问答题对事故处理是否全面?请说明理由。
问答题某城市桥梁工程项目，施工人员在大体积墩台及其基础施工时的部分施工工艺和方法如下。 (1)在墩台基础中埋放了厚度为120mm的石块，且埋放的数量为混凝土结构体积的20%。 (2)在浇筑混凝土时选择了一天中气温较高时进行。 (3)在后张有黏结预应力混凝土结构时，预应力筋的孔道采用钢管抽芯方法进行预留。 (4)预应力筋锚固完毕并经检验合格后用电弧焊切割外露预应力筋 (5)施工中预应力筋采用应力控制张拉，在校验伸长值时，实际伸长值与理论伸长值的差值为8%。 [问题]1．请逐条判断大体积墩台及其基础施工时的部分施工工艺和方法是否妥当?如不妥，请改正。2．对大体积混凝土墩台及其基础中埋放的石块有哪些规定?3．在后张有黏结预应力混凝土结构时，除了采用钢管抽芯方法外，还有哪些方法比较适用?4．对后张法预留孔道预埋的要求有哪些?5．按预应力品种可将预应力张拉锚固体系分为哪几类?6．按锚固原理可将预应力张拉锚固体系分为哪几类?
问答题案例一 [背景材料] 某旧路改造工程，原逆路宽为12m，现要求扩宽层60m。市主干路道路工程地质条件良好，地下水埋深在12m以下。施工道路部分通过农田，部分位于现况路上。为保证路基稳定，必须置换腐殖土，刨除旧路，采用塑性指数10～18的素土填筑，碾压密实。设计的路面底基层、基层结构是：12%石灰土基底层30cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm。无机结合料稳定材料不允许现场拌和。 [问题]
问答题某城市道路工程，基层采用石灰稳定土，面层采用水泥混凝土。在施工过程中的部分质量控制要点如下。 1．对基层施工的控制要点： (1) 基层土颗粒最大粒径不超过40mm。 (2) 基层细粒土最大粒径不大于l0mm。 (3) 用12t以上压路机碾压，先重型后轻型。 (4) 严禁用薄层贴补的办法找平基层。 (5) 养生采用干养，养生期不宜小于7d。 2．对面层施工的控制要点： (1) 水泥采用不低于32.5级的普通硅酸盐水泥。 (2) 碎(砾)石选用最大粒径不超过50mm。 (3) 设计混凝土配合比时，以抗折强度设计，以抗压强度检验。 (4) 混凝土搅拌的最长时间不得超过最短时间的五倍。 问题
问答题【背景资料】某市外环路路基平均填土高度13m。该路段因沿黄河大堤，地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2～3m)，而且处于雨季积水地区，土质大部分为黄河粉砂土，少量亚黏土，全线大部分路段为软弱地基路段(地基承载力平均10～80kPa)。因此，设计单位与施工单位共同研究，依据当地材料状况、施工条件与工期要求，采用以下软土地基的处理方法。(1)换填。K1+000～K1+350，长350m，K3+775～K4+270，长495m的两段粉砂土路段，生活垃圾堆放点和居民旧生活区，在清除垃圾及民用拆迁旧房基，挖至原粉砂土地层后做二灰土(2:8)，犁拌，厚度40cm，碾压密实度90%以上，经土工检测后再做二灰稳定碎石层40cm。(2)土工织物铺垫。K1+780～K1+980，长200m路段地下水位高，土质差，苇根很多而深，采用带眼双面胶无纺布(150～200g/m2，抗拉强度为2050kN/m)铺垫。(3)K6+200～K6+350，长150m，位于黄河沉砂池上，粉砂土质、含水量大，地下水位高，采用孔深1～1.2m，间距60cm，梅花形摆排的灰砂桩挤密。灰砂桩施工时工艺程序如下：平地→12铁杆掏孔→加料(生石灰块+水泥+大粒黄砂)→捣实。在施工至K5+200～K5+350时，由于该路段缺乏地质资料未发现软土，地基未做加固设计，在填土至5.8～6.3m时发生滑塌，因征地困难，不能做反压护道，施工方考虑工期时间要求充裕，淤泥层厚度≤3m，决定采用自然挤淤处理。【问题】1.(1)土工织物一般应该铺垫在什么位置?有什么具体作用?(2)砂井(袋装砂井/旋喷桩)施工时工艺程序是否完备?如果不完备请写出完备的工艺程序。(3)采用自然挤淤处理是否合理?除自然挤淤外还有哪些挤淤、排淤的方法?(4)软土地基处理除了该工程考虑的五种方法还有很多，请写出其余的方法。
问答题
(四)
某城市桥梁工程，在施工前期，施工单位确定了施工顺序后编制了施工进度计划和设计了施工平面图。
在钻孔灌注桩的施工过程中，采用反循环回转钻孔原理。某天的施工过程中发生了扩孔事故，施工单位及时采取施救措施，未造成更大的损失。
在施工期间形成和编制的施工技术文件按规定要求进行保管和归档。 问题
问答题(二) 某城市隧道工程项目，采用喷锚暗挖法施工，该工程施工项目部针对工程的特点，在施工组织设计的每一个环节抓住其关键，做出了最恰当的安排，并选择了合理有效的措施。 在施工过程中，喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施，小导管注浆采用石灰砂浆，并充满钢管及周围空隙，经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法，这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。 在注浆施工期内，为了防止注浆液溢出或超出注浆范围，施工人员随时监测地下水的受污染情况。 问题
问答题 [背景资料]
某污水厂扩建工程，由原水管线、格栅间、提升泵房、沉砂池、初沉池等组成，承包单位以2500万元中标。原水管线基底标高为-6.00m(地面标高为±0.00)，基底处于砂砾层内，且西邻WW河，地下水位标高为-3.00m。
项目部组建后，经测算，该工程人工费为300万元、材料费1500万元、施工机械费为250万元、措施费为80万元、间接费为130万元。综合税率为3.48%。
施工前，项目经理及相关人员编制了施工方案和成本计划，并制定了施工成本控制措施：
(1)材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料。 (2)人员工资严格执行劳动定额。
(3)机械使用严格执行定额管理。 [问题]
问答题【背景资料】 某大型自来水工程项目，施工企业项目经理部依据合同有关条款，对该工程项目编制了施工项目质量计划，并严格按GB/T 1900方案标准对施工项目的质量进行控制，该工程在施工验收时，达到了优良工程。 【问题】
问答题[背景资料] 某公司中标承建中压A燃气管线工程，管道直径DN30mm，长26km，合同价3600万元。管道沟槽开挖过程中，遇到地质勘察时未探明的废弃砖沟，经现场监理工程师口头同意，施工项目部组织人员、机具及时清除了砖沟，进行换填级配砂石处理，使工程增加了合同外的工作量。项目部就此向发包方提出计量支付，遭到监理工程师拒绝。 监理工程师在工程检查中发现以下内容。 (1)现场正在焊接作业的两名焊工是公司临时增援人员，均已在公司总部从事管理岗位半年以上。 (2)管道准备连接施焊的数个坡口’处有油渍等杂物。检查后向项目部发出整改通知。 [问题]
问答题[背景资料]
某A公司承建B市主干道路工程施工，包括雨水、污水、道路内容，同期施工的管线还有热力、燃气、给水、电力等管线，均由甲方指定专业单位承建。道路采用沥青混凝土路面，上面层为30mm改性沥青层；中面层为40mm中粒式沥青混凝土；底面层为60mm粗粒式沥青混凝土。基层采用300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm级配砂石基层。
工程于年初3月份开工，合同约定11月底竣工。项目经理部进场后发现原设计雨污水在通过现浇路面无法实施明开槽施工(若开槽施工，开挖深度达8m，需保护管线达10条)，拟采用顶管方法施工，受周边管线及邻近建筑物影响，采用锚喷倒挂法施工工作井。
在路基施工中，由于路基含水量较大，级配砂石基础出现弹软现象，质量部门检查时，发现已成型基层局部达10mm。
受市区交通管理影响，石灰粉煤灰混合料仅在夜间进场，白天机械配合人工摊铺。碾压时发现表面松散、原厚度不均现象。
受工期进度影响，道路沥青面层均在冬季施工进行。 [问题]
问答题
某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道为20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、
4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。
项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。
在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理工程师发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。
按工程进展，沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。 问题
问答题(二)某建设单位和施工单位签订了某市政公用工程施工合同，合同中约定：建筑材料由建设单位提供：由于非施工单位原因造成的停工，机械补偿费为200元/台班，人工补偿费为50元/日工；总工期为120d；竣工时间提前奖励为3000元/d，误期损失赔偿费为5000元/d。经项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示(单位：d)施工过程中发生如下事件：事件一：工程进行中，建设单位要求施工单位对某一构件作破坏性试验，以验证设计参数的正确性。该试验需修建两间临时试验用房，施工单位提出建设单位应该支付该项试验费用和试验用房修建费用。建设单位认为，该试验费属建筑安装工程检验试验费，试验用房修建费属建筑安装工程措施费中的临时设施费，该两项费用已包含在施工合同价中。事件二：建设单位提供的建筑材料经施工单位清点入库后，在专业监理工程师的见证下进行了检验，检验结果合格。其后，施工单位提出，建设单位应支付建筑材料的保管费和检验费；由于建筑材料需要进行二次搬运，建设单位还应支付该批材料的二次搬运费。事件三：①由于建设单位要求对B工作的施工图纸进行修改，致使B工作停工3d(每停一天影响30工日，10台班)；②由于机械租赁单位调度的原因，施工机械未能按时进场，使C工作的施工暂停5d(每停一天影响40工日，10台班)；③由于建设单位负责供应的材料未能按计划到场，E工作停工6d(每停一天影响20工日，5台班)。施工单位就上述三种情况按正常的程序向项目监理机构提出了延长工期和补偿停工损失的要求。事件四：在工程竣工验收时，为了鉴定某个关键构件的质量，总监理工程师建议采用试验方法进行检验，施工单位要求建设单位承担该项试验的费用。该工程的实际工期为122d。问题
问答题
(四)
某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通。
问题
问答题
问答题
某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。
桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：
(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：
1)混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行； 2)根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；
3)按规定在混凝土中适量埋入大石块。
(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。
[问题]
问答题某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图，经监理工程师批准后实施。在施工过程中，发生了以下事件：事件1：在进行1号基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5d。事件2：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d，1号基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。事件3：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3d，经济损失1万元。[问题]
问答题4名外援焊工是否均满足直接上岗操作条件?说明理由。
问答题[背景资料] 某城市道路工程，项目经理部技术负责人主持编写了项目质量计划，该质量计划体现了质量管理人员的过程控制，在质量计划的实施过程中，项目经理定期组织项目技术负责人验证质量计划的实施效果，对项目质量控制中存在的问题和隐患提出解决措施。 工程施工后，该项目内部质量审核员按编制施工资料的要求收集、整理质量记录，项目经理组织有关专业技术人员按最终检验和试验的规定，根据合同要求进行全面验证。 工程复工后，项目经理部编制了撤场计划。 [问题]
问答题某城市道路改建工程，地处交通要道，拆迁工作量大。业主通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。在上半年施工进度计划检查中，该工程施工项目经理部出示了以下资料：①桩基分包商的桩位图(注有成孔/成桩记录)及施工日志；②项目经理部的例会记录及施工日志；③施工总进度和年度计划图(横道图)，图上标注了主要施工过程，开工、完工时间及工作量，计划图制作时间为开工初期；④季、月施工进度计划及实际进度检查结果；⑤月施工进度报告和统计报表，除对进度执行情况简要描述外，对进度偏差及调查意见一律标注为“拆迁影响，促拆迁”。检查结果表明，实际完成的工作量仅为计划的l/3左右，窝工现象严重。 问题