问答题某市拟兴建一条中心城区通往新区的6车道二级城市道路，全长15.8km，该城市道路要横跨110国道，总承包单位编制了交通工程综合系统工程施工组织设计，在编制过程中，结合了项目总体施工组织设计的基本内容，并根据交通工程施工的自身特点，充分考虑了其他内容。在具体的编制过程中，总承包单位进行了现场调研，分析了有关资料，并在全面了解了社会需求、工程概括和施工条件后，确定了施工方案，选择了施工工艺，安排了施工顺序，制定了控制计划和施工措施。与此同时，编制了绿化工程施工组织设计。 [问题]
问答题[背景资料]
某高速公路项目，路面面层为沥青混凝土，基层为级配碎石，项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：
——项目经理部由总工程师组织进行了技术交底；
——为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则，其中，为避免放样偏位，特别强调了落实测量双检制；
——将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点：
a)基层强度、平整度、高程的检查与控制； b)沥青材料的检查与试验；
c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。 ——铺筑了沥青混凝土试验段；
——在底面层施工前，进行了测量放样和基层清扫；
——加强质量检查控制，如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。 [问题]
问答题
某桥涵工程项目，施工单位项目经理为了确保工程质量，组织有关技术人员对该工程设置了如下质量控制关键点：
(1)支架施工； (2)后浇段收缩控制； (3)支座预埋件的位置控制；
(4)支座安装型号、方向的控制； (5)伸缩缝安装质量的控制。
[问题]
问答题
某市拟兴建一条中心城区通往新区的6车道二级城市道路，全长15.8km，该城市道路要横跨110国道，总承包单位编制了交通工程综合系统工程施工组织设计，在编制过程中，结合了项目总体施工组织设计的基本内容，并根据交通工程施工的自身特点，充分考虑了其他内容。在具体的编制过程中，总承包单位进行了现场调研，分析了有关资料，并在全面了解了社会需求、工程概括和施工条件后，确定了施工方案，选择了施工工艺，安排了施工顺序，制定了控制计划和施工措施。与此同时，编制了绿化工程施工组织设计。
[问题]
问答题[背景资料]
某工程项目，项目经理部为了控制原材料、构配件的质量，建立了工地试验室，制定如下管理制度：
(1)项目经理部必须严格控制工程进场的质量、型号、规格。在供货商提供了材料检验报告后，方可与供方签订供应合同。
(2)试验室在项目总工程师的领导下开展试验检验工作。业务上受上级公司中心试验室领导，同时还需接受监理工程师的监督和检查。
(3)在施工过程中，试验室应按合同、规范或业主要求，分清与试验室试验检验的项目，并按相应的试验规程进行试验检验工作。
(4)试验室对压实度检测、混凝土试件制作、测定混凝土稠度、测定沥青混合料温度等频率较高的检测项目，试验人员按规定的取样地点、时间进行检测试验，试验管理人员进行15%频率的抽检。
(5)试验室对试验检测的原始记录和报告印成一定格式的表格，同时应有试验、计算、负责人签字及试验日期。
(6)对预制构件厂生产的预制构件，安装前应检验出厂合格证，内容包括：构件型号、规格数量、出池或出厂日期。
[问题]
问答题背景材料：某公路工程的施工进度计划垂直图如下。根据垂直图可以说明工程的施工组织安排和施工进度计划。问题：
问答题某施工企业承包了一段36.8km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程，路面单幅宽11.25m。路面结构为：基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；沥青混凝土面层为7cm的下面层，6cm的中面层和5cm的SMA表面层，桥上只铺5cm的SMA表面层，隧道内为水泥混凝土路面。项目经理部人员进场后，完成了经理部的建设和设备的进场工作。施工平面布置示意图如图2-2所示。合同规定沥青材料由业主提供，地方材料由施工单位自购。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后，就开始进料。项目经理部按照各项要求，在完成了一系列的准备工作后，开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。施工中，施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损，经检查是由于路基质量差所致，路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。[问题]
问答题 某公路工程施工中，施工单位在路面无机结合料稳定基层施工过程中，出现以下情况：
(1)由于本工程的路面属高级路面，所以采用粉煤灰稳定细粒土做该路面的基层；
(2)在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥；
(3)经检测，该工程中使用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和He2O3的总含量为80%。
(4)该公路设计为一级公路，经测定，该工程中的石灰粉煤灰稳定类基层的压实为99%，7d抗压强度为0.6MPa，底基层使用的是中粒土，压实度为95%，7d抗压强度为0.6MPa。
(5)该工程采用集中厂拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。
[问题]
问答题背景材料：
某一级公路的桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m、宽6m、高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。
桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。
施工中还有如下事件：
事件1：由于场地限制的原因，现场采用泵送混凝土，并提出了以下技术要求：
(1)泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥。
(2)泵送混凝土中应掺入外加剂。
(3)严格控制泵送混凝土试配时的坍落度值。
事件2：项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
问题：
问答题背景材料：
某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥，其桥跨布置为70m+4×120m+70m，主梁采用箱形截面，墩身为空心墩，墩高50～75m，桥墩采用群桩基础，平均桩长约60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯，悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。
3号桥墩在施工到40m高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。
问题：
问答题背景材料：
某施工项目由A公司施工，建设单位为B投资公司，监理为C监理公司。在施工时发生了一起死亡12人的重大质量事故。
问题：
问答题背景材料： 基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差。该工程投标函投标总报价中，沥青占35%，柴油占15%，玄武岩占20%。施工单位7月份完成工程产值3156万元，8月份完成工程产值4338万元。各月价格如下表： 月份 沥青(元/t) 柴油(元/升) 玄武岩(元/m3) 5月(基期) 3800 5.9 200 7月 4050 6.13 195 8月 4280 6.13 215 … … … … 2．问题： 计算8月份调价之后的当月工程款是多少?(列出计算式)
问答题背景材料：
某年5月10日1时15分，某公路改建工程发生一起路基边坡坍塌事故，事故造成2名职工、1名行人死亡。
某年5月10日上午10时，某市公路建设工程有限公司项目部在离坍塌约13m处进行爆破作业。爆破作业后，挖掘机驾驶员程某发现爆破上方有一块较大的危石，并将情况向现场的技术负责人胡某作了汇报。胡某和安全员李某商量后决定采用挖掘机清理危石方案。午饭后，另一挖掘机驾驶员朱某开始驾驶装有钎头的挖掘机通过便道去处理该危石，在朱某与程某及爆破员吕某3人在便道上商讨重修便道上去处理危石的方案，当时，程某认为便道上有危石挂在外面，不安全，不能在此重做便道，但爆破员吕某认为没关系。不久(约14时1 5分)，3人所处位置路段的边坡岩石突然发生坍塌(而原发现的危石处却未坍塌)，造成吕某、朱某及骑摩托车路过此处的周某被压身亡，程某安全逃离。
2．问题：
(1)试分析本次安全事故的原因。
(2)为避免此类事故再次发生，你认为应从哪些方面以及如何加强安全管理?
问答题背景材料：
某公路一级施工企业参与某高速公路路基标段投标工作，企业内部管理规范，制度完善，文件齐全，根据招标文件投标人编制了公路施工预算。顺利中标后组织精干队伍进场，施工期间严格控制质量、进度、成本、安全，认真履行合同，项目完工后项目部按要求编写了工程决算文件。
问题：
问答题某路桥工程公司通过投标获得了某市一高速公路工程的施工，该公路竣工后，进行了工程质量统计与分析，为今后的施工提供了可借鉴的信息。
问题
问答题 背景资料
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。
(1)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。
(2)该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。
A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施：
(1)补桩； (2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：
(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失； (2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。 [问题]
问答题
{{B}}(五){{/B}}
某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工程师对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。
项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点，以便进行重点监控。
项目部在抓质量的同时，也注重安全生产。在K23+200～K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工。项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员、牲畜，并在警戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求。
[问题]
问答题背景资料某工程项目的承包商给监理工程师提供的桥梁工程施工网络计划如下图所示。监理工程师审查中发现，施工计划安排中不能满足施工总进度计划对该桥施工工期的要求(总进度计划要求Tr=60d)。监理工程师向承包商提出质疑时，承包商解释说，由于该计划中的每项工作作业时间均不能够压缩，且工地施工桥台的钢模板只有一套，因此两个桥台只能顺序施工，若一定要压缩工作时间，可将西桥台的挖孔桩改为预制桩，但要修改设计，且需增加12万元的费用。监理工程师提出不同的看法，要求施工单位在不压缩每项工作作业时间的前提下，修改网络计划。另外，经监理工程师批准，该桥的基础工程分包给了A公司。在东桥台的扩大基础施工时，A公司发现地下有污水管道，但设计文件和勘测资料中均未有说明。由于处理地下污水管道，使东桥台的扩大基础施工时间由原计划的10d延长到13d，A公司根据监理工程师签认的处理地下污水管道增加的工程量，向监理工程师提出增加合同外工作量费用、利润和延长工期3天的索赔要求。[问题]
问答题背景材料：
某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下：
(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。
(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。
(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。
(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。
(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容：
1)交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。
2)各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。
问题：
问答题背景材料： 某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下： (1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度； (2)钻孔灌注桩的混凝土配合比； (3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度； (4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。 2．问题： (1)请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。 (2)对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。