母钟年走时累计误差应小于______。
下列关于S模式二次监视雷达的说法中,正确的是______。
机坪设备区停放标志的标注文字颜色为______。
Ⅱ类和Ⅲ类精密进近跑道必须设置______。
在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于( )子系统。
民航机场安全防范系统宜由( )和围界防护等子系统组成。
下列关于仪表着陆系统(ILS)的说法中正确的有______。
背景
华北某新建机场飞行区指标为4E,单跑道运行,双指廊航站楼。在招标文件中明确了绿色施工要求,同时指出机场弱电系统应进行效能优化。某施工单位经过合法的招投标程序承揽了该机场弱电系统工程建设项目。
关于民航飞行区岩土施工的说法,正确的是( )。
Ⅱ类精密进近灯光系统运行时,要求应急电源的投入速度满足灯光转换时间不大于1s的灯是( )。
水泥混凝土中的细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜选用______。
背景
某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。
由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。
在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程——道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。
由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。
关于离港系统,下列说法正确的是( )。
航班信息显示系统应与( )的标准时间信号保持同步,以实现系统自动校时。
机场围界配套声音报警系统发出的语音是给( )听的。
在民用机场围界外( )范围内,明令禁止:搭建建筑物、种植树木,或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动。
【背景资料】
C施工单位承接了新建机场场道工程项目某标段,土基最大填筑深度为20m,设计要求采用强夯法分层进行地基处理。
施工单位成本测算为:人工费140万元,管理人员工资30万元,材料费950万元,临时设施费20万元,安全施工费15万元,施工机械使用费650万元。
在地基处理准备阶段,C施工单位项目经理为赶工期,在施工管理人员仅有强夯施工负责人、技术负责人、合同预算负责人、机械设备负责人和特殊工种人员的情况下,即组织强夯机、运输车辆进场,并完成了试验段施工方案的编写,后即组织作业。
在施工过程中,某区段强夯施工质量自检时,发现固体体积率未达到规定值。
【问题】
属于刚性道面类的有( )。
穿管布放电缆时,为便于施工可以在电缆外层涂抹( )。
标志线每线段纵向允许偏差为( )。
