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建筑工程测量员
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一级建造师
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问答题背景材料:某道路改建工程A合同段,道路正东西走向,全长973.5m,车行道宽度15m,两边人行道各3m与道路中心线平行且向北,需新建DN800mm雨水管道973m。新建路面结构为150mm厚砾石砂垫层,350mm厚二灰混合料基层,80mm厚中粒式沥青混凝土,40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为5月5日,竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通,工程施工时正值高温台风季节。某道路公司中标该工程以后,编制了施工组织设计,按规定获得批准后,开始施工。施工组织设计中绘制了以下的总体施工网络计划图:网络图中,雨水管施工时间已包含连接管和雨水口的施工时间;路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间。为保证SMA改性沥青面层施工质量,施工组织设计中规定摊铺温度不低于160℃,初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃;采用振动压路机,由低处向高处碾压,不得用轮胎压路机碾压。2.问题:(1)指出本工程总体施工网络图计划中的关键线路。(2)将本工程总体施工网络计划改成横道图,横道图格式如下:(3)根据总体施工网络图,指出可采用流水施工压缩工期的分项工程。(4)补全本工程SMA改性沥青面层碾压施工要求。
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问答题某公路路面工程,里程桩号为K4+100~K28+100,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织两个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。 施工单位编制了详细的施工组织设计和施工平面布置图,提交建设单位,建设单位对此进行了评价。 [问题]
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问答题某公路工程建设项目,网络计划如图1所示。在施工过程中,由于业主直接原因、不可抗力因素和施工单位原因,对各项工作的持续时间产生一定的影响,其结果如下表所示(正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数)。进度拖延后的网络计划图如图2所示。各项工作持续时间数据表工作代号业主原因不可抗力因素施工单位原因延续时间延长延长或缩短一天的经济得失(元/天)A0202600B1012800C10-10600D2024500E02-20700F3205800G0202600H3025500合计108220[问题]
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问答题背景材料: 某高速公路某合同段,由甲承包商承包施工,为了保证测量工作的质量,施工单位制定了以下管理制度: (1)严格测量复核签认制度: 1)由2~4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用; 2)利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则; 3)测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。 (2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。具体包括如下资料: 1)项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。 2)项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书。 3)测量内业计算书,测量成果数据图表。 (3)购置如下主要测量仪器和测量工具: 1)主要测量仪器:水准仪、光电测距仪。 2)主要测量工具:量距尺。 问题:
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问答题 (三) 某公路工程施工单位在某工程项目的招标投标中,收到了招标单位发来的资格预审合格通知书后,购买了招标文件,并参加了现场勘察和投票预备会,进行了投标前的准备,编制了投标文件并递交给招标人,经过开标,评标和定标后,获得了该工程项目的施工任务。 [问题]
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问答题[背景资料] 某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥,孔径布置为25+32+25m,采用就地浇筑方法施工,CKC门式钢支架,使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素,并对地基进行了处理,对支架施加了预压。 在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形,混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。在有预应力管道下的混凝土,因管道较多且钢筋密,决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣,以确保混凝土的密实。 [问题]
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问答题(四) 某公路工程项目进行施工招标,招标人编制了完整、详细的招标文件,其招标文件的内容如下: (1) 招标公告;(2) 投标须知;(3) 通用条款;(4) 专用条款;(5) 合同格式;(6) 图纸;(7) 工程量清单;(8) 中标通知书;(9) 评标委员会名单;(10) 标底编制人员名单。 招标人通过资格预审对申请投标人进行审查,而且确定了资格预审表的内容,提出了对申请投标人资格必要合格条件的要求,包括:(1) 资质等级达到要求标准;(2) 投标人在开户银行的存款达工程造价的5%;(3) 主体工程中的重点部位可分包给经验丰富的承包商来完成;(4) 具有同类工程的施工经验和能力。 评标时采用评标价法来确定中标人。 [问题]
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问答题(三) 某路桥公司承包了一座公路桥梁建设项目,业主与某监理单位签订了施工监理委托合同。施工单位进场后进行施工准备工作,开工前向监理方提交了该工程的施工组织设计和桩基础施工方案。监理工程师审核后,分析了该桥桩基础施工方案可能出现的问题及其后果,并提出了修改意见和建议,以书面形式回复施工单位并上报业主。 [问题]
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问答题背景材料: 某高速公路在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下,按质按量如期完成工程合同,交工验收两年后,该高速公路工程基本符合竣工验收条件,建设单位向交通主管部门申请竣工验收。 问题:
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问答题背景材料: 某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。 问题:
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问答题背景材料: 京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目,其中宝坻—山海关,全长199km,为双向6车道高速公路。 沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土层基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm沥青混凝土厚底面层。 工程质量检验结果:在两标段的施工过程中,经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准,压实度的合格率达到100%,受到业主和监理的好评。 问题:
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问答题背景材料:某水泥混凝土路面工程,其工程量为50000m2,分散拌和,手推车运送混凝土,路面厚度20cm。水泥混凝土路面施工预算定额(部分)如下表:2-28水泥混凝土路面工程内容:①模板制作、安装、拆除、修理、涂脱模剂;②传力杆及补强钢筋制作安装;③混凝土配运料、拌和、运输、浇筑、捣固、真空吸水、抹平、压纹、养护;④切缝、灌注沥青胀缩缝。问题:
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问答题某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。 施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。 问题
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问答题计算花岗岩碎石的预算单价(计算结构保留两位小数)。
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问答题背景材料: 某山岭重丘区高速公路K29+000~K29+800路段进行路基施工,其中K29+000~K29+400为路堑开挖,原地面自然坡度65°~75°,地表1~3m为粘土,下为V级岩石,不含水分,施工方拟采用药壶炮爆破法爆破,挖方共计13800m 3 ,土方2000m 3 ,石方11800m 3 ;K29+400~K29+800为山坡路堤填筑,需要填方6000m 3 。原地面横坡为1:4.5,由于上段爆破石料较多,经强度检测,大于20MPa,施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接铺筑,松铺厚度50cm,接近设计标高时,改用土方填筑。 问题:
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问答题背景材料: 某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程,路线长16km,路面结构形式为双幅,上中下层厚度分别为4cm、5cm、6cm,每幅宽18.5m,下面层试验段铺筑长度为150m,消耗沥青混合料399.6t。 问题:
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问答题背景材料: 1994年4月22日,某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间,对立交作业区域内原有厂房拆除过程中,发生了一起因被拆除的建筑物坍塌,导致2人死亡的事故。 建设单位委托第三项目部进行3000m2厂房拆除工程的施工,并要求4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4万元,拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目经理K在工期紧,项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L多次要求承包此项拆除工程的情况下,最终将此项工程分包给了L民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付L的拆除施工的工程款,并于3月27日签订了合同书。 厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益,不支搭拆除工程的脚手架,而是站在被拆除厂房的楼板上,用铁锤进行作业。4月22日,厂房只剩最后一间约16m2的休息室时,民工L、H和C站在休息室顶棚(二楼地板,二楼已被拆除)上,继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16:45左右,房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落,民工L、H和C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈V字形折弯,继而拉倒两侧墙壁,C及时跳下逃生,L和H被迅速缩口的顶棚V字形折弯包夹。L在送往医院途中死亡,H在经医院抢救1h后死亡。 2.问题: (1)请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。 (2)如何制定事故的预防对策?
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问答题背景材料: 某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。 问题:
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问答题某承包人承接了一座大桥工程,该桥采用φ1.6m的桩基础,桩长约25~32m;桥位处地层均为天然砂砾,地下水位在原地面下约1.5m处。其桩基主要施工过程如下: 平整场地、用水准仪进行桩位放样、埋设钢护筒、选用正循环回旋钻机作为成孔钻机,终孔检查合格后,采用抽浆法进行清孔排渣;根据《公路工程质量检验评定标准》对成孔的孔位、孔深、孔径及泥浆相对密度检验合格,孔底沉淀厚度检验合格。 钢筋笼骨架在现场分段制作、吊装、搭接焊接长、钢筋笼放入孔内,然后将导管沉放到距桩底0.25m处,开始灌注水下混凝土。在灌注混凝土过程中,导管埋入混凝土的深度在1m以内。在距桩顶5m处发生堵管,施工人员采用了转动导管的方法试图疏通导管。 为了减小混凝土灌注过程中因混凝土初凝导致导管堵塞的风险,经施工单位项目总工同意,在混凝土中掺入了适量的缓凝剂,混凝土的坍落度为16cm。 [问题]
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问答题背景材料: 某桥梁工程,设计为T形截面简支梁桥,施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点: (1)支架施工; (2)后浇段收缩控制; (3)支座预埋件的位置控制; (4)支座安装型号、方向的控制; (5)伸缩缝安装质量的控制。 2.问题: (1)质量控制关键点按什么原则设置? (2)该技术人员所列的质量控制点是否妥当?说明理由。
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