案例分析题 背景资料： 本排水管道工程担负一个小区排水任务。其设计流量为1 2．55m3/s，沉井平面尺寸为22m×23m的矩形，沉井埋深为14m，泵站进水管为渐扩管现浇箱涵结构，断面尺寸为2．4m×(2．6～2．4m)，埋深为9m；出水箱涵为现浇箱涵结构，断面尺寸为2．0m×4．6m×2．6m，长为10m。施工地段的地质条件为：第一层为杂填土，厚度为2．55m；第二层为粉质粉砂土，厚度为1．0m；第三层为砂质粉土，厚度为8．8m；第四层为淤泥质黏土，厚度为4．9m。 (1)沉井离河边18m，施工过程中应采取防汛措施。 (2)结合本工程情况，项目经理部制定的沉井施工工艺为：平整场地、定位→①基坑开挖(基坑开挖前：挖土外运→基坑开挖完后：放样→摊铺素混凝土垫层)→②第一次沉井制作→③第二次制作→④第三次制作→⑤沉井下沉(钢封门→拆脚手架→挖土下沉)。 (3)沉井下沉采用水力冲土法施工，具体步骤为：①拆除脚手架、清除杂物等。准备好水力冲土机械。②凿除素混凝土垫层是整个沉井的关键工序。③利用高压水泵将高压水分别送入高压水枪，把土冲刷成糊状泥浆，然后用吸泥泵将泥排出井外，冲枪自井中向边缘水平冲刷扩散，每层不超过0．5m，当沉井下沉到设计标高0．5m时，停止冲水，依靠自重下沉。
案例分析题背景： 某市政工程公司中标承建地铁区间隧道工程标段，隧道断面为马蹄形，由拱顶、直边墙和底板仰拱组成，钢筋混凝土结构，采用喷锚暗挖法施工。 工程施工项目部进场后，对沿线地上、地下构筑物及施工环境进行调研后，确定了三个一级风险源：①垂直穿越主干道；②斜穿砖混结构办公楼；③斜穿雨水方沟(雨水方沟断面净尺寸3．8m×3．8m，位于隧道拱顶右上方，结构外侧之间垂直距离3．5m，水平距离0．45m，斜交长度93．5m)。依据工程设计要求，项目部编制了施工组织设计、施工方案、专项方案。专项方案措施之一是在旱季方沟水量最小时进行施工，以最大程度降低风险。 在施工过程中，始终采取洛阳铲超前探测方法；拱顶采用小导管超前注浆加固，依据类似工程经验，确定了施工参数。施工采用干法喷射混凝土，为保证施工掌子面工作条件，隧道直墙设有强制通风系统。由于竖井拆迁影响，邻近雨水方沟的隧道段施工已进入雨期，方沟水深约3m，施工队仍按照施工顺序进行开挖，被监理工程师制止。 2．问题：
案例分析题案例（五）背景资料
某公司承建一座城市桥梁工程。该桥跨越山区季节性流水沟谷
案例分析题（二）背景资料
某公司承建一座城市桥梁工程
案例分析题【背景资料】 A公司中标长3 km的天然气钢质管道工程，DN300 mm，设计压力0．4 MPa，采用明开槽法施工。 项目部拟定的燃气管道施工程序如下： 沟槽开挖→管道安装、焊接→a→管道吹扫→b试验→回填土至管顶上方0．5 m→c试验→焊口防腐→敷设d→土至设计标高。 在项目实施过程中，发生了如下事件： 事件1：A公司提取中标价的5％作为管理费后把工程包给B公司，B公司组建项目部后以A公司的名义组织施工。 事件2：沟槽清底时，质量检查人员发现局部有超挖，最深达15 cm，且槽底土体含水量较高。工程施工完成并达到下列基本条件后，建设单位组织了竣工验收：①施工单位已完成工程设计和合同约定的各项内容；②监理单位出具工程质量评估报告；③设计单位出具工程质量检查报告；④工程质量检验合格，检验记录完整；⑤已按合同约定支付工程款；…… 【问题】
案例分析题 背景资料： 某城市跨线立交桥工程，桥梁全长为782．4m，共计26跨，桥梁下部结构有240根∮1．2m的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B机械施工公司，由该公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。 施工过程中现场发生如下事件： 事件一：因地下管线改移困难，经设计单位现场决定8、9、10轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。 事件二：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池已淤积，正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。 事件三：B公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的u形吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼倾倒，作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业安全部门。 事件四：受钻孔机械故障影响，项目部要求B公司增加钻孔机械，以保障钻孔作业计划进度。因B公司钻机在其他工地，需等1周后才能运到现场，等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期15d。
案例分析题某城镇雨水管道工程为混凝土平口管，采用抹带结构，总长900m，埋深6m，场地无需降水施工。项目部依据合同工期和场地条件，将工程划分为A、B、C三段施工，每段长300m，每段工期为30d，总工期为90d。项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制订了质量控制保证措施。其中，对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑质量控制保证措施做了如下规定：(1)沟槽开挖时，挖掘机司机测量员测放的槽底高程和宽度成槽，经人工找平压实后进行下道工序施工。(2)平基与管座分层浇筑，混凝土强度须满足设计要求；下料高度大于2m时，采用串筒或溜槽输送混凝土。项目部还编制了材料进场计划，并严格执行进场检验制度。由于水泥用量小，按计划用量在开工前一次进场入库，并做了见证取样试验。混凝土管按开槽进度及时进场。由于C段在第90天才完成拆迁任务，使工期推迟30d。浇筑C段的平基混凝土时，监理工程师要求提供所用水泥的检测资料后再继续施工。
案例分析题背景资料： 某公司承建一段新建城镇道路工程，其雨水管位于非机动车道，设计采用DN800mm钢筋混凝土管，相邻井段间距40m。8#、9#雨水井段平面布置如图1—1所示，8#与9#类型一致。 施工前，项目部对部分相关技术人员的职责，管道施工工艺流程，管道施工进度计划，分部分项工程验收等内容规定如下： (1)由A(技术人员)具体负责：确定管线中线、检查井位置与沟槽开挖边线。 (2)由质检员具体负责：沟槽回填土压实度试验；管道与检查井施工完成后，进行管道B试验(功能性试验)。 (3)管道施工工艺流程如下：沟槽开挖与支护→一C→下管、排管、接口→检查井砌筑→管道功能性试验→分层回填土与夯实。 (4)管道验收合格后转入道路路基分部工程施工，该分部工程包括填土、整平、压实等工序，其质量检验的主控项目有压实度和D。 (5)管道施工划分为三个施工段，时标网络计划如图1—2所示(2条虚工作需补充)。
案例分析题 背景资料： 某城市高架桥工程，全桥共56跨，每跨长为30m，上部结构为预应力简支T形梁，下部结构为1．2m×2钻孔灌注桩上接承台、墩柱。桩的设计埋深为18．0m，需穿透2层砂层和1层3～4m厚的砂砾石层，采用反循环钻成孔工艺；钻进作业前，场地经简单平整后即埋设1．3m钢护筒；钻孔抽排出的卵石颗粒较大，成孔后检测发现钻孔垂直度超出允许偏差。 墩柱浇筑前检查墩柱钢模板安装尺寸符合要求；泵送混凝土浇筑过程中发现钢模板下端缝有灰浆跑出，确认是两条螺栓丝扣滑移所致，现场进行了紧急处置。拆模后发现墩柱底部接缝处混凝土有麻面缺陷。
案例分析题案例（二）背景资料
某公司承建的地下水池工程,设计釆用薄壁钢筋混疑土结构,长宽高为30m20m6m,池壁顶面高出地表05m
案例分析题背景： 某施工单位承建了某市一家医院的门诊楼工程。工程为钢筋混凝土框架结构，当年9月开工，日平均气温为15℃左右。两个月后基础工程施工完成，此时受寒流影响，连续数天日平均气温降低到0．2℃。由于未及时采取措施，导致这段时间浇筑的混凝土板出现大面积冻害，抽样检查混凝土强度不能满足设计要求。 2．问题：
案例分析题（四）背景资料
某市区城市主干道改扩建工程，标段总长1.72km,周边有多处永久建筑
案例分析题背景： 某城市排水南干线工程，管道为DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3．6～4．0m，总长1636m；施工范围为路边绿地，土质条件较好，无须降低地下水。施工方案除下穿现况道路段采用人工顶管施工外，全部采用开槽敷设管道。 施工过程发生如下事件： 事件一、施工过程检查发现，为了减少顶进阻力，施工人员在管端四周超挖20mm。 事件二、顶管过程出现30mm偏差，作业队负责人采取挖土校正法，即在管体偏向一侧少挖土，而在另一侧多超挖些，强制管道在前进时向另一侧偏移。 事件三、依据第三方监测数据，管顶上方测点沉降数值过大，监理要求施工方立即采取补救措施。 2．问题：
案例分析题【背景资料】 某公司中标污水处理厂升级改造工程，处理规模为70万m3／d，其中包括中水处理系统。中水处理系统的配水井为矩形钢筋混凝土半地下室结构，平面尺寸17．6×14．4，高11．8，设计设计水深9 m；底板、顶板厚度分别为1．1 m，0．25 m。 施工过程中发生了如下事件： 事件1：配水井基坑边坡坡度1：0．7(基坑开挖不受地下水影响)，采用厚度6～10 cm的细石混凝土护面。配水井顶板现浇施工采用扣件式钢管支架，支架剖面如图4—1所示。方案报公司审批时，主管部门认为基坑缺少降、排水设施，顶板支架缺少重要杆件，要求修改补充。 事件2：在基坑开挖时，现场施工员认为土质较好，拟取消细石混凝土护面，被监理工程师发现后制止。 事件3：项目部识别了现场施工的主要危险源，其中配水井施工现场主要易燃易爆物体包括脱模剂、油漆稀释料……项目部针对危险源编制了应急预案，给出了具体预防措施。 事件4：施工过程中，由于设备安装工期压力，中水管道未进行功能性试验就进行了道路施工(中水管在道路两侧)。试运行时中水管道出现问题，破开道路对中水管进行修复造成经济损失180万元，施工单位为此向建设单位提出费用索赔。 【问题】
案例分析题案例一、背景资料
甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全场560m，横断面型式为三幅路，机动车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25
案例分析题【背景资料】 某公司低价中标跨越城市主干道的钢一混凝土结构桥梁工程，城市主干道横断面如图1所示。三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30米，钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接，分段长度：22+20+21+20+22米，如图2所示。桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构。由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方，在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程特点，项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案，支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司，签订了分包合同。【问题】
案例分析题背景： 某公司承包了一条单跨城市隧道，隧道长度800m，跨度15m，地质条件复杂。设计采用浅埋暗挖法进行施工，其中支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。 施工准备阶段，某公司项目部建立了现场管理体系，设置了组织机构，确立了项目经理的岗位职责和工作程序；在暗挖加固支护材料的选用上，通过不同掺量的喷射混凝土试验来确定最佳掺量。 施工阶段项目部根据工程的特点对施工现场采取了一系列职业病防治措施，安设了通风换气装置和照明设施。 工程预验收阶段总承包单位与专业分包单位分别向城建档案馆提交了施工验收资料，专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签字。 2．问题：
案例分析题 背景资料： 某施工单位承接了某城市道路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20％，路基施工中有大量土方需转运200～300m。 施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成3个工作量相等的施工段，基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的3个段落按每段25d，面层的3个段落按每段15d等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划(见下图，单位：d)。合同约定工期为300d，并规定每提前工期1d，奖励0．5万元；每拖延工期1d，罚款0．8万元。 在施工准备阶段，项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施，但由于种种原因，施工时间需调整为70d。 在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10d，导致人员和租赁的施工机具窝工10d，项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。
案例分析题某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道；桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩，承台尺寸为12.0m×7.0m×2.5m(长×宽×高)，承台顶标高为+7.0m，承台边缘距驳岸最近距离为1.5m；河道常水位为怕+8.0m，河床底标高为+5.0m，河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映：地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.0m。项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象，项目部立即按要求进行了处理。现浇诫应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求进行处理，并明确在浇筑混凝土时需型排专人值守的保护措施。上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。
案例分析题背景： 南方某城市新区建设中压0．35MPa燃气管道，管径DN300，全长3．1km，其中需通过灌渠进入对岸新区。横跨灌渠的现有跨线桥是连接新旧城区的主干道，桥宽20m。过河段燃气管道设计采用随桥梁外侧支架敷设。施工项目部编制的施工方案经上级技术负责人签章批准后组织实施。 2．问题：