下列关于短卸荷板式挡土墙施工要求的说法，正确的有( )。
有抗渗要求的结构混凝土，不宜使用______。
在寒冷地方不能用来配制混凝土的是( )。
【背景资料】
某施工单位承担某段新建客运专线项目，内容包括线下和线上工程。桥梁基础均为扩大基础；轨道工程设计为CRTSⅡ型板式无砟轨道。
施工单位针对无砟轨道施工提出了下列措施：
措施1：在轨道工程施工前半个月，办理无砟轨道工程与线下工程的工序交接；线下工程主体基本完工后开始分段验收、分段进行无砟轨道铺设施工；轨道施工单位在接收线下构筑物竣工测量资料后，便可进行铺轨作业。
措施2：为保证无砟轨道施工质量，确定桥梁主体完工后沉降观测期为6个月。
措施3：针对桥上无砟轨道施工，控制好以下关键工序：轨道板精调、水泥沥青砂浆灌筑、轨道板锚固和剪切连接、混凝土底座施工、滑动层铺设、挡块施工、轨道板纵向连接、圆锥体安装。
措施4：针对CRTSⅡ型轨道板铺设，配备轨道板运输车等专用设备。
【问题】
关于路基支挡结构施工时，片石砌筑砌块应大面朝下，然后______。
铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中，应逐级上报地区铁路监督管理局的是( )。
铁路牵引供电工程中使用的高压电器主要有______。
轨枕成段铺设的最小长度为50m的线路有______。
下列车站联锁技术的发展历程中，包括( )。
钢轨全线预打磨应具备的条件有______。
组织制定本建设项目的安全事故应急救援预案，并定期组织演练是( )的责任。
下列属于隧道监控量测必测项目的是______。
某公司项目经理部承建某铁路第三标段，起止里程为DKl013+100～DKl025+850。设计资料显示标段内有正线桥梁11座，共有圆端形墩身89个，墩身型式有实心、空心两种，墩身坡比分别为35：1、38：1、42：1，其中墩高30m以下空心墩2个；有2个桥台位于隧道口，施工场地狭窄，交通困难，桩基为钻孔灌注桩，桩径均为1．25m，桩长分别为12m、14m。根据施工方案，墩身内、外模板均要求采用定型钢模，且不改造后利用。施工过程中发生了下列事件。
事件一：项目经理部采用架子队模式组织施工，经招标选用了有资质的某劳务公司组建架子队承担桥梁墩身施工。双方签订了劳务承包合同，合同约定：“架子队管理人员及技术人员由劳务公司人员担任，施工机械由劳务公司自带，定型模板及主要材料由项目经理部供应，劳动合同由项目经理部与劳务人员签订”。
事件二：桥梁工程施工前，项目经理部工程部部长组织编写完技术交底资料，立即下发给架子队，架子队技术负责人召开会议对班组长及全体劳务人员进行了技术交底宣讲，技术交底资料经工程部编制人员及工程部部长签字后存档。公司对项目经理部技术交底资料进行了检查，指出了存在的问题并责令整改。
事件三：项目开工一个月，公司与项目经理部签订了责任成本合同，明确项目成本预算目标为43500万元。施工过程中成本费用变化情况为：设计变更增加成本500万元，因质量问题返工增加成本200万元，因发生安全事故赔偿60万元，因市场变化材料价格上涨增加费用300万元，优化施工方案降低成本160万元。工程竣工后，公司按照成本管理动态调整原则，对项目成本预算目标进行了调整，并确定了项目经理部竣工考核成本预算目标。
【问题】
混凝土的和易性是指( )。
隧道施工中，穿过3m距离的小溶洞，应采用( )方式开挖。
由企业管理，与其他铁路线路接轨的岔线是( )。
某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km，岩体为Ⅳ～V级围岩，采用正台阶钻爆法施工，开工后两个月，下台阶开挖700m，上台阶开挖490m，二次衬砌200m。该隧道出口段通过一天然冲沟，山势险峻，围岩覆盖层最薄处仅4m。在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件，致使数名工人被困在洞内。
问题：
某新建铁路双线隧道长3km，富水软弱破碎围岩，宜采用的开挖方法是______。