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市政公用工程管理与实务
建设工程施工管理
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建筑工程管理与实务
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水利水电工程管理与实务
市政公用工程管理与实务
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某污水管道采用不开槽管道施工方法,主管为混凝土管材,工期紧、任务重,不可选择(  )方法。
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下列关于桥面铺装材料的说法,正确的是( )。
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某市政工程双代号网络计划如下图,该工程的总工期为( )个月。
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甲公司承建南方某城市主干路改造工程,该道路设计为双向六车道,设计总长3.4km,宽36m。道路横断面布置为:6m人行道+12m机动车道+12m机动车道+6m人行道。机动车道横坡采用1.5%,其中人行道范围内设置净宽2m的生物滞留设施。该项目改造前已具有完善的雨水、污水管道及绿化系统,改造内容主要为:(1)将原有机动车道表面层铣刨后加铺4cm厚SMA改性沥青表面层。并间隔更换部分路缘石为带雨水豁口的预制路缘石。(2)原有人行道烧结砖统一更换为200mm×100mm×60mm透水砖,并埋设HDPE多孔盲管。透水人行道路面砖下渗的雨水,通过HDPE多孔盲管就近引入雨水口后排入雨水系统,管径为DN50。(3)利用现有绿化带进行生物滞留设施改造,将现状绿化带(净宽1.8m)拓宽至2.27m,内部净宽2m。生物滞留设施布置平面图及断面图如图1、图2所示。施工过程中发生了如下事件:事件一:在生物滞留设施改造前,项目部采购了①透水土工布②防渗膜③卵石④种植土等材料用于改造施工。事件二:在生物滞留设施建设过程中,拓宽后的生物滞留设施影响了原有盲道的布置,经过设计单位现场确认后,决定将原有盲道砖向绿化带外侧平移一定的距离以满足无障碍设施相关要求。事件三:在施工过程中,材料供应商为了卸货方便,将进场的透水砖成堆码放在绿化带中,导致了绿化带原有的植物大面积死亡,监理单位发现后,责令施工单位补种植物。施工单位为此花费2万元。
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背景资料:某施工单位承建城镇道路改扩建工程,全长2km,工程项目主要包括:(1)原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层;(2)原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道;(3)新建人行天桥一座,人行天桥桩基共设计12根,为人工挖孔灌注桩。改扩建道路平面布置如下图所示,灌注桩的桩径,桩长见下表:改扩建道路平面布置示意图施工过程中发生如下事件:事件一:项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署:“非机动车道(双侧)→人行道(双侧)→挖孔桩→原机动车道加铺”改为:“挖孔桩→非机动车道(双侧)→人行道(双侧)→原机动车道加铺”。事件二:项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案,经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工,被总监理工程师退回。事件三:专项施工方案中,钢筋混凝土护壁技术要求有:井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm,上下节护壁搭接长度不小于50mm,模板拆除应在混凝土强度大于2.5MPa后进行。事件四:项目部原本安排两个施工队同时进行人工挖孔桩施工,计划显示挖孔桩施工需57d完工,施工进度计划见下表。为加快工程进度,项目经理决定将⑨、⑩、号桩安排给第三个施工队施工,三队同时作业。挖孔时施工进度计划表问题:
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 在中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石,适用( )法加固地层。
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某地铁盾构工作井,平面尺寸为18.6m*18.8m,深28m,位于砂性土、卵石地层,地下水埋深为地表以下23m。施工影响范围内有现状给水、雨水、污水等多条市政管线。盾构工作井采用明挖法施工,围护结构为钻孔灌注桩加钢支撑,盾构工作井周边设降水管井。设计要求基坑土方开挖分层厚度不大于1.5m,基坑周边2m-3m范围内堆载不大于30kPa,地下水位需在开挖前1个月降至基坑底以下1m。项目部编制的施工组织设计有如下事项:1.施工现场平面布置如图4所示,布置内容有施工围挡范围50m*22m,东侧围挡距居民楼15m,西侧围挡与现状道路步道路缘平齐;搅拌设施及堆土场设置于基坑外缘1m处;布置了临时用电、临时用水等设施;场地进行硬化等。2.考虑盾构工作井基坑施工进入雨季,基坑围护结构上部设置挡水墙,防止雨水浸入基坑。3.基坑开挖监测项目有地表沉降、道路(管线)沉降、支撑轴力等。4.应急预案分析了基坑土方开挖过程中可能引起基坑坍塌的因素包括钢支撑敷设不及时、未及时喷射混凝土支护等。
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A公司承包了某市政道路工程,路基以填土为主,填土路基一侧采用浆砌片石护坡,一侧采用挡土墙挡土。(路基断面图如图1-1所示,挡土墙如图1-2所示)。道路基层采用水泥稳定粒料基层,面层为沥青混凝土面层。图1-1路基断面图(尺寸单位:m)图1-2挡土墙断面图(尺寸单位:cm)合同文件约定,道路施工工期为120天。项目部进场后由于征地拆迁问题,致使路基实际开工日期延后25天。项目部为保证施工工期,项目部决定将道路中的路基、基层和面层的施工由顺序施工调整为流水施工(划分为3个施工段,路基、基层和面层,在三个施工段的持续时间分别为20天、20天、20天,10天、10天、10天和15天、15天、15天)。施工过程中发生如下事件:事件一:路基施工前,项目经理做了总体安排,并对负责路基施工的现场管理人员进行了技术交底。为确保路基施工质量修筑路基施工试验段以确定路基施工的相关参数。事件二:路基施工时,项目部排除了原地面积水,在进行清表时发现一煤矿采空区,经核对施工设计并未说明该路段有煤矿采空区。为此施工项目部提请了设计变更。事件三:路基填筑过程中,采用分层填筑,分层压实。路基填筑至设计标高开始碾压,碾压时从路基右侧向路基左侧进行碾压。
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单选题下列所示的文件名称中,属于投标文件的是(  )。
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单选题HDPE膜铺设工程中,不属于挤压焊接检测项目的是( )。
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单选题从受力特点划分,斜拉桥属于( )体系桥梁。
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单选题供热管网旋转补偿器的突出特点是( )。
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单选题下列用于变形观测的光学仪器是(  )
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单选题采用假缝形式的接缝是水泥混凝面层的( )。
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单选题下列措施中,可以达到消除挂篮组装非弹性变形的是(  )
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单选题下列管道附件不参加供热管道系统严密性试验的是( )。
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单选题在管道全断面修复方法中,能解决支管连接问题的是 。
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单选题下列工程资料中,属于竣工图绘制依据的是( )。
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单选题施工总承包单位每( )进行项目部实名制管理检查。
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单选题新建城镇燃气管道阴极保护系统安装的说法,错误的是( )。
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