改性沥青混合料面层适用于城镇( )。
钻孔灌注桩施工时，由于孔内泥浆悬浮的砂粒太多导致的问题可能有( )。
箱涵顶进自启动起，对顶进全过程的每一个顶程都应详细记录( )。
悬浇法施工时，预应力混凝土梁体一般分为( )大部分浇筑。
背景： 某城市市区主要路段的地下两层结构工程，建于匀质的砂质黏土中，地下水位在坑底以下2．0m。基坑平面尺寸为145m×20m，基坑挖深为12m，围护结构为6 00mm厚地下连续墙，采用四道声φ609 mm钢管支撑，竖向间距分别为3．5 m、3．5 m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2．0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5．0m处有一座五层民房；周边有3条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。 项目经理部采用2．0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。 基坑施工方案有如下要求： (1)基坑监测项目主要是围护结构变形及支撑轴力两项； (2)由于第四道支撑距坑底仅2．0m，造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1．0m，取消第四道支撑。 问题：
下列选项中符合预应力混凝土配制要求的有( )。
预应力张拉应由( )主持。
根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施，控制( )在允许范围。
埋地燃气管道，当设计输气压力为1．0MPa时，其严密性试验压力为( )。
人工施工水泥混凝土路面时，振动器的振动顺序为( )。
关于热力管网中补偿器作用的说法，不正确的是( )。
刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，( )，呈现出较大的刚性。
当地下连续墙作为主体地下结构外墙，且需要形成整体墙体时，地下连续墙的槽段接头宜采用( )。
为防沥青混合料粘轮，可对压路机钢轮喷淋含有少量表面活性剂的雾状水，严禁刷( )。
场景（六）某道路工程基层结构为150mm厚石灰土和400mm厚水泥稳定沙砾，面层为150mm沥青混凝土。石灰土施工时采用下列措施保证施工质量，：①生石灰在使用前4-6d充分消解；②每层摊铺虚厚180mm,严格控制石灰土的含水量；③先用8t压路机稳压，发现摊铺及碾压缺陷，加以改进后用12t以上压路机碾压；④按“宁高勿低，宁刨勿补”原则修整；⑤分段施工交界处预留200mm不碾压，便于新旧料衔接。道路基层施工正逢雨季，基层施工完成后质量不合要求，经调查是因为施工过程的质量控制不能满足道路基层雨季施工的质量控制要求。施工面层前项目部作了150m的试验路段。根据场景（六），作答下列题目：
钻孔灌注桩施工时，造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因有( )。
二次衬砌拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定；矩形断面，侧墙应达到设计强度等级的( )。
沉井下沉时工人6h换班一次，沉井的标高、轴线位移至少( )测量一次。
孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于( )。
根据GB 50092—96规定，城市道路沥青混合料路面抗滑表层还应检查( )。