用于透层的沥青一般不采用( )。
背景资料：某施工单位承接了一4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取自这里。项目部拟就14～34排架组织流水施工，如下表所示。注：表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成。根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：事件一：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包人对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。事件二：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件三：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应人的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10d开始，承包人拟就此向业主提出工期和费用索赔。问题：
极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的细集料质量应不低于( )级。
路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用( )搭接类型。
可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是( )。
背景资料： 1997年10月7日某市某桥梁工程在拆除引桥支架施工过程中，发生一起高处坠落事故，造成一人死亡。事故发生经过如下：某市大桥在主体工程基本完成以后，开始进行南引桥下部板梁支架的拆除工作。1997年10月7日下午3时，该项目部领导安排部分作业人员去进行拆除作业。杨某(木工)被安排上支架拆除万能杆件，杨某在用割枪割断连接弦杆的钢筋后，就用左手往下推被割断的一根弦杆(弦杆长1．7m，重80kg)，弦杆在下落的过程中，其上端的焊刺将杨某的左手套挂住(帆布手套)，杨某被下坠的弦杆拉扯着从18m的高处坠落，头部着地，当即死亡。 问题： 1．从技术和管理方面分析事故发生的原因。 2．分析事故的主要责任。
公路工程造价组成中，材料的检验试验费属于( )。
在施工阶段，按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求，须进行施工安全风险评估的项目是( )。
某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工，如下图所示，支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进行了堆沙袋预压，压重为梁自重的1．2倍(梁自重加施工荷载)，并在跨中支架顶部设置了标高观测点。观测点预压前标高为185．756m，进行分级预压，100％预压荷载时观测点的标高为185．701m。预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为185．725m。经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下表，并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185．956m。梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。为保证施工安全，拟定分3部分(A、B、C)如下图所示，分批分次拆除支架。
某山区高速公路，横断面边桩放样的方法有( )。
新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。
资格预审文件和招标文件应当载明详细的( )，招标人不得另行制定评审细则。
属于交通标志的是( )。
紧急电话系统说法错误的是( )。
在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制( )。
柱板式锚杆挡土墙墙厚的土压力传递顺序，正确的是( )。
通常管辖一条路，或者管辖一个或多个(隧道、大桥)监控所的机构是( )。
关于涵管处的填筑方法，采用涵管两侧对称水平分层填筑．层铺厚度以( )cm为宜。
不能保证路基边缘压实度的措施是( )。
属于静态的弯沉检测方法的是( )。