元,实际只完成估算工程量的25%。事件3:C工作为检验检测配合工作,只完成了估算工程量的20%,施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。事件4:施工中发现地下文物,导致D工作尚未开始,造成施工单位自有设备闲置4个台班,台班单价300元/台班、折旧费100元/台班。施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。事件5:项目部将部分工程进行劳务分包,在检查了该劳务公司具备相应的劳务分包资质后,项目部与该劳务公司依法签订了劳务分包合同,在报发包人、监理工程师备案时,监理工程师提出质疑。问题:
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【背景资料】 某快速干道工程,工程开工、竣工时间分别为当年4月1日和9月30日。业主根据该工程的特点及项目构成情况,将工程分为三个标段。其中第三标段造价为4150万元。第三标段中的预制构件由甲方提供(直接委托构件厂生产)。 A监理公司承担了第三标段的监理任务,委托监理合同中约定监理期限为190天,监理酬金为60万元。但实际上,由于非监理方原因导致监理时间延长了25天。经协商,业主同意支付由于时间延长而发生的附加工作报酬。第三标段施工单位为C公司,业主与C公司在施工合同中约定: (1)开工前业主应向C公司支付合同价25%的预付款,预付款从第三个月开始等额扣还,四个月扣完。 (2)业主根据C公司完成的工程量(经监理工程师签认后)按月支付工程款,保留金额为合同总额的5%,保留金按每月产值的10%扣除,直至扣完为止。 (3)监理工程师签发的月付款凭证最低金额为300万元。第三标段各月完成产值见表。 第三标段各月完成产值万元 单位 4月 5月 6月 7月 8月 9月 C公司 480 685 560 430 620 580 构件厂 275 340 180 为了做好该项目的投资控制工作,监理工程师明确了如下投资控制的措施: (1)编制资金使用计划,确定投资控制目标; (2)进行工程计量; (3)审核工程付款申请,签发付款证书; (4)审核施工单位编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济分析; (5)对施工单位报送的单位工程质量评定资料进行审核和现场检查,并予以签认; (6)审查施工单位现场项目管理机构的技术管理体系和质量保证体系。 问题:
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根据《公路工程设计变更管理办法》规定,连续长度______km以上的路线方案的调整属于重大设计变更。
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背景某施工单位承接的某双向四车道高速公路隧道工程,该隧道为单洞双向行驶,长3200m,隧道最大埋深342m,净空宽度19.46m,净空高度6.88m,净空面积为105.16m2,设计车速100km/h,工程于2015年7月1日开工。该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报,并进行相关监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工,左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位按照“强支护、勤量测、紧衬砌”的原则组织下图各部位工序施工。隧道防水和排水应按照防、截、堵相结合的原则进行综合设计,使洞内、洞口与洞外构成完整的防水、排水系统。图1三台阶法开挖示意图图2支护、衬砌及仰拱施作工序示意图施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任,深入排查治理建设过程中的安全隐患。[问题]
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背景 某市外环路路基平均填土高度13m。该路段因沿黄河大堤,地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2~3m),而且处于雨季积水地区。土质大部分为黄河粉砂土,少量亚黏土,全线大部分路段为软弱地基路段(地基承载力平均10~80kPa)。因此,设计单位与施工单位共同研究,依据当地材料状况、施工条件与工期要求,采用以下软土地基的处理方法: (1)换填。K1+000~K1+350,长350m;K3+775~K4+270,长495m。两段粉砂土路段,生活垃圾堆放点和居民旧生活区,在清除垃圾及民用拆迁旧房基,挖至原粉砂土地层后,做二灰土(2:8),犁拌,厚度40cm,碾压密实度90%以上;经土工检测后再做二灰稳定碎石层40cm。 (2)K1+780~K1+980,长200m路段,地下水位高,有较多岩石,采用挂网式坡面防护。 (3)K6+200~K6+350,长150m,位于黄河沉砂池上,粉砂土质、含水量大,地下水位高,采用袋装砂井垂直排水固结。袋装砂井施工工艺程序如下:整平原地面→机具定位→沉入砂袋→埋砂袋头。 (4)在施工至K5+200~K5+350时,由于该路段缺乏地质资料,未发现软土,地基未做加固设计。在填土至5.8~6.3m时发生滑塌,因征地困难,不能做反压护道,施工方考虑工期时间要求充裕,淤泥层厚度≤3m,决定采用自然挤淤处理。 [问题]
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在拱桥施工过程中,主要应注意控制______。
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背景材料:某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如下:其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌合整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量,以评定该分项工程质量。问题:
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