特殊路基是指位于( )，或受水、气候等自然因素影响强烈的路基。
桥梁附属设施包括( )。
在公路工程施工质量管理中，现场工程质量检查分为( )。
原定正常的施工条件具体包括( )。
属于视线诱导设施的是( )。
公路工程竣工验收应具备的条件包括( )。
在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前( )洒布。
选用种植土作填料时，应满足具体要求有( )。
B单项选择题共40题。每题的备选项中只有一个最符合题意。/B
背景资料：某二级公路的主要工序见下表。施工单位编制了如下图所示的网络计划。施工中发生了如下事件。事件一：由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。事件二：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15d。事件三：由于图纸晚到，导致E工作停工10d。针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币1．5万元／d，利润损失费为人民币0．2万元／d。问题：
击实试验法计算各试样干密度，以干密度为纵坐标，含水量为横坐标绘制曲线，曲线上峰值点的纵、横坐标分别为( )。
某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90％)、纵断高程(合格率85％)、平整度(合格率85％)、宽度(合格率88％)、横坡(合格率92％)和边坡坡度(合格率90％)，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。问题：
某二级公路工程基本达到竣工验收标准，竣工验收应由( )主持。
背景资料： 某大桥跨越深沟。桥梁中心点桩号为K66+468，起讫点桩号为K66+177．0～K66+757．5。桥梁跨径组成为[5×40+(65+120+65)+3×40]m连续刚构、预应力混凝土结构连续T梁，桥梁全长580．5m。主桥上部采用预应力混凝土连续刚构，主墩采用双薄壁，过渡墩采用薄壁空心墩，基础为桩基础；引桥上部采用预应力混凝土结构连续T梁．引桥桥墩采用薄壁空心墩和圆柱式桥墩。桥台为扩大基础U台和肋板台，肋板台基础为桩基础。其中主墩承台平面尺寸为22．75m(横桥向)×16．5m(顺桥向)，高4．5m，单个承台C30混凝土方量1689．2m。(混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土为大体积混凝土)，一次性浇筑完成。 主墩承台施工工艺流程：测量放样→基坑开挖→工序A→绑扎钢筋、骨架→安装冷却管→架设模板→混凝土拌和浇筑→混凝土养护→工序B→基坑回填。 为预防主墩承台钢筋混凝土结构构造裂缝，施工单位采取了以下措施： (1)选用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥； (2)避免混凝土搅拌很长时间后才使用； (3)加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题； (4)基础应有较好的强度、刚度、稳定性；避免模板的不均匀沉降和脱模过早； (5)混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养护工作，及时养护； (6)采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现。 问题： 1．该桥属于大桥还是特大桥?说明理由。 2．写出工序A、工序B的名称。 3．该主墩承台的混凝土是否属于大体积混凝土? 4．补充主墩承台钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施?
(三)【背景资料】 承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况： (1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 (2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。
在钻孔桩施工质量控制中，对于嵌岩桩与摩擦桩要求不同的指标是( )。
沥青混合料用粗集料质量技术要求不包括( )。
施工企业工程技术档案的内容应包括两部分内容。其中，第二部分是施工组织与管理方面的技术档案，由( )保存，供本单位今后施工参考。
某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。问题：
为预防水泥稳定碎石产生裂缝，在基层养护结束后应及时铺筑( )。