混凝土的和易性主要包括______。
下列情形中，应以无损检测确定结构混凝土强度的包括______。
对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度υp＞4.5km/s的围岩，可判定为______级围岩。
有砟轨道人工铺设中，连接钢轨时，必须按规定______。
隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在______h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。
某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成 ( )个月后宜为一年一次。
对于厚大体积混凝土，可优先使用______。
铁路牵引供电工程中使用的高压电器主要有( )。
墩台模板施工时，模板接缝应严密，不得漏浆，且满足______的要求。
铁路大中型建设项目施工招标应具备的条件有______。
一般地区、浸水地区和地震区的路堑地段，宜采用的路基支挡结构是( )。
根据《电气安装工程电缆线路施工及验收规范》，多芯外径15mm交联聚氯乙烯电力电缆敷设时的最小弯曲半径是( )。
关于钻孔桩水下混凝土浇筑，施工过程中的错误做法是( )。
适用于各种地质条件和地下水条件，且具有适合各种断面形式和变化断面的高度灵活性的开挖方法为______。
道砟储存应符合( )规定。
客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主，其中32m箱梁作为主梁型。
钢板桩围堰的施工程序为( )。
垂直开挖的坑壁条件为：土质湿度正常，结构均匀，( )。