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公路水运工程试验检测职业资格
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公路工程管理与实务
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建筑工程管理与实务
公路工程管理与实务
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矿业工程管理与实务
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公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是( )。
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除专用合同条款另有约定外,因变更引起的价格调整约定有( )。
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施工技术准备的主要内容有( )。
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B案例分析题共3题。请根据题目要求回答问题。/B
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雨期路基施工地段一般可选择的地段有( )。
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下列交通安全的设施中起到交通标志作用的是( )。
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公路项目工程量清单编制要求按照( )。
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B案例分析题共3题。请根据题目要求回答问题。/B
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根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》,公路上程基本建设程序是首先编制( )。
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公路工程质量事故发生后事故发生单位隐瞒不报、谎报、故意拖延报告期限的,故意破坏现场等行为,构成犯罪的,由司法机关依法追究( )。
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某二级公路全长28km,路面结构形式为:级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右,全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝,裂缝以横向裂缝为主,部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到,挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组,对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结,认为产生裂缝及断板的原因是: (1)全线超载比较严重,尤其是运煤车较多。 (2)由于挖方多为石质挖方,路基多为坚硬的砂岩,根据设计图纸,为了节约造价,位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石,比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。 (3)挖方路段地下水较丰富,且地下水的毛细现象严重。 (4)石质挖方路段多采用放炮施工,路基顶面没有形成平整的横坡。 (5)根据施工纪录,夏季施工时温度较高,加上施工单位切缝设备不足,导致切缝不及时。 (6)切缝深度过深,导致断板。 (7)由于该路段附近水源紧张,混凝土面层施工时,没有在基层上洒水,或洒水不够。 (8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。 (9)基层标高控制不严,部分标高超过基层设计标高1.5cm。 (10)不同路段的骨料的含水量不一致。施工时没有根据骨料的含水量调整配合比。 (11)夏季施工没有进行覆盖养护。问题:
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拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设垫层,垫层材料一般为砂砾或碎石,含泥量不大于( )。
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B单项选择题共40题。每题的备选项中只有一个最符合题意。/B
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公路监控系统的主要功能包括( )。
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采用小型机具进行混凝土振捣施工时,振捣棒至模板边缘的距离不宜大于( )mm。
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膨胀土具有的特性包括( )。
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关于软土的特点,错误的是( )。
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《公路全球定位系统(GPS)测量规范》规定:根据公路及桥梁、隧道等构造的特点及不同要求,GPS控制网分为( )等级。
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关于公路工程施工现场临时用电基本原则的描述错误的是( )。
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关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是( )。
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