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建设工程技术与计量(土木建筑)
建设工程造价管理
建设工程计价
建设工程技术与计量(土木建筑)
建设工程技术与计量(安装)
建设工程技术与计量(水利)
建设工程技术与计量(交通运输)
建设工程造价案例分析(土木建筑)
建设工程造价案例分析(安装)
建设工程造价案例分析(水利)
建设工程造价案例分析(交通运输)
判断题工作总时差是在不影响总工期的前提下,本工作所具有的机动时间。
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判断题高速公路与其他各级公路交叉应采用立体交叉。
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判断题路面标线一般用间断线表示。
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判断题预应力连续梁桥的施工方法,一般采用预制安装和转体施工方法较多。
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判断题当围岩呈块(石)碎(石)状镶嵌结构,稳定性较差时,可以采用挂钢筋网或铁丝网的锚杆喷射混凝土衬砌。
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判断题压实机具的单位压力不应超过土的强度极限。
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判断题护坡、护面墙工程中的预制空心砖和拱形及方格骨架护坡,按其铺筑的实际体积以立方米计量。
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判断题桥台背后填土应与锥坡填土同时进行。
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判断题公路隧道长度系指进出口洞门端墙墙面之间的距离,即两端墙墙面与路面的交线同路线中线交点间的距离。
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判断题只有高等级公路才允许设立收费设施。
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判断题地下通道按图纸要求经监理人验收,其长度沿通道中心量测洞口间距离,以米为单位计量,计量中不包含装饰贴面工程及防、排水处理等内容。
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判断题洞身超前支护所需的材料,按图纸所示或监理人指示并经验收的各种规格的超前锚杆或小钢管、管棚、注浆小导管、锚杆以千克计量。
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判断题填方地段路面宽度内的填筑高程只计算至路床面,即设计填方断面内应扣除包括垫层在内的路面总厚度。
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判断题《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006)规定:高速公路、一级公路的上、中、下面层均应采用沥青混凝土,沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用,取消了联结层。
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判断题工序的持续时间是一道工序从施工开始到完成所需的作业时间。
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判断题全断面法不适用于3车道隧道和停车带区段开挖。
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判断题中级路面面层之上应设置磨耗层和松散保护层。
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判断题公路工程施工组织方式中的顺序施工法是指同一专业队或作业班组,完成一个工程项目之后,再接着去完成另一个同类工程项目。
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判断题公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中,填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方,其工程量为天然密实方时,则填方中的借方数量,即等于填方数量减去上述利用方数量。
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判断题一级公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的公路。
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