判断题《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006)规定：高速公路、一级公路的上、中、下面层均应采用沥青混凝土，沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用，取消了联结层。
判断题工序的持续时间是一道工序从施工开始到完成所需的作业时间。
判断题全断面法不适用于3车道隧道和停车带区段开挖。
判断题中级路面面层之上应设置磨耗层和松散保护层。
判断题公路工程施工组织方式中的顺序施工法是指同一专业队或作业班组，完成一个工程项目之后，再接着去完成另一个同类工程项目。
判断题公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中，填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方，其工程量为天然密实方时，则填方中的借方数量，即等于填方数量减去上述利用方数量。
判断题一级公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的公路。
判断题桥梁工程的防水处理工程中，沥青或油毛毡防水层按实际发生量以平方米计量。
判断题水泥稳定土底基层、基层按图纸所示和监理人指示铺筑，经监理人验收合格的平均面积，按不同厚度以立方米计量。
判断题喷射混凝土有干法喷射和湿法喷射两种，应注意做好材料的回收利用。
判断题新开河道的设计流量应按路基设计洪水频率计算，新开河道的断面一般不应压缩。
判断题开挖土石方的弃渣，其弃渣距离在图纸规定的弃渣场内为免费运距；弃渣超出规定弃渣场的距离时，若其超出部分若未经监理人同意，承包人自选弃渣场时，则弃渣运距不论远近，均为免费运距。
判断题路基填土应在接近最佳含水率的状态下进行压实。
判断题工程设计是组织工程施工的主要依据。
判断题一级公路与其他各级公路交叉宜采用立体交叉。
判断题目前，公路基本建设项目一般采用三阶段设计。
判断题软土预压效果与预压时间唯一对应。
判断题跨径20m以上的简支T形梁时，常将梁与梁之间的翼缘板做得宽一点。
判断题透层和黏层工程中，对个别特殊形状的面积，应采用适当的计算方法计量。除监理人另有指示外，超过图纸规定的计算面积均按实际发生予以计量。
判断题勘测设计与组织施工是公路基本建设过程中极其重要的两个工作环节。