就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是( )。
二次衬砌的施作时，应满足产生的各项位移已达预计总位移量的( )要求。
在安全管理中，项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责体现了( )的原则。
背景材料： 某公路工程施工总承包二级企业承包了单跨跨度为120m，桥梁总长800m的桥梁工程项目，桥梁上部结构施工中出现垮塌事故。监理工程师立即报告建设单位，施工单位着手事故处理。 问题：
当专项风险等级为( )级且无法降低时，必须提高现场防护标准，并视情况开展第三方施工监测。
填石路堤施工前，通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有( )。
桥下净空高度是指( )。
水泥混凝土路面纵向施工缝应设( )。
高速公路施工时，设计单位向施工单位现场交桩的平面控制桩是( )。
在选择路基填料时，以下哪些属于不得使用的土( )。
资源利用的优化主要包括( )。
路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用( )搭接类型。
钢筋的纵向焊接方式应采用( )。
背景材料： 某三跨预应力混凝土连续钢构桥，跨度为90m＋155m＋90m，箱梁宽14m，底板宽7m，箱梁高度由根部的8．5m渐变到跨中的3．5m，根据设计要求，0号、1号块混凝土为托架浇筑，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点，制定了详细的施工流程，其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下： (1)在两主墩的两侧安装托架并预压，架立模板，绑扎0号、1号块钢筋，浇筑混凝土并张拉预应力筋； (2)拼装挂篮，用堆载法预压挂篮，以消除挂篮的非弹性变形； (3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土；张拉预应力筋； (4)拆除模板，移动挂篮，开始下一个节段的施工； (5)在整个悬臂浇筑过程中，定时进行箱梁节段标高的测量，以及应力和温度的观测，整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。 问题：
爆破作业中，下列说法错误的是( )。
背景材料：某高速公路隧道为双线分离式隧道，左线起讫桩号为ZK9+680～ZK10+303，全长623m，右线起讫桩号为YK9+683～YK10+305，全长622m。隧道净空宽度为10m，净空高度为6．49m，该隧道右线（地质）纵断面图如下图所示。图中水文、地质概况如下：A段：围岩为中风化灰岩，岩质坚硬，岩体破碎，属浅埋段。[BQ]=280～330。存在少量裂隙水。B段：围岩为弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状，完整性好。[BQ]=396～440。存在裂隙水，以渗水为主。C段：围岩为中、弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状、破碎状。存在F1断裂破碎带。[BQ]一220～245。以渗水为主，可能产生瞬时涌水。根据围岩分级的综合评判方法，该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定YK9+730～YK9+790(B段中前部分)施工方法，承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较（见下表），结合本段的地质特点，决定采用预裂爆破方案施工。根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度，承包人拟对YK9+790～YK9+974段采用全断面开挖施工、初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。问题：
压实机械按压实作用的原理分为( )。
隧道光面爆破的主要标准有( )。
防治水泥稳定土基层裂缝的错误方法是( )。
分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和( )四个部分。