透层的作用是( )结合良好。
关于抛石挤淤施工技术的说法正确的是( )。
路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点不包括( )。
背景资料： 某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分离的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87．5m+145m+87．5m。三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3．5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。 A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计中采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1．1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。 B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。 问题：
隧道通风控制系统是根据一氧化碳与( )检测到的环境及交通量数据等控制风机的运转。
属于冬期施工的选项是( )。
按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，公路工程综合类检测机构等级划分是( )。
在主缆架设与防护施工检测中，索股标高误差要求为( )。
桥梁基坑开挖中，加固坑壁措施有( )。
梁式桥现浇支架的预拱度一般按( )设置。
涵洞按洞顶填土情况分类，可分为( )。
SMA沥青路面现场施工应控制的温度有( )。
依据《公路工程设计变更管理办法》的内容，在连续长度2km以上的路线方案调整的，属于公路工程设计变更中的( )。
按照相互之间的距离，隧道可分为( )。
关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是( )。
在东北某公路路基工程中发现一路段位于过分潮湿地段，为防止病害需铺筑浆砌片石护坡，在铺筑施工前必须采取( )。
某二级公路一座中桥在施工中发生主拱圈垮塌，未发生人员死亡，但直接经济损失(含抢修费)达到580万元，该工程质量事故属于( )。
最佳含水量是根据不同土类的性质，采用不同的试验方法确定的，测定无黏性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最佳含水量可采用的方法是( )。
填石路堤填料要求的指标有( )。
背景资料： 某工程项目部造价师在进行工程造价分析时，对其他工程费、规费和企业管理费做了如下分类： 1)其他工程费 (1)雨期施工增加费；(2)夜班施工增加费用；(3)职工探亲路费；(4)工地转移费。 2)规费 (1)临时设施费；(2)住房公积金；(3)行车干扰工程施工增加费；(4)养老保险费。 3)企业管理费 (1)基本费用；(2)财务费用；(3)主副食运输补贴；(4)施工辅助费。 4)费用计算基数和费率计算方法 (1)财务费用按工程类别选用相应的费率。 (2)风沙地区施工增加费的计算基数是各类工程直接费，费率按工程类别选用相应的费率。 (3)行车干扰工程施工增加费的计算基数是各类工程直接费，费率按工程类别选用相应的费率。 问题： 1．该造价师对费用的分类中，哪些是正确的?哪些不妥?不妥的请重新归类，逐条回答。 2．费率计算中哪些是正确的?哪些欠妥?欠妥的应该如何计算?