问答题某市政工程项目由政府投资建设，采用《建设工程工程量清单计价规范》计价方式招标，发包方与承包方签订了施工合同，合同工期为110d。施工合同中约定内容如下。(1)工期每提前(或拖延)1d，奖励(或罚款)3000元(含税金)。(2)各项工作实际工程量在清单工程量变化幅度±10%以外的，双方可协商调整综合单价；变化幅度±10%以内的，综合单价不予调整。(3)发包方原因造成机械闲置，其补偿单价按照机械台班单价的50%计算；人员窝工补偿单价按照50元/工日计算。(4)规费综合费率为3.55%，税率为3.41%。工程项目开工前，承包方按时提交了施工方案及施工进度计划，如图所示，并获得发包方工程师的批准。图施工进度计划(单位：d)根据施工方案及施工进度计划，工作B和工作I需要使用同一台机械施工。该机械的台班单价为1000元/台班。该工程项目按合同约定正常开工，施工中依次发生了如下事件。事件1：C工作施工中，因设计方案调整，导致C工作的持续时间延长10d，造成承包方人员窝工50个工日。事件2：I工作施工开始前，承包方为了获得工期提前奖励，拟订了I工作缩短2d作业时间的技术组织措施方案，发包方批准了该调整方案。为了保证质量，I工作时间在压缩2d后不能再压缩。该项技术组织措施产生费用3500元。事件3：H工作施工中，因劳动力供应不足，使该工作拖延5d。承包方强调劳动力供应不足是因为天气过于炎热所致。事件4：招标文件中G工作的清单工程量为1750m3(综合单价为300元/m3)，与施工图纸不符，实际工程量为1900m3。经承发包双方商定，在G工作工程量增加但不影响事件1～3而调整的项目总工期的前提下，每完成1m3增加的赶工工程量按综合单价60元计算赶工费(不考虑其他措施费)。上述事件发生后，承包方及时向发包方提出了索赔并得到了相应的处理。
问答题背景：某市政工程，业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求，并得到了监理工程师批准。进度计划如下图(单位：d)所示。施工过程中，发生了如下事件：事件一：由于施工方法不当，打桩1工程施工质量较差，补桩用去20万元，且打桩1作业时间由原来的35d延长到45d。事件二：挖土2作业过程中，施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗滨，增加处理费用2万元，且作业时间由原来的20d增加到25d。事件三：基础2施工完毕后，施工单位为了抢时间，自检之后，马上进行回填土2施工。回填土2施工到一半时，监理工程师要求挖开重新检查基础2质量。问题：
问答题某市跨江大桥工程由政府投资建设，该项目为地方重点工程，可行性研究报告已获批准，核准的施工总承包招标方式为公开招标。该项目初步设计图纸正在审查中。为使大桥能尽早投入使用，项目法人决定立即启动招标程序。先以初步设计图纸为基础进行公开招标。项目法人直接委托了一家招标公司承担该项目的招标工作。
招标公司向项目法人建议如下。
(1)由于本项目采用的技术为国际先进水平，国内具有相应施工技术能力的企业不超过5家，建议直接改用邀请招标。
(2)由于初步设计图纸深度不够，为帮助项目法人控制工程投资，建议将部分价值较大的专业工程以暂估价形式包括在总承包范围内，待条件具备时，由项目法人主持定价，直接指定分包人。
(3)由于本项目施工技术难度较高，建议评标方法采用综合评估法。同时，该市建设行政主管部门认定该项目为重点工程，项目法人不能直接委托招标代理机构，而应由其指定该市某招标中心代理招标。
问题
问答题某单机容量为200000kW的火力发电站工程，业主与施工单位签订了单价合同并委托了监理。
在施工过程中，施工单位向监理工程师提出应由业主支付以下费用。
(1)职工教育经费：因该工程的汽轮机是国外进口的设备，在安装前，需要对安装操作的职工进行培训，培训经费为2万元。
(2)研究试验费：该工程中铁路专用线的一座跨公路预应力拱桥的模型破坏性试验费为8万元，改进混凝土泵送工艺试验费为3万元，合计11万元。
(3)临时设施费：为施工搭建的5间民工临时用房和为业主搭建的3间临时办公室，造价分别为2万元和1万元，合计3万元。
(4)施工机械迁移费：施工吊装机械从另一工地调入本工地的费用为1万元。
(5)施工降效费：①根据施工组织设计，部分项目安排在雨季施工，需要采取防雨措施，增加费用2万元；②由于业主委托另一家施工单位进行场区道路施工，影响了本施工单位正常的混凝土浇筑运输作业，监理工程师已审批了原计划和降效增加的工日及机械台班的数量，资料如下。
受影响部分的工程原计划用工2200工日，计划支出40元/工日，原计划机械台班360台班，综合台班单价为180元/台班，受施工干扰后完成该部分工程实际用工2800工日，实际支出45元/工日，实际用机械台班410台班，实际支出200元/台班。
问答题某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m，基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用4道609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m、3.5m、3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5.0m处有一座5层民房；周边有3条市政管线，离地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2.0m高的安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求。(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力；(2)由于第4道支撑距坑底仅2.0m，造成挖机挖土困难，把第3道支撑下移1.0m，取消第4道支撑。问题
问答题某市政道路排水管道工程长2.24km，道路宽度30m。其中，路面宽18m，两侧人行道各宽6m；雨、污水管道位于道路中线两边各7m。路面为厚220mm的C30水泥混凝土；基层为厚200mm石灰粉煤灰碎石；底基层为厚300mm、剂量为10%的石灰土。工程从当年3月5日开始，工期共计300d。施工单位中标价为2534.12万元(包括措施项目费)。
招标时，设计文件明确：地面以下2.4～4.1m会出现地下水，雨、污水管道埋深在地面以下4～5m。
施工组织设计中，明确石灰土雨期施工措施如下。
(1)石灰土集中拌和，拌合料遇雨加盖苫布；
(2)按日进度进行摊铺，进入现场的石灰土，随到随摊铺；
(3)未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，决定处理方案。
水泥混凝土面层的冬期施工措施如下。
(1)连续5d平均气温低于-5℃或最低气温低于-15℃时，应停止施工；
(2)使用的水泥掺入10%的粉煤灰；
(3)对拌合物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂；
(4)养护期内应加强保温、保湿覆盖。
施工组织设计经项目经理签字后，开始施工。当开挖沟槽后，出现地下水。项目部采用单排井点降水后，管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报，要求建设单位给予赔偿。
问题
问答题某工程项目在施工公开招标中，有A、B、C、D、E、F、G、H等施工单位报名投标，经监理单位资格预审均符合要求，但建设单位以A施工单位是外地企业为由不同意其参加投标，而监理单位坚持认为A施工单位有资格参加投标。
评标委员会由5人组成，其中当地建设行政管理部门的招投标管理办公室主任1人、建设单位代表 1人、政府提供的专家库中抽取的技术经济专家3人。
评标时发现，B施工单位投标报价明显低于其他投标单位报价且未能合理说明理由；D施工单位投标报价大写金额小于小写金额；F施工单位投标文件提供的检验标准和方法不符合招标文件的要求；H施工单位投标文件中某分项工程的报价有个别漏项；其他施工单位的投标文件均符合招标文件要求。
建设单位最终确定G施工单位中标，并按照《建设工程施工合同(示范文本)》与该施工单位签订了施工合同。
工程按期进入安装调试阶段后，由于雷电引发了一场火灾。火灾结束后48小时内，G施工单位向项目监理机构通报了火灾损失情况：工程本身损失150万元；总价值100万元的待安装设备彻底报废；G施工单位人员烧伤所需医疗费及补偿费预计15万元，租赁的施工设备损坏赔偿10万元；其他单位临时停放在现场的一辆价值25万元的汽车被烧毁。另外，大火扑灭后G施工单位停工5天，造成其他施工机械闲置损失2万元以及必要的管理保卫人员费用支出1万元，并预计工程所需清理、修复费用200万元。损失情况经项目监理机构审核属实。
问题1．在施工招标资格预审中，监理单位认为A施工单位有资格参加投标是否正确?说明理由。
2．指出施工招标评标委员会组成的不妥之处，说明理由，并写出正确做法。
3．判别B、D、F、H四家施工单位的投标是否为有效标，并说明理由。
4．安装调试阶段发生的这场火灾是否属于不可抗力?建设单位和G施工单位应各自承担哪些损失或费用(不考虑保险因素)?
问答题某实施监理的市政工程，其基础为管桩基础。建设单位与施工总承包单位签订了施工总承包合同，合同工期为29个月。按合同约定，施工总承包单位将预应力管桩工程分包给了符合资质要求的专业分包单位。施工总承包单位提交的施工总进度计划如图所示，该计划通过了监理工程师的审查和确认。图施工总进度计划(单位：月)在施工过程中发生了如下事件。事件1：专业分包单位将管桩专项施工方案报送监理工程师审批，遭到了监理工程师的拒绝。在桩基施工过程中，由于专业分包单位没有按设计图样要求对管桩进行封底施工，监理工程师向施工总承包单位下达了停工令，施工总承包单位认为监理工程师应直接向专业分包单位下达停工令，拒绝签收停工令。事件2：在工程施工进行到第7个月时，因建设单位提出设计变更，导致G工作停止施工1个月。由于建设单位要求按期完工，施工总承包单位据此向监理工程师提出了赶工费索赔。根据合同约定，赶工费标准为18万元/月。事件3：在H工作开始前，为了缩短工期，施工总承包单位将原施工方案中H工作的异节奏流水施工调整为成倍节拍流水施工。原施工方案中H工作的异节奏流水施工横道图，见表1。表1原施工方案中H工作的异节奏流水施工横道图
问答题A公司为某水厂改扩建工程总承包单位。工程包括新建滤池、沉淀池、清水池、进水管道及相应的设备安装。其中设备安装经招标后由B公司实施。施工期间，水厂要保持正常运营。新建清水池为地下式构筑物。池体平面尺寸为128m×30m，高度为7.5m，纵向设两道变形缝，其横断面及变形缝构造如图所示。鉴于清水池为薄壁结构且有顶板，方案确定清水池高度方向上分三次浇注混凝土，并合理划分清水池的施工段。A公司项目部进场后将临时设施中生产设备搭设在施工的构筑物附近，其余的临时设施搭设在原厂区构筑物之间的空地上，并与水厂签订施工现场管理协议。B公司进场后，A公司项目部安排B公司临时设施搭设在厂区内的滤料堆场附近，造成部分滤料损失。水厂物资部门向B公司提出赔偿滤料损失的要求。
问答题针对承包方提出的上述索赔要求，监理工程帅应如何签署意见?
问答题
某城市道路工程，项目经理部技术负责人主持编写了项目质量计划，该质量计划体现了质量管理人员的过程控制，在质量计划的实施过程中，项目经理定期组织项目技术负责人验证质量计划的实施效果，对项目质量控制中存在的问题和隐患提出解决措施。
工程竣工后，该项目内部质量审核员按编制竣工资料的要求收集、整理质量记录，项目经理组织有关专业技术人员按最终检验和试验的规定，根据合同要求进行全面验证。
工程交工后，项目经理部编制了撤场计划。
问答题某市越江隧道工程全部由政府投资。该项目为该市建设规划的重要项目之一，且已列入地方年度固定资产投资计划，设计概算已经主管部门批准，施工图及有关技术资料齐全。该项目拟采用BOT方式建设，市政府正在与有意向的BOT项目公司洽谈。为赶丁期政府方出面决定对该项目进行施工招标。因估计除本市施工企业参加投标外，还可能有外省市施工企业参加投标，故招标人委托咨询单位编制了两个标底，准备分别用于对本市和外省市施工企业投标价的评定。招标过程中，招标人对投标人就招标文件所提出的所有问题统一作了书面答复，并以备忘录的形式分发给各投标人，为简明起见，采用表格形式，详见下表。 质疑答复备忘录 序号 问题 提问单位 提问时间 答复 1 ┆ n 在书面答复投标认的提问后，招标人组织各投标人进行了施工现场踏勘。在投标截止日期前10天，招标人书面通知各投标人，由于市政府有关部门已从当天开始取消所有市内交通项目的收费，因此决定将收费站工程从原招标范围内删除。 问题
问答题3．如果在评标过程中才决定删除收费站工程，应如何处理?
问答题【背景资料】
某城市热力管道工程，施工单位根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准网点，按照支线、支干线、主干线的次序进行了施工定线测量后，用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。
在热力管道实施焊接前，根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案，并按该工艺方案实施焊接，在焊接过程中，焊接纵向焊缝的端部采用定位焊，如果焊接温度在-10℃以下焊接时，先进行预热后焊接，焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。在焊接质量检验过程中，发现有不合格的焊接部位，经过三次返修后达到质量要求标准。
【问题】 1．施工单位在管线工程定线测量时有何不妥之处?并改正。
2．焊接工艺方案应包括哪些主要内容?
3．判断该施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在哪些不妥之处?并改正。
4．热力管道焊接质量的检验次序是怎样的?
问答题3．安全技术交底包括哪些主要内容?
问答题 背景资料
A单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15m。场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。
在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。
B单位进场施工后，由于没有安全员，A单位要求B单位安排专人进行安全管理，但B单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。
工程结算时，A单位变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。 问题：
问答题 背景资料
某城市南郊雨水泵站工程临近大治河，大治河正常水位为+3.00m，雨水泵站和进水管道连接处的管内底标高为-4.00m。雨水泵房地下部分采用沉井法施工，进水管为3m×2m×10m(宽×高×长)现浇钢筋混凝土箱涵，基坑采用拉森钢板桩围护。设计对雨水泵房和进水管道的混凝土质量提出了防裂、抗渗要求，项目部为此制订了如下针对性技术措施：
(1)集料级配、含泥量符合规范要求，水泥、外加剂合格。
(2)配合比设计中控制水泥和水的用量，适当提高水灰比，含气量满足规范要求。
(3)混凝土浇筑振捣密实，不漏振，不过振。
(4)及时养护，保证养护时间及质量。项目部还制订了进水管道施工降水方案和深基坑开挖安全专项方案。 问题：
问答题某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。
B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。
问答题上述事件做法是否正确?为什么?
问答题某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸长8m、宽6m、高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。
桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施。
(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施。
①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。
②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护。
③按规定在混凝土中适量埋入大石块。
(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。
问题