案例分析题背景资料： 某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工
案例分析题背景资料： 某货物列车运行到某繁忙干线铁路K396+897处
案例分析题背景资料： 某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工
案例分析题背景资料： 某工程公司承建南方某地区铁路桥梁工程
案例分析题背景资料 某新建铁路单线隧道长3900m，隧道沿线路走向为6％的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以Ⅳ、V级为主。施工中发生以下事件： 事件一，当进口开挖距洞口35m处时，掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。 事件二，为提前工期，业主要求增加斜井。经现场
案例分析题背景资料： 某增建二线铁路站前工程某标段，工程简况如下图所示。 线路平面示意图 沿线车站中
案例分析题背景资料 某施工企业承建一客运专线A标，标段全长70公里，合同工期30个月。其主要工程有：桥梁22座，均为明挖基础，上部结构有一座桥主跨为2×96m钢桁梁，其余均为32m箱梁，共680孔；隧道5座，围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩，其中最长一座隧道长度为5．3公里；车站一座，站场土石方100万m3，区间土石方1200万m3，涵洞160座；CRTS1型板式无砟轨道。车站位于标段中部，东段分别有箱梁400孔，钢
案例分析题背景资料： 某单线铁路A车站进行复线改造，施工内容需要增加一条正线和到发线
案例分析题背景资料： 某客运专线特大桥，全长22km
案例分析题背景资料： 某跨河单线铁路特大桥
案例分析题背景资料： 某施工单位承担某段营业线改建项目
案例分析题背景资料： 某施工单位承建客运专线某隧道工程
案例分析题背景资料： A施工单位承建某新建单线铁路隧道，隧道全长1280m
案例分析题背景资料： 某新建铁路隧道长1850m，隧道围岩设计均为Ⅲ级，局部有岩爆地层
案例分析题背景资料： 某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工，施工内容包括路基、桥涵和隧道
案例分析题背景资料： 某新建铁路单线隧道长3900m，隧道沿线路走向为6%的上坡
案例分析题背景资料： 某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装
案例分析题背景资料： 某集团公司承建既有线铁路改造工程，项目内容有桥涵、路基和轨道等
案例分析题背景资料： 某施工企业承建一客运专线A标
问答题事件一：混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。事件二：水泥 1、沙子 2.36、碎石 3.258、粉煤灰 0.218、减水剂 0.024、水 0.548。（题目已知：细骨料中沙的含水率是 6.5%，粗骨料中碎石的含水率是 0.4%，一方混凝土的水泥用量是 325kg，每盘两方混凝土）事件三：隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工，超