沥青混凝土路面施工时，沥青混凝土配合比设计应采用______配合比设计法。
冬期施工开挖土质路堑的方法中，冰冻深度达到1m以上时应采用______。
桥梁基础钻孔灌注挖孔桩的准备工作为_____。
可用于二级公路路面的有______。
竣工验收阶段，其主要工作是对工程质量、参见单位和建设项目进行综合评价，并______。
下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有______。
滑坡防治的工程措施主要有( )。
招标的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物______的文件。
安全生产费用由建设单位根据______对工程安全生产情况的签字确认进行支付。
某城市进行城市道路改造，拟新建一条长10km的城市一级道路，承包商为了保证工程按期按质完成，承包商在施工前首先编制了施工组织设计，在编制路基工程施工组织设计时，除了与总体施工组织设计内容基本相同外，还根据路基工程施工的自身特点，在确定施工方案和进度计划时，重点考虑了以下情况： (1)施工进度计划。 (2)布置好堆料点、运料线、行车路线。 (3)钻爆作业设计。 (4)弃渣场设计。 (5)工地施工组织。 (6)生产要素配置。 (7)施工方法和土石方调配方案。 问题
某大桥，其主墩基础有40根桩径为1．55 m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50 m。桥位区地质为：表层为5 cm的砾石，以下为37 cm的卵漂石层，再以下为软岩层。
承包商采用下列施工方法进行施工：
(1)场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用冲击钻进行钻孔。
(2)然后设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，焊接在钢筋笼内形成错台。当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。
(3)之后安装导管，导管底口距孔底的距离为35 cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣中。
(4)进行混凝土灌注，混凝土坍落度16 cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。
(5)施工单位考虑到灌注时间较长，没有咨询监理工程师，便在混凝土中加入缓凝剂。
(6)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2 m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3 m。
(7)当灌注混凝土进行到10 m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理。
(8)当灌注混凝土进行到23 m时，发现导管堵塞，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管。
(9)当灌注到27 m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法。
(10)进行到32 m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养护一段时间后经检测发现有断桩事故。
根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，应当编制专项施工方案的工程是______。
施工组织设计按工程项目阶段分类可以分为( )。
锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为______。
在软弱围岩地段施工时，应遵守的原则有( )。
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。在工程施工中还发生了如下事件： 事件一：水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目都认为并未影响结构，因此未做任何处理。 事件二：在满堂支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。 事件三：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基施工技术按时完工。 [问题]
大、中桥和填土______涵洞的地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m)试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求。
钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按( )来划分的。
裂缝的修补方法有______。
硬土开挖使用的机械包括( )。