单选题铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（ ）
单选题修正隧道设计支护的主要参数的主要依据是（ ）
单选题Ⅱ类变更设计中，建设单位组织勘察设计单位按确定的变更设计方案编制施工图。勘察设计单位一般应在《变更设计会审纪要》下发后( )日内完成施工图。
单选题采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和( )盾构。
单选题影响新拌混凝土流动性的主要因素是（ ）
单选题铁路隧道工程中，施工单位应对下列( )五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
单选题隧道施工测量的关键在于( )。
单选题在隧道施工过程中，应建立( )的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。
单选题隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和( )。
单选题正常情况下，混凝土抗压强度代表值，应取每组（ ）各标准时间强度的算术平均值
单选题铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于( )。
单选题钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣( )为宜。
单选题现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（ ）或施工生产要素形式分解。
单选题呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护扩大时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破振动过大易坍塌的是( )围岩。
单选题高速铁路变形监测的精度等级应按照监测量的中误差小于允许变形值的( )的原则进行设计。
单选题位于平缓山地，且中心开挖高度小于 5m 的一般土质路堑地段，宜采用的开挖方法是（ ）
单选题下列关于路堤施工要求的说法，正确的是( )。
单选题下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是( )。
单选题架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1．3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于( )。
单选题路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、( )等组成。