城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和( )。
钢管混凝土应具有( )特征。
下列项目中，不属于盾构施工选择考虑因素的是( )。
下列属于沉井施工下沉控制要点的是( )。
桥梁工程施工发现预应力锚具的质量证明资料不够齐全时，应按规范的规定进行静载( )试验。
斜拉桥钢主梁施工时，应连续观测钢梁的温度变形，以便采取正确的合龙措施，以下措施正确的是( )。
装配式预应力水池缠绕的钢丝需做搭接时，预应力钢丝接头应密排绑扎牢固，其搭接长度不小于( )mm。
轨道(通称为线上)结构是由( )、道岔和和其他附属设备等组成的。
基坑开挖过程中引起周围地层位移的主要原因有( )。
施工现场的进口处应有整齐明显的“五牌一图”，其中“一图”是指( )。
下列关于橡胶止水带质量要求，说法正确的是( )。
钢-混凝土组合梁的钢梁出厂前必须进行( )，按设计和有关规范的要求验收。
水下灌注混凝土，单桩混凝土灌注时间以控制在( )倍混凝土初凝时间内。
B多项选择题共10题。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.。/B
热拌沥青混合料施工相邻两幅及上下层的横接缝应错位( )以上。
施工期内市场价格波动超出一定幅度时，工程价款( )。
刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于( )。
桥跨上部结构包括( )。
HDPE膜焊缝破坏性试验，如果不能通过强度测试，须在测试失败的位置沿焊缝两端各( )m范围内重新取样测试，直至合格为止。
盾构掘进过程中尾部空隙沉降(隆起)控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措施，以下关于尾部空隙沉降(隆起)控制措施正确的是( )等。