问答题锤击沉桩前应对哪些主要部件进行检查?

问答题背景资料 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料需用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理，并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求(摘要)： (1)对于碎石提出了可松散性要求。 (2)为区分砂的粗细度，提出了砂的平均密度和湿度要求。 (3)对于水泥提出了针入度的要求。 该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。 在工程施工中还发生了如下事件： 事件1：水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目都认为并未影响结构，因此未做任何处理。 事件2：在支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5d向上级公司进行了汇报。 事件3：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定的周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。 [问题]

问答题合理选择桥梁工程施工机械的依据是什么?

问答题某城市地下工程，业主与施工单位参照FIDIC合同条件签订了施工合同，除税金外的合同总价为8600万元，其中：现场管理费率15%，企业管理费率8%，利润串5%，合同工期730天。为保证施工安全，合同中规定施工单位应安装满足最小排水能力1.5吨/分钟的排水设施，并安装 1.5吨/分钟的备用排水设施，两套设施合计15900元。合同中还规定，施工中如遇业主原因造成工程停工或窝工，业主对施工单位自有机械按台班单价的60%给予补偿，对施工单位租赁机械按租赁费给予补偿(不包括运转费用)。 该工程施工过程中发生以下三项事件： 事件1：施工过程中业主通知施工单位某分项工程(非关键工作)需进行设计变更，由此造成施工单位的机械设备窝工12天。 事件2：施工过程中遇到了非季节性大暴雨天气，由于地下断层相互贯通及地下水位不断上升等不利条件，原有排水设施满足不了排水要求，施工工压涌水量逐渐增加，使施工单位被迫停工，并造成施工设备被淹没。 为保证施工安全和施工进度，业主指令施工单位紧急增加购买额外排水设施，尽快恢复施工，施工单位按业主要求购买并安装了两套1.5吨/分钟的排水设施，恢复了施工。 事件3：施工中发现地下文物，处理地下文物工作造成工期拖延40天。 就以上三项事件，施工单位按合同规定的索赔程序向业主提出索赔： 事件1；由于业主修改工程设计12天，造成施工单位机械设备窝工费用索赔，见表6-1所示。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　表6-1 机械设备窝工费用索赔表 项目 机械台班单价(元/台班) 时间(天) 金额(元) 9m3空压机 310 12 3720 25t履带吊车(租赁) 1500 12 18000 塔吊 1000 12 12000 混凝土泵车(租赁) 60 12 7200 合计 40920 现场管理费：40920元×15%＝6138元 企业管理费：(40920+6138)元×8%＝3764.64元 利润：(40920+6138+3764.64)元×5%＝2541.13元 合计：53363.77元 事件2：由于非季节性大暴雨天气费用索赔。 (1)备用排水设施及额外增加排水设施费：(15900÷2×3)元＝23850元 (2)被地下涌水淹没的机械设备损失费16000元 (3)额外排水工作的劳务费8650元 合计：48500元 事件3：由于处理地下文物，工期、费用索赔。 延长工期40天。 索赔现场管理费增加额： 现场管理费：8600万元×15%＝1290万元 相当于每天；(1290×10000÷730)元/大＝17671.23元/天 40天合计：(17671.23×40)元＝706849.20元 问题：

问答题双壁钢围堰施工的施工工序有何不妥?请改正。

问答题【案例】 背景资料： 某施工单位承接了一座桥梁施工任务，桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场。并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中，有如下事件发生： 事件1：进场钢筋必须进行分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。 事件2：钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定，或经监理人批准采用国际上的相应标准，对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。 事件3：在施工中，由于钢筋购买的问题，需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换，项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时，对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。 事件4：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。 问题：

问答题 某公路工程进行招投标，业主成立了招标工作组，负责对招标工作中的重大问题进行决策并处理各方面的关系，接着确定招标方式、合同形式和合同段后，并据此制订工作计划。业主委托了招标代理机构编写了招标公告，并在指定的媒介发布。接着招标代理机构编制了招标文件进行发售，招标文件发售结束后，向购买招标文件的投标人进行资格预审。 问题

问答题公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?

问答题不属合同预算员的责任应该是谁的责任?

问答题背景 某高等级公路全长50.8km，路面结构为沥青混凝土，路面宽度25m，设计车速120km/h。采用两台摊铺机梯队作业，全封闭施工。 本工程于某年某月某日建成通车，通车不久，发现在K8+250～K9+580段有行车抖动、跳车等现象。建设单位、监理单位、质监单位相关人员进行了现场实地考查，一致认为在长期行车荷载作用下，容易继续发展为搓板、壅包，继而导致路面早期破坏，引发交通事故。通过初步分析认为是沥青路面施工中存在问题，因此，查阅了施工单位和监理单位的施工方案及现场管理纪录。 在K8+250～K9+580段施工中施工及监理现场管理记录中有如下记录： (1)有一台摊铺机原摊铺机手生病，用一新手代替，操作紧张造成摊铺机出现故障，维修2h后继续施工，施工完后，发现找平装置未完全修复。 (2)摊铺机施工过程中停机加水、急停急转。 (3)由于维修摊铺机造成沥青混合料放置时间延长，为避免摊铺温度下降，摊铺机行驶速度加快。 [问题]

问答题背景材料： 某公路施工企业在华北地区承建一座多孔跨径总长为760m的先简支后连续箱梁桥。该桥跨越一条6m宽的机耕道，桥梁周边为麦地。该工程为野外作业，项目部决定不对整个工地封闭。由于邻近村民不多，项目部没有采取措施防范社会人员进入施工现场。仅在项目部人口处醒目位置设置了公示牌，包括工程况牌、防火须知牌、安全无重大事故计时牌。施工中，项目部将钢筋加工及安装、混凝土施工、模板安装与拆除等工作交由不同的民工承担。 某日工地休假，附近村里小学生李××到田野玩耍，闯入工地并攀爬到墩柱支架上(支架紧邻钢筋加工厂和机耕道边)不慎坠落。唯一留在工地并负责钢筋加工厂安全的民工刘××赶到，发现李××昏迷不醒，马上通知了钢筋加工队队长王××。王××带人赶到后将李××送到医院，经过治疗，一个月后康复出院。该次事故王××一共支付交通费580元及医疗费用8000元。后来，王××认为此次事故责任不在己方，应由项目部承担交通费和医疗费共计8580元。

问答题[背景资料] 某沿海大桥工程项目，主墩基础是48根桩径为1.60m的钻孔灌注桩，实际成孔深度为55m。大桥所处位置的地点情况为：表层为5m的砾石，以下为30m的卵漂石层，再下层为软岩层。 施工单位进场后，针对本工程的特性，召集各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。在施工过程中，发生以下事件： 事件一：在图纸会审中发现存在设计有遗漏问题，施工单位向设计单位发出了“设计变更通知单”。 事件二：为了协调方便，某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主、监理和施工三方的试验检测委托。 事件三：施工过程中，经建设单位同意对工程进行了较大变更，从而增加了投资。 事件四：施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后，报监理工程师批准后进行埋置。 [问题]

问答题 (一) 某路桥工程公司通过投标获得了某市一高速公路工程的施工，该公路竣工后，进行了工程质量统计与分析，为今后的施工提供了可借鉴的信息。 问题：

问答题在填隙碎石备料前需要计算哪些数值?

问答题[背景资料]某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥，其桥跨布置为70m+4×120m+70m。主梁采用箱形截面。墩身为空心墩，墩高50～75m。桥墩采用群桩基础，平均桩长约60m(示意图如下图所示)。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3#桥墩在施工到40m高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。问题：

问答题背景 某工程的主要材料有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。项目部负责材料采购的部门根据工程量清单提出了材料的采购计划，并对材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求(摘要)： (1)施工用土质材料需提供用于压实度评价的可松系数； (2)碎石提出了粒径要求； (3)砂提出了平均密度和湿度要求； (4)水泥提出了抗折强度、针入度的要求； (5)沥青材料提出了抗压强度的要求。 [问题]

问答题某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。 台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。 台背填筑时，采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。 [问题]

问答题 (三) 某市拟兴建一条中心城区通往新区的6车道二级城市道路，全长15.8km，该城市道路要横跨110国道。总承包单位编制了交通综合系统工程施工组织设计，在编制过程中，结合了项目总体施工组织设计的基本内容，并根据交通工程施工的自身特点，充分考虑了其他内容。在具体的编制过程中，总承包单位进行了现场调研，分析了有关资料，并全面了解了社会需求、工程概括和施工条件后，确定了施工方案，选择了施工工艺，安排了施工顺序，制订了控制计划和施工措施。与此同时，总承包单位编制了绿化工程施工组织设计。 问题：

问答题(四) 某桥梁工程，桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，施工单位设置质量控制点，并在完工后进行检验工作。 问题：

问答题施工方案确定的水泥混凝土路面施工的质量控制关键点中，哪些不妥?补充所缺的质量控制关键点。