（三）背景资料 某施工单位中标承包AB 路段双向4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8 个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC 卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件：事件1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑1 土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。事件2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。事件3：在施工中，业主要求承包商完成—个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。事件4：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。问题
在靠近补偿器的两端，至少应各设有一个______。
质量通病的预防措施应符合的规定( )。
对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于( )次。
在上程项目施工进度计划完成后，项目经理部应及时进行施工进度控制总结，编制总结时应依据的资料有( )。
改性沥青混合料的贮存时间不宜超过( )。
[背景资料] 某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm厚水泥稳定碎石基层，12cm厚沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。 由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在5～8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98%，施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。 [问题]
泥浆的性能不包括( )。
未经市政工程行政主管部门和( )批准，任何单位或者个人不得占用或者挖掘城市道路。
土压式盾构掘进时，理想地层的土特性是( )。
下列选项中，不符合降水井布置要求的是( )。
闸阀按阀杆形式可分为明杆式和______
张拉控制应力达到稳定后方可锚固，预应力筋锚固后的外露长度不宜小于( )mm。
施工项目( )是以货币形式编制项目计划期内的生产费用、成本水平、成本降低率以及相应措施与规划的书面方案。
填料式补偿器芯管的外露长度应大于设计规定的______。
实际工程中应用较多的疏水器类型是______。
建设单位延期发出图纸，承包方( )。
混凝土面板施工过程中，在混凝土达到设计弯拉强度的______以后，可允许行人通过。
（四）某城市轨道交通工程项目，在施工过程中项目经理部对施工阶段的质量控制措施摘录如下。 (1)单位工程、分部工程和分项工程开工前，施工负责人向分包方全体人员进行书面技术交底。 (2)项目经理对监理工程师提出的设计变更要求在执行前向执行人员进行书面交底。 (3)项目开工前编制的测量控制方案经监理工程师批准后方可实施。 (4)项目技术负责人对承包方自行采购的物资进行验证。 (5)对发包方提供的材料和设备，项目经理部没有必要进行检验和验收。 (6)项目技术负责人应对工序的施工情况做记录。 (7)对项目质量计划中规定的特殊过程，应设置见证点进行控制。 【问题】
埋设城市道路的各种管线、设施应坚持______建设原则。