问答题公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?
问答题质量控制关键点按什么原则设置?
问答题公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?
问答题[案例二] 背景 某单位承担了某道路工程项目的施工任务。由于该项目周边环境繁杂，施工干扰大，为了确保道路工程项目的施工质量，该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程在实施中发生如下事件。 事件一：该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析。 事件二：由于第三方的原因，该工程被迫停工。停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格。该工程在停工20d后复工，项目经理在未经检查的情况下指示继续施工。 事件三：在某关键工序施工完毕后，由施工人员对其质量进行自检，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。 问题：
问答题背景：
某施工单位承包了某一级公路第九合同段的路面施工任务，该合同段路线长为10km，采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层，采用热拌沥青混合料路面施工。路面施工过程中，应重点控制以下主要要点：施工配合比设计及报批；对下承层进行清扫，底面层施工前两天应在基层上洒油；沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内；沥青混合料的摊铺温度根据气温变化进行调节，一般正常施工不超过165℃等。施工项目经理部为了更好地对施工现场材料进行管理，同时考虑到了材料供应市场情况的影响，对施工主要材料提出了如下要求：
①工程施工用砂主要是天然砂，人工用石屑和石粉加工而成的主要用于路面沥青混凝土；
②施工用的石料应来自成品质量满意的石料场，石料中不得含有污泥、油渍等有害物质；
③施工用水泥中的氧化镁和三氧化硫含量应符合规定；
④用于路面底层的粉煤灰应按等级使用；
⑤施工中用沥青材料和钢材必须符合各项规定。
问题：
问答题[背景资料]
某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8～12m的粉质黏土覆盖层，覆盖层以下为黏土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。
施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：(1)钻孔灌注桩基础；(2)钢管桩基础。
基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：(1)打设钢板桩围堰；(2)吸泥；(3)清底；(4)水下混凝土封底；(5)围堰支撑和围堰内抽水；(6)钢护筒切割；(7)立模；(8)钢筋制作安装；(9)浇筑承台混凝土。
[问题]
问答题锤击沉桩直到哪些指标符合设计要求为止?
问答题公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括哪些?
问答题粉煤灰是按什么标准来划分等级的?
问答题
某公路路面工程，里程桩号为K4+100～K28+100，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织两个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响，下同)；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养护时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。
施工单位编制了详细的施工组织设计和施工平面布置图，提交建设单位，建设单位对此进行了评价。 问题：
问答题[背景资料]
某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：
(1)选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。
(2)沥青混合料的拌和站设置实验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。
(3)根据拌和站的产量、运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。
(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。
(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。
[问题]
问答题某承包人承接了一特大桥工程，该工程工期紧、任务重、合同价低。为既要保质保量完成工程任务，又能尽力节约施工成本，公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工作。为此提出了四条成本管理的原则：(1)成本管理最低化原则；(2)全面成本管理原则；(3)成本管理有效化原则；(4)成本管理科学化原则。 为了编写好实施性施工组织设计，项目部组织人员搜集了如下一些资料：施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。并拟定了如下编写步骤： (1)分析设计资料，选择施工方案和施工方法。 (2)计算人工、材料、机具需要量，制订供应计划。 (3)编制工程施工总体进度计划。 (4)设计临时工程，编制供水、供电(供热)计划。 (5)编制工地运输计划。 (6)绘制施工平面布置图。 (7)分析计算技术经济指标。 (8)编写说明书。 同时，项目部也充分认识到，要降低施工成本，重点是要降低材料成本，特别是抓好材料的采购环节。因此在工程开工前，项目部就积极地选择材料供应商。经人介绍，选择了一家砂、石供货商，并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价，认为符合相关要求，随后就与其签订了长期供货合同。 [问题]
问答题背景资料
某高速公路，全长37km，设计车速130km/h，路面基层采用粒料基层，施工方法采用填隙碎石施工。施工单位为了保证公路基层的施工质量，从碎石的备料、运输摊铺、撒铺等方面采取了有效的措施。
[问题]
问答题某主跨为4×100m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础采用直径2.2m的钻孔灌注桩，设计深度为25m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，为了保证工程质量、工程进度工程安全和控制工程成本，项目经理部分别组成了工程质量控制小组、工程进度控制小组、工程安全控制小组和工程成本控制小组。 工程施工过程中，各控制小组的部分工作如下。 工程质量控制小组设置了桥梁上部结构施工中的质量控制点是： (1)预拱度的控制。 (2)拱肋拱轴线的控制。 (3)主缆架设线型控制。 (4)支座预埋件的位置控制。 (5)伸缩缝安装质量控制。 工程质量进度控制小组根据现场实际情况，编制了本工程施工组织设计。 工程安全控制小组提出了如下安全技术要求： (1)高处作业操作平台的临边要设置高度为0.8m的防护栏杆。 (2)遇有7级以上大风、大浪应停止水上作业。 (3)拆除工程应自上而下进行，先拆除承重部分，后拆除非承重部分。 工程成本控制小组为了确保降低施工项目成本，达到成本最低化目的，运用了科学管理方法，将施工成本目标层层落实，定期考核评定，使各部门、各小组和个人都来关心施工项目成本。 [问题]
问答题某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52%，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。 在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。 [问题]
问答题背景材料： 某施工单位承接了某公路工程施工项目。施工前，项目部组织相关人员认真分析了合同价格，其中人工单价是由定额单价(24元/工日)和业主补贴(定额单价的50%)两部分组成。 施工开始不久，经业主和监理书面批准，项目部将部分工程分包给一个具备资质的施工单位，并签订了分包合同。为控制施工成本，项目部拟将人工单价的10%用于定额外人工费用和关键工序的奖励费用，并规定主材由项目部向分包单位提供。经多方比较，项目部决定向某水泥厂购买水泥，并自己组织运输。 为组织好施工，分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计，包括总说明、施工方案及各种保证措施、施工进度计划等，并直接提交监理审批。
问答题[背景资料]
承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况：
(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示断续施工。
(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。
[问题]
问答题某厂房建设场地原为农田。按设计要求在厂房建造时，厂房地坪范围内的耕植土应清除，基础必须埋在老土层下2.00m处。为此，业主在“三通一平”阶段就委任土方施工公司清除了耕植土并用好土回填压实至一定设计标高，故在施工招标文件中指出，施工单位无须再考虑清除耕植土问题。然而，开工后，施工单位在开挖基坑(槽)时发现，相当一部分基础开挖深度虽已达到设计标高，但仍未见老土，且在基础和场地范围内仍有一部分深层的耕植土和池塘淤泥等必须清除。
问答题某高速公路全长50km，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度达不到要求和平整度及接缝达不到要求，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实、接缝的处理等方面，做了如下工作： 1．选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。 2．沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。 3．根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。 4．设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。 5．压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 6．纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。 [问题]
问答题某城市排水工程的招标人于2007年10月11日向具备承担该项目能力的A、B、C、D、E 5家承包商发出投标邀请书，其中说明，10月17～18日9至16时在该招标人总工程师室领取招标文件，11月8日14时为投标截止时间。该5家承包商均接受邀请，并按规定时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后发现报价估算有较严重的失误，遂赶在投标截止时间前10分钟递交了一份书面声明，撤回已提交的投标文件。 开标时，由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况，确认无误后，由工作人员当众拆封。由于承包商A已撤回投标文件，故招标人宣布有B、C、D、E 4家承包商投标，并宣读该4家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。 评标委员会委员由招标人直接确定，共由7人组成，其中招标人代表2人，本系统技术专家2人、经济专家1人，外系统技术专家1人、经济专家1人。 在评标过程中，评标委员会要求B、D两投标人分别对其施工方案作详细说明，并对若干技术要点和难点提出问题，要求其提出具体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表希望承包尚 B再适当考虑一下降低报价的可能性。 按照招标文件中确定的综合评标标准，4个投标人综合得分从高到低的依次顺序为B、D、C、 E，故评标委员会确定承包商B为中标人。由于承包商B为外地企业，招标人于11月10日将中标通知书以挂号方式寄出，承包商B于11月14日收到中标通知书。 由于从报价情况来看，4个投标人的报价从低到高的依次顺序为D、C、B、E，因此，从11月16日至12月11日招标人又与承包商B就合同价格进行了多次谈判，结果承包商B将价格降到略低于承包商C的报价水平，最终双方于12月12日签订了书面合同。 问题：1．从招标投标的性质看，本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?2．从所介绍的背景资料来看，在该项目的招标投标程序中在哪些方面不符合《中华人民共和国招标投标法》的有关规定?请逐一说明。