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公路水运工程试验检测职业资格
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道路基层是路面结构中的( )。
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场区施工平面控制网布设时,水准点距离填土边线不宜小于( )m。
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在给水排水工程中,接触饮用水的产品除满足设计要求外,还要求( )。
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采用敞口式(手掘式)顶管机时,应将地下水位降至管底以下不小于( )处,并应采取措施,防止其他水源进入顶管的管道。
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安全警示标志的类型主要有( )标志。
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钢-混凝土组合连续梁,可在负弯矩区施加预应力调整负弯矩区( )。
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项目部成本管理控制的基础之一是( )。
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案例 【背景资料】 土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m,采用轻型井点降水,基坑设置了防雨排水设施,现浇箱涵前端设斜面钢刃脚,计划6月10日雨期开始前顶进就住。 项目部编制轨道加固方案.采用轨束梁加固铁路线路,以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对涵箱结构的监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。 按照原计划,箱涵顶进应在雨期开始前完成。开工后,由于降水措施不力,工作坑开挖进度缓慢,进度计划拖后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作安装时,顶进施工已进入雨期,项目部加强了降排水工作后,开始顶进施工。为满足进度工期要求,项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内,铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.6,钢刃脚进土50mm,根据土质条件,每次开挖进尺0.5m,并在列车运营时连续顶进。 箱涵顶进接近第一条线路时,夜间一场大雨,第二天正在顶进时,开挖面土方坍塌,造成安全事故。 【问题】
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下列有关检验批重新验收及让步验收说法正确的是( )。
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箱涵顶进挖运土方时,挖土的进尺可根据土质确定,一般宜为( )。
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施工成本目标控制主要依据之一的( )提供了施工成本实际支付情况,以便通过实际情况与施工成本计划相比较,找出二者之间的差别,分析偏差产生的原因,从而采取措施加以改进。
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关于厂站水处理构筑物的特点,说法有误的是( )。
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园林中用于堆山、置石的山石种类常见的不含以下哪种( )。
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旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层施工时,若原水泥混凝土路面板局部脱空,加铺前需对基底进行处理,以保证水泥混凝土路面板的整体刚性。常用基底处理方法有( )等。
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矩形建(构)筑物应据其( )平面图进行施工各阶段放线。
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下列材料中,可用作人工塑山的建筑材料有( )。
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施工成本分析就是对成本形成过程和影响成本升降的因素进行分析,以寻求进一步降低成本的途径,进行成本分析需要的第一手资料有( )。
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城镇道路分类方法有多种形式,无论如何分类,主要是满足道路的( )功能。
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装配式预应力水池吊装的质量要点包括( )。
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施工成本分析的内容,不包括( )。
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