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建造师
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公路水运工程试验检测职业资格
建筑工程测量员
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一级建造师
一级建造师
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公路工程管理实务
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建筑工程管理实务
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问答题某公路路基防护加固工程,该工程采用的是边坡坡面防护类型,在施工中利用喷射混凝土防护对风化岩石边坡进行防护框格防护。 [问题]
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问答题 某承包人承接了一条高速公路的交通工程,公路全线长60km,有7座互通立交,全线设7个收费站和一个收费、监控、通信分中心,并且收费分中心和监控分中心设于同一个大厅内。本公路的收费视频监视系统采用收费站和分中心两级监视方式,各收费站设有广场遥控摄像机,收费车道、收费亭、收费站监控室及金库等处都设固定摄像机,在收费站有人值班的监控室内设有视频切换控制系统、彩色监视器组、数字录像机、控制键盘等设备,每个收费站选择两路视频信号送至收费、监控分中心进行监视,在分中心能任意切换选择收费站的各个摄像机视频图像。 此外,本公路的监控系统中各互通立交处都设有1台遥控摄像机,用于监视道路的交通状况,7台遥控摄像机都用光端机和光纤将视频图像传送至监控、收费分中心进行监视,收费与监控分中心合用一套视频设备,其视频设备的构成与收费站的基本相同。 为了提高项目经济效益,项目经理部加强管理,及时识别处理变更并调整合同价款。半年后,工程完工,经监理工程师同意后,施工单位申请交工验收。 [问题]
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问答题{{B}} 背景资料{{/B}} 施工项目的成本管理是项目经理的重要任务之一,其中管理原则是成本管理的指导思想,成本控制方法是管理原则的具体体现。 某桥梁工程,施工项目部为了很好地控制施工成本,拟定了如下几条管理原则: (1)成本管理最低化原则; (2)全面成本管理原则; (3)成本责任制原则; (4)成本管理有效化原则。 并制定了具体的成本控制方法: (1)建立项目成本审核签证制度,控制成本费用支出。在发生经济业务时,须经财务人员审核签证后支付。 (2)加强质量管理,控制质量成本,也就是控制内部故障成本和外部故障成本。 (3)定期开展“三同步”检查。 材料成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力。因此项目部在施工开始前,用分析法确定了材料的消耗定额。由于本工程需采购大量碎石等地材,为了严格控制进场材料质量,项目部把供应商出具的材料合格证明作为签订采购合同的依据。另外,项目部还强调对施工索赔的处理,避免因未能处理好索赔而降低效益。 问题1.在该案例中,成本管理原则是否完善?若不完善,请补充。请解释成本责任原则的含义。 2.请分析成本控制方法中第(1)条和第(2)条是否有错?如果有错,请改正。 3.“三同步”检查之一是统计核算,另外两个是什么?“三同步”检查的目的是什么? 4.请列举材料消耗定额在施工中的两种应用。 5.项目部采购地材的做法是否有不妥之处?为什么?材料采购的方式有哪几种? 6.处理施工索赔事件的原则有哪些?
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问答题背景材料: 2006年某月某日,协作单位施工人员苏某等2人在大桥工程N1承台0号块支撑架下面捆绑、调运材料。工作完毕后,在没有人安排的情况下,苏某自行上到N1承台0号块支撑架上面,协助钢结构班组长廖某等3人从事工字钢安装工作。苏某未系安全带站在平台边协助廖某等吊运工字钢,廖某也未督促其系好安全带。由于工字钢是单条钢丝绳,吊运摆动较大,苏某在平台边探身到平台外,没有抓住工字钢中心失稳,从N1承台0号块支架平台上面坠落到下面承台通道的安全防护棚上,再跌落到承台的通道上。项目部立即将苏某送当地医院,因重伤抢救无效,于3天后死亡。 2.问题: (1)试分析本次安全事故的原因。 (2)为避免此类事故再次发生,你认为应从哪些方面以及如何加强安全管理?
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问答题背景材料: 某公路工程的施工进度计划垂直图如下。根据垂直图可以说明工程的施工组织安排和施工进度计划。 2.问题: (1)共有多少桥梁施工队?分别在哪些位置和时段施工? (2)桥头引道集中土方有几个施工队,分别在哪些位置和时段施工? (3)如何反映路基土方施工进度的快或慢?
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问答题 (二) 某桥梁工程,承包商在桥梁基础施工的具体方法如下: (1)基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。 (2)对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。 (3)基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。 (4)地基加固时,要用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形 ’成复合地基,达到地基加固的目的。 [问题]
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问答题某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥,其桥跨布置为70m+4×120m+70m。主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m。桥墩采用群桩基础,平均桩长约60m(图2-1)。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40m高度时,作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。[问题]
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问答题(三)某桥梁工程项目,预制桩施工中遇到如下地质条件:原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩。承包人配置的桩基成孔设备有冲抓钻和冲击钻。施工单位作了详细的钻孔桩的施工准备方案,同时,根据实际情况选择了适宜的清孔方法,并采用导管灌注水下混凝土。 问题
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问答题背景材料: 在对某一桥梁进行桥面铺装施工时,为了保证施工质量,施工单位特制定了如下的质量控制内容: (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层; (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查; (3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。 问题:
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问答题背景材料: 某路基填筑施工至软土区段,项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下: (1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放;深度超过3m时,要由端部向中央,分层挖除,并修筑临时运输便道,由汽车运载出坑。 (2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外,对于小滑塌的软土,可挖成1:1~1:2的坡度。 2.问题: (1)改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。 (2)进一步补充完善上述注意事项。
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问答题(二) 某高速公路,全长37km,设计车速130km/h,路面基层采用粒料基层,施工方法采用填隙碎石施工,施工单位为了保证公路基层的施工质量,从碎石的备料、运输摊铺、撒铺等方面采取了有效的措施。 [问题]
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问答题背景材料: 某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。 在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及T程变更后合同价款的确定方法。 2.问题: (1)他们讨论的公路工程的工程量计量方法可能有哪些? (2)变更后合同价款的确定方法有哪些?
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问答题某高速公路,全长37km,设计车速130km/h,路面基层采用粒料基层,施工方法采用填隙碎石施工,施工单位为了保证公路基层的施工质量,从碎石的备料、运输摊铺、撒铺等方面采取了有效的措施。 [问题]
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问答题某公路工程项目,经过招标投标确定了一家施工单位承担了该公路工程项目的总承包任务,双方签订了总承包合同,该承包商由于某些原因,将该工程的一部分工程经监理工程师批准后,分包给另外一家承包商来施工,总承包商和分包商签订了工程分包合同。总承包商为了加强施工物资采购,采用了公开招标方式选择供应商,经过招标投标过程,确定了一家供应商,双方签订了施工物资采购合同。 [问题]
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问答题背景材料: 某承包人承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区,公路路基填料为土方。承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期,施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其含水量适宜后重新碾压。 2.问题: (1)分析施工中可能造成路基局部出现了“弹簧”现象的原因有哪些? (2)对路基“弹簧”治理,除了背景材料中给出的方法外,还有哪些方法来治理?
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问答题某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务,该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥,合同工期为十五个月;采用长度为40~50m、直径为φ1.5m的桩基础,桥位处地层土质为亚黏土;下部结构为圆柱式墩、直径为φ1.3m,柱顶设置盖粱,墩柱高度为4~12m,桥台为重力式U形桥台。项目部为了降低成本,制定了先进的、经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图(图2-4):桩基础采用旋挖钻机成孔;墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位;墩柱施工采用钢模板,整体拼装完成后一次吊装就位;再在顶部钢筋四周插入木楔,让钢筋骨架居中,使钢筋保护层厚度得到有效控制。项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划,并邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组,为节约成本,评标的唯一标准就是价格,项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。[问题]
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问答题背景材料: 某高速公路B标段,承建一座10m×30m连续箱形梁桥,5跨一联。设计基础为嵌岩桩,桩径1.5m;下部构造为双柱式墩,直径为1.3m,柱顶设置盖梁,墩柱高度为8~18m。施工人员提出如下墩柱施工方案: (1)对已完工的桩基,按要求凿去桩头到设计标高,调直桩头钢筋。 (2)墩柱钢筋骨架现场整体制作,与桩头钢筋绑扎焊接,受力主筋直径为22mm的Ⅱ级钢筋,主筋采用对焊工艺,按规定同一截面接头不超过50%,主筋下料长度为墩桩高度十锚入盖梁长度十搭接双面焊缝长度。采用25t吊车(起重臂长30m)整体吊装就位,焊接检查合格后,支撑牢固。 (3)墩柱模板采用其他工地使用过的旧钢模,其刚度、拼缝等满足要求。采用整体拼装、涂刷脱模剂后,一次整体吊装就位,再在顶部箍筋四周插入木楔,使钢筋骨架居中,使保护层厚度得到有效控制。 (4)按规范要求的工艺浇筑混凝土。 2.问题: 本施工方案中是否有错误,如有请指出并说明理由。
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问答题某市越江隧道工程全部由政府投资。该项目为该市建设规划的重要项目之一,且已列入地方年度固定资产投资计划,设计概算已经主管部门批准,施工图及有关技术资料齐全。该项目拟采用BOT方式建设,市政府正在与有意向的BOT项目公司洽谈。为赶工期,政府方出面决定对该项目进行施工招标,因估计除本市施工企业参加投标外,还可能有外省市施工企业参加投标,故招标人委托咨询单位编制了两个标底,准备分别用于对本市和外省市施工企业投标价的评定。招标过程中,招标人对投标人就招标文件所提出的所有问题统一作了书面答复,并以备忘录的形式分发给各投标人,为简明起见,采用表格形式见下表。 质疑答复备忘录 序号 问 题 提问单位 提问时间 答 复 1 … n 在书面答复投标人的提问后,招标人组织各投标人进行了施工现场踏勘。在投标截止日期前10d,招标人书面通知各投标人,由于市政府有关部门已从当天开始取消所有市内交通项目的收费,因此决定将收费站工程从原招标范围内删除。 问题
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问答题背景材料: 某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。 2.问题: (1)请根据背景中的设备,简述其收费视频监视子系统的功能。 (2)广场摄像机的具体安装要求。
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问答题针对事件四,施工单位停工的做法是否正确?说明理由。
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