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案例分析题 试述港口工程质量评定工作程序和组织。
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案例分析题某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m3,混凝土强度等级为(C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。 问题:
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案例分析题【背景资料】 某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1200mm,拟采用材质为Q345一B钢材制作。设计使用期限50年。 钢管桩桩顸标高为5.60~7.40m,桩底标高为-39.3~-42.7m,泥面标高为-3.20~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。 工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顸标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。 【问题】
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案例分析题某引桥工程合同总价款2000万元,工程总工期为12个月,工程施工进行中,业主决定修改设计,增加了额外的工程量100万元,由于工程量的增加,承包商延长了工程竣工的时间,承包商的实际工期延长了1个月。 问题:
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案例分析题某船队方驳4号停靠在某码头二泊位,该驳水手李某上船有事,当踏上跳板时失足,跌在驳船舷护旁脸部受伤后又滑到江中溺亡。 问题:
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案例分析题某吹填工程,吹填区面积3.1km2、吹填工程量2600万m3,采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。施工期间施工参数见表1。 施工期间施工参数 表1 土质 淤泥 可塑黏土 松散砂 流量(m3/h) 11500 8000 9000 浓度(%) 35 13 16 前移距(m) 2.0 1.2 1.5 切泥厚度(m) 2.5 1.5 1.5 横移速度(m/min) 15.0 12.0 13.0 问题:
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案例分析题背景资料 某港建一座沉箱重力式码头,经招标投标,建设单位(业主)与某中标施工单位(甲公司)签订了施工承包合同。合同规定: (1)采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加超过招标文件中工程量的20%以上的部分调整单价,按合同单价降低10%计算; (2)建设单位将码头沉箱钢筋混凝土盖板的预制项目发包给其所属的建设公司(乙公司)施工,并要求甲公司给予人工配合。配合工作的人工费50元/工日,窝工人工费20元/工日,配合工作的管理费为人工费的20%。 基床抛石的合同工程量为30000m3,综合单价为180元/m3。 码头主体工程的主要工序有:沉箱预制、沉箱盖板预制、基床抛石、基床整平、基床夯实、沉箱下水拖运、基槽挖泥、沉箱存放、沉箱安放填料、沉箱盖板吊运、沉箱盖板安装封顶。基床整平工作的施工机械台班费1400元/台班。 甲、乙公司经协商,在施工组织设计中安排各工序的工时如下表所列: 主要工序工时安排 工序 沉箱预制 沉箱下水拖运 沉箱存放 沉箱安放填料 基槽挖泥 基床抛石 基床夯实 基床整平 沉箱盖板预制 沉箱盖板吊运 沉箱盖板安装封顶 工时(周) 4 3 4 4 4 3 3 4 2 2 2 工程施工中,发生了如下一些事件: (1)沉箱盖板预制中因混凝土强度不足,致使沉箱盖板预制、吊运和安装封顶工作推迟了1.5周。期间甲公司配合用工30个工日,窝工6个工日; (2)由于设计变更,基床抛石工程量增加到了36000m3; (3)为保证沉箱安放后的稳定性,甲公司决定将抛石基床宽度内、外侧各增加0.5m;由此增加抛石量300m3; (4)在该项目中的基床抛石夯实工作完成后,甲方指令使用同一设备临时增加附近工程的一项合同外的基床夯实工作,增加的夯实工作与原合同中的整平工作使用同一施工机械。经核算,完成该项目增加工作需1周时间,施工机械10个台班,人工10个工日,该项工作的管理费为人工费的80%。 问题
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案例分析题某航道整治工程设计有大量的水上沉排,沉排结构采用土工织物上用混凝土预制块压载,承包商在接到项目后开始进场有关材料,并按规定送检,合格后立即开展了混凝土块的预制。 项目经理部的质检人员定期对预制质量进行检查,在日常检查的500块中,发现其中存在如下表中的问题。 存在的问题 序 号 存在问题 数 量 1 蜂窝麻面 23 2 缺角损边 10 3 砂斑砂线 4 4 横向裂缝 2 5 纵向裂缝 1 合 计 40 问题:
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案例分析题【背景资料】 南方某开敞海域防波堤采用抛石斜坡堤结构,堤顶高程6.6m,顶宽4.5m;现浇C25混凝土防浪墙宽1.0m,墙顶高程7.6m。防波堤外坡坡度1:1.2,采用17t扭王字块护面,坡脚设2.0~2.5t抛石棱体镇脚,抛石棱体顶宽2.8m,坡度1:3;防波堤内坡坡度1:1.5,采用150~200kg的抛石护面;堤心抛石采用5~300kg块石;防波堤基础采用爆炸挤淤填石工艺,采用5~300kg块石爆填。 在扭王字块施工中,施工单位严格控制安放方向,保证扭王字块中竖杆全部摆放排列朝上。 施工期间从气象部门获悉,施工现场在台风严重威胁中,此时,堤身内坡尚有15m长的块石护面未完成,项目经理安排起重船和块石运输方驳争取在12h内完成安放,以尽早形成构筑物的抗台防御能力。现场碇泊施工船舶从工地准备撤离起至抵达防台锚地需要7h。
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案例分析题背景资料 某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比(胶凝材料:砂:碎石)为1:1.50:2.50,水胶比为0.40,胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h,终凝时间为5.0h,承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为+1.0m(理论深度基准面,下同),顶标高为+5.0m。9根直径1.2m的大管桩伸入承台混凝土中2m。 承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。 施工水域潮汐为规则半日潮,施工日的潮汐表见下表。因承台尺寸较大,施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船,承台混凝土分两次浇筑。第一次浇筑厚度为1.0m,分四层浇筑,自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣,在初凝前底层混凝土不宜被水淹没。 施工日潮汐表 潮时 潮高(cm) 潮时 潮高(cm) 04:00 158.6 08:30 191.0 04:30 130.3 09:00 218.0 05:00 100.0 09:30 247.4 05:30 75.8 10:00 275.6 06:00 50.0 10:30 303.8 06:30 78.2 11:00 332.0 07:00 106.4 11:30 360.2 07:30 130.0 12:00 388.4 08:00 162.8 12:30 400.0 问题
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案例分析题某吹填工程,吹填区面积3.1km2、吹填工程量2600万m3,采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质自上而下分别为淤泥、可塑黏土、松散砂。施工期间施工参数见表1。 施工期间施工参数 表1 土质 淤泥 可塑黏土 松散砂 流量(m3/h) 11500 8000 9000 浓度(%) 35 13 16 前移距(m) 2.0 1.2 1.5 切泥厚度(m) 2.5 1.5 1.5 横移速度(m/min) 15.0 12.0 13.0 问题:
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案例分析题某疏浚工程工程量50万m3,由一艘绞吸挖泥船承担施工,该船排泥管直径0.7m,管内泥浆平均流速5m/s,泥浆平均密度1.2t/m3,原状土密度1.85t/m3,海水密度1.025t/m3,该船主要施工挖泥参数:绞刀横移速度10m/min,前移距1.5m,切泥厚度2m,在本工程中该船的生产性和非生产性停息时间共计200h。 问题:
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案例分析题某重力式码头主体工程施工分3个流水段进行,段间、段内施工工艺互无干扰。抛石基床(包括挖泥、抛石、整平)、沉箱安放(包括预制、出运、安装、箱内填料)、上部结构(包括沉箱封顶混凝土、胸墙及面层混凝土浇筑)分项工程各只有一个专业施工队施工。各分项工程所需工时如下表所列。分段1段2段3段项目抛石基床A1沉箱安放B1上部结构C1抛石基床A2沉箱安放B2上部结构C2抛石基床A3沉箱安放B3上部结构C3所需工时(周)442662442施工进度计划网络图如下:问题:
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案例分析题【背景资料】 某港进行航道疏浚工程,疏浚工程量为65万m3,施工地点至抛泥区的平均运距25km,采用1艘4500m3自航耙吸挖泥船24小时全天候挖运抛施工,工况为二级。挖泥船重载航速8节,轻载航速12节,挖泥航速3节(1节=1.852km/h),挖泥装舱时间为50min,调头抛泥等时间15min(包括卸泥、调头及上线时间等),测得平均装舱量为2800m3/舱。
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案例分析题 某工程项目的施工合同总价为8000万元人民币,合同工期18个月,在施工过程中由于业主提出对原有设计文件进行修改,使施工单位停工待图1.5个月(全场性停工)。在基础工程施工中,为了使施工质量得到保证,施工单位除了按设计文件要求对基底进行了妥善处理外,还将基础混凝土的强度由C15提高到C20,施工完成后,施工单位向监理工程师提出工期和费用索赔,其中费用索赔计算中以下两项: (1)由于业主修改变更设计图纸延误,损失1.5个月的管理费和利润: 现场管理费=合同总价/工期×现场管理费费率×延误时间 =8000万元/18月×12%×1.5月=80万元 公司管理费=合同总价/18月×7%×1.5月=46.67万元 利润=合同总价/工期利润率×延误时间 =8000万元/18×5%×1.5月=33.33万元 合计:160万元。 (2)由于基础混凝土强度的提高索赔15万元。 问题: 对于以上情况是否应该给予费用索赔?上述索赔费用的计算方法是否正确?
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案例分析题某河段航道整治工程,河道地势易受冲刷,采用土工织物软体排护底,软体排铺设点泥面高程在-10~-15m之间,软体排为380g/m2复合土工布混凝土联锁块软体排,铺设区域泥面高程由岸侧向河心水深逐渐增加,本工程采用顺水流沉排施工,根据现场水流流速实测,涨潮流流速一般在0.5~1.0m/s之间,而落潮水流流速较大,一般在1.6~2.1m/s之间。 问题:
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