案例分析题某公路施工项目由A、B、C、D四个施工单位分包承包。在该项目施工过程中的一次工地例会上，项目总监理工程师根据施工中的实际情况，对各施工单位提出以下要求： (1)A施工单位路面施工现场管理混乱，无法保证施工质量，驻地监理工程师应及时签发合同工程暂停令，责令施工单位停工整改。 (2)B施工单位桥台施工已经完成，但在施工过程中发生的安全事故现场处理未完成，为加快工程进度，总监办要求驻地办组织该桥台验收事宜，并签发“中间交工证书”。 (3)C施工单位路基土方填筑实际完成的工程数量已超过了合同工程量清单中的数量，应暂停施工，待监理下达变更指令后再行施工，无变更指令，承包人不得施工。 问题： 总监理工程师提出的上述要求是否妥当?为什么?

案例分析题上述招标程序中，有哪些不妥之处?请说明理由。

案例分析题在钢结构工程施工前，工程设计单位将由其技术人员编制好的技术交底书提交建设单位，经建设单位工程负责人审查后，正式实施。 (1)以上说法的不妥之处有哪些，请指出来并将正确做法说出。 (2)技术交底书要报监理工程师的工程有哪些?

案例分析题如果该合同是一个有效的经济合同，它应具备什么条件?

案例分析题 某桥梁工程桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。 问题：

案例分析题某工程项目，建设单位通过招标选择了一家具有相应资质的监理单位承担施工招标代理和施工阶段监理工作，并在监理中标通知书发出后第45天，与该监理单位签订了委托监理合同。之后双方又另行签订了一份监理酬金比监理中标价降低10%的协议。 在施工公开招标中，有A、B、C、D、E、F、G、H等施工单位报名投标，经监理单位资格预审均符合要求，但建设单位以A施工单位是外地企业为由不同意其参加投标，而监理单位坚持认为A施工单位有资格参加投标。 评标委员会由5人组成，其中当地建设行政管理部门的招标投标管理办公室主任1人、建设单位代表1人、政府提供的专家库中抽取的技术、经济专家3人。 评标时发现，B施工单位投标报价明显低于其他投标单位报价且未能合理说明理由；D施工单位投标报价大写金额小于小写金额；F施工单位投标文件提供的检验标准和方法不符合招标文件的要求；H施工单位投标文件中某分项工程的报价有个别漏项；其他施工单位的投标文件均符合招标文件要求。 建设单位最终确定G施工单位中标，并按照《建设工程施工合同》(示范文本)与该施工单位签订了施工合同。 工程按期进入安装调试阶段后，由于雷电引发了一场火灾。火灾结束后48h内，G施工单位向项目监理机构通报了火灾损失情况：工程本身损失150万元；总价值100万元的待安装设备彻底报废；G施工单位人员烧伤所需医疗费及补偿费预计15万元，租赁的施工设备损坏赔偿10万元；其他单位临时停放在现场的一辆价值25万元的汽车被烧毁。另外，大火扑灭后G施工单位停工5天，造成其他施工机械闲置损失2万元及必要的管理保卫人员费用支出1万元，并预计工程所需清理、修复费用200万元。损失情况经项目监理机构审核属实。

案例分析题 某公路路基土石方工程中，合同约定在一个旱季内完成。承包人在设计文件第一施工段(非关键线路)中标明有软石的地方未遇到软石，因此，该施工段的工期提前1个月。但在设计文件第三施工段(处于关键线路上)没有标明有岩石的地方遇到了较多的次坚石，由于石方施工比土方施工耗时更多，按正常施工效率，需要延长工期3个月。由于工期延长，部分土石方需要在雨季施工，由于雨季施工，又需合理延长工期1个月。为此，承包人准备提出索赔。 问题： 试分析承包人索赔是否成立?索赔内容、理由和依据是什么?

案例分析题某城市地下工程，业主与施工单位参照FIDIC合同条件签订了施工合同，除税金外的合同总价为8600万元，其中：现场管理费率15%，企业管理费率8%，利润率5%，合同工期730天。为保证施工安全，合同中规定施工单位应安装满足最小排水能力1.5 t/min的排水设施，并安装1.5 t/min的备用排水设施，两套设施合计15900元。合同中还规定，施工中如遇业主原因造成工程停工或窝工，业主对施工单位自有机械按台班单价的60%给予补偿，对施工单位租赁机械按租赁费给予补偿(不包括运转费用)。 该工程施工过程中发生以下3项事件： 事件1．施工过程中业主通知施工单位某分项工程(非关键工作)需进行设计变更，由此造成施工单位的机械设备窝工12天。 事件2．施工过程中遇到了非季节性大暴雨天气，由于地下断层相互贯通及地下水位不断上升等不利条件，原有排水满足不了排水要求，施工工区涌水量逐渐增加，使施工单位被迫停工，并造成施工设备被淹没。 为保证施工安全和施工进度，业主指令施工单位紧急购买增加额外排水设施，尽快恢复施工单位按业主要求购买并安装了两套1.5 t/min的排水设施，恢复了施工。 事件3．施工中发现地下文物，处理地下文物工作造成工期拖延40天。 就以上3项事件，施工单位按合同规定的索赔程序向业主提出索赔： 事件1．由于业主修改工程设计造成施工单位机械设备窝工费用索赔。 表4-2 项目 机械台班单价/(元/台班) 进间/(天) 金额/元 9m 3 空压机 310 12 3720 25t履带吊车(租赁) 1500 12 18000 塔吊 1000 12 12000 混凝土泵车(租赁) 600 12 7200 合计 40920 现场管理费：40920×15%=6138(元) 企业管理费：(40920+6138)×8%=3764.64(元) 利润：(40920+6138+3754.64)×5%=2541.13(元) 合计：53363.77(元) 事件2．由于非季节性大暴雨天气费用索赔： (1)备用排水设施及额外增加排水设施费：15900/3×3=23850(元) (2)被地下涌水淹没的机构设备损失费16000元 (3)额外排水工作的劳务费8650元 合计：48500元 事件3．由于处理地下文物，工期、费用索赔： 延长工期40天 索赔现场管理费增加额： 现场管理费：8600×15=1290(元) 相当于每天：1290×10000/730=17671.23(元/天) 40天合计：17671.23×40=706849.20(元)指出事件1中施工单位的哪些索赔要求不合理，为什么?造价工程师审核施工单位机械设备窝工费用索赔时，核定施工单位提供的机构台班单价属实，并核定机械台班单价中运转费用分别为：9m 3 空压机为93元/台班，25t履带吊车为300元/台班，塔吊为190元/台班，混凝土泵车为 140元/台班，造价工程师核定的索赔费用应是多少? 2．事件2中施工单位可获得哪几项费用的索赔?核定的索赔费用是多少? 3．事件3中造价工程师是否应同意40天的工期延长?为什么?补偿的现场管理费如何计算，应补偿多少元?

案例分析题某高速公路工程施工项目，建设单位通过公开招标选定畅通路桥公司承担该项目施工任务，双方按照《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)签订了施工合同。 施工过程中发生如下事件： 事件1：在路基工程施工过程中，由于以下原因使正常施工受到影响，导致工程延误总共180天。受影响的路基工程正好处在工程施工进度网络计划的关键线路上。于是承包人提出要求将路基的完工时间延长180天的索赔要求。 (1)特大暴雨；(2)现场劳动力不足；(3)建设单位提出工程变更而导致追加了一项额外工作；(4)出现无法预见的恶劣土质条件，使路基施工难度加大；(5)建设单位迟延提供施工场地使用权；(6)建设单位未按合同规定及时支付进度款。 事件2：当路基施工完成后，测量时发现比设计高程高了10cm。经分析原因是某监理员给指定的1临时水准点高了10cm。但是，当时承包人并没有将其测设的施工控制网资料报送监理工程师审批。经复核得知监理工程师向承包人提供的测量基准点、基准线和水准点及其书面资料都是正确的。承包人对此事项提出变更要求。 问题：

案例分析题某公路桥梁施工项目的建设单位通过公开招标方式选择了施工单位和监理单位，并签订了施工合同和监理合同。 施工合同的签约合同价是2．4亿元人民币，施工单位配备了2名专职安全生产管理人员。 该桥梁墩台基础设计均为钻(冲)孔灌注桩，平均桩长15m，最大桩长20m。合同工程开工报告监理工程师已批准。 施工单位采用人工挖孔成桩工艺组织施工。在开挖桩孔的施工过程中，监理人员发现孔口无维护隔挡、无送风管、提渣设备无紧急制动装置，且护壁混凝土厚度不足，现场未找到安全生产管理人员，随即下达监理指令，指示施工单位立即停止挖孔桩施工，要求施工单位即刻整改，认真进行三级安全技术交底并上报专项施工方案。但施工单位项目部劳务分包队在未按要求完成整改的情况下，又擅自进行挖孔施工作业。作业孔内无通风设备，也没用配备急救绳。施工中，一名挖孔作业人员晕倒在孔底，另一名作业人员下去施救晕倒的人员，因孔内有害气体浓度过大，也晕倒在孔底，两人随后紧急送往医院，经医院组织抢救无效均死亡。 问题：

案例分析题某公路工程施工过程中发生如下事件： 事件1：根据4、5、6三个月混凝土试块抗压强度统计数据资料，分布绘制出3个直方图，经判断其形态分别是孤岛形、双峰形、绝壁形。 事件2：专业监理工程师在检查混凝土试块强度报告时，发现下部结构有一批混凝土试块强度不合格，经法定检测单位对相应部位实体进行测定，强度未达到设计要求。经设计单位验算，实体强度不能满足结构安全的要求。 事件3：专业监理工程师对使用商品混凝土的现浇结构验收时，发现现场混凝土试块的强度不合格，拒绝签字。施工单位认为，建设单位提供的商品混凝土质量存在问题；建设单位认为，商品混凝土质量证明资料表明混凝土质量没有问题。经法定检测机构对现浇结构的实体进行检测，结果为商品混凝土质量不合格。 问题：

案例分析题某公路工程通过公开招标方式签订了施工承包合同。按合同规定承包人必须严格按照施工图纸和承包合同规定的内容及技术规范施工，由监理工程师负责计量。 1．监理工程师在开工前，向承包人提出如下计量支付程序： (1)对已完成的分项工程向业主申请质量认证。 (2)在合同约定的时间内向监理工程师申请计量。 (3)监理工程师对实际完成的工程量进行计量，并向承包人签发计量证书。 (4)承包人根据质量证书和计量证书向业主提出付款申请。 (5)监理工程师复核承包人提交的付款申请资料，确定支付款额，批准向承包人付款。 2．在基础工程施工中，因以下两种情况引起工期延误： (1)基坑开挖时，发现地下有大量的文物，使整个工程停工10天。 (2)施工中遇到了5天季节性小雨，耽误了7天工期。 针对以上工期延误，承包人按合同规定及时向监理工程师提出工期索赔申请。 问题：

案例分析题某公路工程采用二级监理机构模式，监理合同签订后，监理单位负责人对该项目监理工作提出以下5点要求： (1)监理合同签订后的30天内应将项目监理机构的组织形式、人员构成及总监理工程师的任命书面通知建设单位。 (2)监理计划的编制要依据建设工程的相关法律法规，项目审批文件、有关建设工程项目的标准、设计文件及技术资料，监理大纲、监理合同以及施工组织设计。 (3)监理计划中不需要编制有关安全生产监理的内容，但需针对危险性较大的分部分项工程编制监理实施细则。 (4)驻地监理工程师应主持召开第一次工地会议，并介绍监理计划的主要内容，如建设单位未提出意见，该监理计划经总监理工程师批准后可直接报送建设单位。 (5)如建设单位提供的设计图纸有重大修改，施工组织设计等发生变化，驻地监理工程师应及时主持修订监理计划的内容，并组织修订相应的监理细则。 总监理工程师提出了建立项目监理机构的步骤： (1)设计项目监理机构的组织结构。 (2)制定监理工作流程和信息流程。 (3)确定项目监理机构目标。 (4)确定监理工作内容。 总监理工程师委托驻地监理工程师负责以下工作： (1)审批施工单位的施工机械设备与施工方案，主持编制监理计划； (2)负责对已完工程进行计量，签发工程款支付证书。 问题：

案例分析题 某建设项目，承包方根据工程的实际情况成立了项目经理部。该项目经理部的人员配备情况见表1。 表1 项目经理部人员配备情况 管理层次 职务 在本项目部的直接上级 人数 决策层协调层 项目经理 — 1 项目总工程师 项目经理 1 项目总经济师 项目经理 1 项目总会计师 项目经理 1 生产副经理 项目经理 1 行政副经理 项目经理 1 操作层 技术科长与技术员 项目总工程师 4 资料员 项目总工程师 1 质检员 项目总工程师 2 测量员 项目总工程师 2 试验员 项目总工程师 1 安全员 生产副经理 2 栋号长 生产副经理 2 材料员 生产副经理 2 会计 项目总会计师 1 出纳 项目总会计师 1 劳资员 项目总会计师 1 预算员 项目总经济师 3 计量员 项目总经济师 1 什么是管理层次?该项目经理部的管理层次是哪几个?

案例分析题某工程项目，建设单位与施工总承包单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工承包合同，并委托某监理公司承担施工阶段的监理任务。施工总承包单位将桩基工程分包给一家专业施工单位。 开工前：①总监理工程师组织监理人员熟悉设计文件时发现部分图纸设计不当，即通过计算修改了该部分图纸，并直接签发给施工总承包单位；②在工程定位放线期间，总监理工程师又指派测量监理员复核施工总承包单位报送的原始基准点、基准线和测量控点；③总监理工程师审查了分包单位直接报送的资格报审表等相关资料；④在合同约定开工日期的前5天，施工总承包单位书面提交了延期10天开工的申请，总监理工程师不予批准。 钢筋混凝土施工过程中监理人员发现：①按合同约定由建设单位负责采购的一批钢筋由供货方提供了质量合格证，但在使用前的抽检试验中材质检验不合格；②在钢筋绑扎完毕后，施工总承包单位未通知监理人员检查就准备浇筑混凝土；③该部位施工完毕后，混凝土浇筑时留置的混凝土试块试验结果没有达到设计要求的强度。 竣工验收时：总承包单位完成了自查、自评工作，填写了工程竣工报验单，并将全部竣工资料报送项目监理机构，申请竣工验收。总监理工程师认为施工过程中均按要求进行了验收，即签署了竣工报验单，并向建设单位提交了质量评估报告。建设单位收到监理单位提交的质量评估报告后，即将该工程正式投入使用。 问题 1．对总监理工程师在开工前所处理的几项工作是否妥当进行评价，并说明理由。如果有不妥当之处，写出正确做法。 2．对施工过程中出现的问题，监理人员应分别如何处理? 3．指出工程竣工验收时，总监理工程师在执行验收程序方面的不妥之处，写出正确做法。 4．建设单位收到监理单位提交的质量评估报告，即将该工程正式投入使用的做法是否正确?说明理由。

案例分析题某实施监理的工程项目，监理工程师对施工单位报送的施工组织设计审核时发现两个问题： ①施工单位为方便施工，将设备管道竖井的位置作了移位处理； ②工程的有关试验主要安排在施工单位试验室进行。总监理工程师分析后认为，管道竖井移位方案不会影响工程使用功能和结构安全，因此，签认了该施工组织设计报审表并送达建设单位；同时指示专业监理工程师对施工单位试验室资质等级及其试验范围等进行考察。 项目监理过程中发生了如下事件： 事件一：在建设单位主持召开的第一次工地会议上，建设单位介绍工程开工准备工作基本完成，施工许可证正在办理，要求会后就组织开工。总监理工程师认为施工许可证未办理好之前不宜开工。对此，建设单位代表很不满意，会后建设单位起草了会议纪要，纪要中明确边施工边办理施工许可证，并将此会议纪要送发监理单位、施工单位。要求遵照执行。 事件二：设备安装施工，要求安装人员有安装资格证书。专业监理工程师检查时发现施工单位安装人员与资格报审名单中的人员完全不相符，其中5名安装人员无安装资格证书，他们已参加并完成了该工程的一项设备安装工作。 事件三：设备调试时，总监理工程师发现施工单位未按技术规程要求进行调试，存在较大的质量和安全隐患，立即签发了工程暂停令，并要求施工单位整改，施工单位用了2天时间整改后被指令复工。对此次停工，施工单位向总监理工程师提交了费用索赔和工程延期的申请，强调设备调试为关键工作，停工2天导致窝工，建设单位应给予工期顺延和费用补偿，理由是虽然施工单位未按技术规程调试但并未出现质量和安全事故，停工2天是监理单位要求的，总监理工程师给予批准。 问题：

案例分析题某公路工程施工项目，建设单位通过施工招标选定承包人。建设单位与承包人根据有关规定签订了施工合同。 施工过程中发生如下事件： 事件1：在招标文件中，按时间定额计算，工期为505天。但在施工合同中，开工日期为2018年11月18日，交工日期为2020年4月23日，日历天数为515天。 事件2：在某桥台基坑土方开挖完成后，承包人未按要求对基坑四周进行围栏防护，发包人代表进入施工现场和监理工程师协商该桥台施工问题时不慎掉人基坑中致使其摔伤。 事件3：在桥梁上部结构施工中，由于当地供电局临时检修线路，造成施工现场连续停电3天，使处于施工进度网络计划图中关键线路上的某分项工程停工。承包人为了减少损失，经过调配，工人尽量安排其他生产工作。但仍造成现场一台塔吊、两台混凝土搅拌机停止工作，承包人按合同约定就停工和经济损失提出延期和索赔的要求。 事件4：在结构施工中，承包人需要在夜间浇筑混凝土，经监理工程师同意并办理了有关手续。按当地政府有关规定，在晚上11：30以后一般不得施工，若有特殊情况需要施工的，应向附近居民补偿。此项补偿费应由谁承担? 问题：

案例分析题某高速公路桥梁工程的上部结构为预制小箱梁，梁跨25～30m，梁体重60～75t，施工单位拟采用HDJH30／100型架桥机逐跨架设。 施工单位的项目总工编制了箱梁架设专项施工方案后，直接报送标段监理工程师审批。 施工单位现场对架桥机进行了组装。组装完毕后，进行了安全自查。 在专项施工方案没有得到审批的情况下，施工单位以工期紧为由，擅自组织箱梁架设作业。监理工程师在巡视中发现施工单位违反程序组织施工，同时发现架桥机前支架支撑不牢固，存在严重的安全隐患，于是向施工单位发出书面暂停施工的指令，要求施工单位停工整改。但施工单位收到监理指令后拒不停工整改，继续进行架梁作业。现场监理工程师认为已经向施工单位发出监理指令，尽到了监理职责，而未采取进一步的措施。之后不久，架桥机前支架支撑失稳，小箱梁坠落，造成现场工人1人死亡、3人受伤，箱梁彻底报废的生产安全事故。 问题：