质量保证计划的管理体系与组织机构中，应有( )。
正确地选择( )能使施工方法更为先进、合理、经济。
供热站是供热管网的重要附属设施，是供热网路与热用户的连接场所，当热水热力站站房长度大于12m时应至少设( )出口。
在热力管道焊接过程中，施工控制的重点内容包括( )。
对于J
2
精度的全站仪，如果上、下半测回角值之差的绝对值不大于( )，认为观测合格。
钢梁采用高强度螺栓连接，施拧顺序从板束( )处开始。
有关道路施工安全管理说法正确的是( )。
城市轨道交通车站结构形式分为下列( )三大类。
B多项选择题共10题。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.。/B
市政公用工程施工办理桩点交接(俗称交桩)手续，应包括( )等主要内容。
案例 【背景资料】 某桥梁工地的简支板梁，由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50t履带吊，以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时，突然一台履带吊倾斜，板梁砸向另一台履带吊驾驶室，将一名吊车驾驶员当场砸死，另有一人受重伤。事故发生后，项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标志，保护了现场，并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门，内容有：事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后，项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组，对事故开展调查，企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查，调查中发现下述现象： (1)项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，并做出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务，提出了安全要求，但查不到监督、检查记录。 (2)项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案，方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板，路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直，但两台履带吊下铺设的路基箱板，其长边都几乎与履带吊行进方向平行，而这正是造成此次事故的主要原因之一。 (3)查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录，签字齐全，但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。 (4)仔细查看安全技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。 (5)事故造成的直接经济损失达50万元。 通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进行了教育，事故责任者受到了处理。 【问题】
投标文件中技术部分包括( )等内容。
垃圾填埋场工程中采用HDPE膜防渗时，要严格检验HDPE膜的外观质量和( )，并组织产品复验和见证取样检验。
压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗涤液的水，严禁涂刷( )。
场区高程控制网应布设成( )、( )或( )。
张拉机具设备应与锚具配套使用并应在进场时进行检查和校验，弹簧测力计的校验期限不宜超过( )个月。
工程项目要严格设备进场验收工作。塔式或门式起重机、电动吊篮、垂直提升架等重点设备应由( )进行验收，检查相应的技术文件，并建立机械设备档案。
市政公用工程项目的施工组织设计是市政公用工程施工项目管理的重要内容，应在( )编制完成。
以下关于连续梁的合龙、体系转换和支座反力调整规定的选项中，说法正确的有( )。
二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度( )，3个月的龄期的强度增长幅度也越大。