案例分析题某高速公路建设项目,建设单位分别与土建和机电设备安装单位签订了土建、机电设备安装工程施工合同。按有关规定,建设单位委托某监理单位承担该建设项目施工监理工作,并与之签订了施工监理合同。
监理合同签订后,总监理工程师主持编制了项目监理计划,提出了质量目标控制措施如下:
(1)熟悉质量控制依据和文件。
(2)确定质量控制要点,落实质量控制手段。
(3)完善职责分工及有关质量监控制度,落实质量控制责任。
(4)对不符合合同约定质量要求的工程,拒签支付证书。
(5)审查施工单位提交的施工组织设计和施工方案。
在监理计划中规定,监理工作所需要的测量、检测试验仪器设备向施工单位借用,如不能满足需要,指令施工单位提供。
该建设项目正式施工之前,土建及设备安装单位都编制了相互协调的进度计划,进度计划已获得监理机构的批准。
土建工程施工完成后,设备安装单位按计划将设备安装材料及设备运进施工现场。经检测发现由土建施工单位施工的设备基础预埋螺栓有18%的位置偏移,偏移过大,无法安装设备,须返工处理,设备安装工作因基础返工而受到影响,由此造成安装单位的经济损失。
问题:
案例分析题某实施监理的工程,甲施工单位选择乙施工单位分包基坑支护及土方开挖工程。 施工过程中发生如下事件: 事件1:乙施工单位开挖土方时,因雨季下雨导致现场停工3d,在后续施工中,乙施工单位挖断了一处在建设单位提供的地下管线图中未标明的煤气管道,因抢修导致现场停工7d。为此,甲施工单位通过项目监理机构向建设单位提出工期延期10d和费用补偿2万元(合同约定,窝工综合补偿2000元/d)的要求。 事件2:为赶工期,甲施工单位调整了土方开挖方案,并按约定程序进行了报批。总监理工程师在现场发现乙施工单位未按调整后的土方开挖方案施工并造成围护结构变形超限,立即向甲施工单位签发《工程暂停令》,同时报告了建设单位。乙施工单位未执行指令仍继续施工,总监理工程师及时报告了有关主管部门。后因围护结构变形过大引发了基坑局部坍塌事故。 事件3:甲施工单位凭施工经验,未经安全验算就编制了高大模板工程专项施工方案,经项目经理签字后报总监理工程师审批的同时,就开始搭设高大模板。施工现场安全生产管理人员则由项目总工程师兼任。 事件4:甲施工单位为便于管理,将施工人员的集体宿舍安排在本工程尚未竣工验收的地下车库内。 问题:
案例分析题某公路工程项目在具备施工招标条件的情况下,建设单位欲通过公开招标方式择优选择施工单位。建设单位于2011年3月15日在国家指定的媒体上发布施工招标公告。在招标公告中要求参加投标的施工单位必须是本省二级及其以上施工资质的企业或外省一级以上施工资质的企业,近三年来有获得省、市级优质工程奖的项目,而且需要提供相应的资质证明文件。2011年4月1日向通过资格预审的施工单位发售招标文件,各投标单位购买领取招标文件时均要求在一张表格上登记确认。招标文件规定,工期不长于24个月,工程质量标准为优良。2011年4月18日为投标截止时间。
在招标过程中招标人发现,甲投标人没有派代表参加由招标人组织的现场考察,也没有出席开标活动。乙投标人在2011年4月17日上午书面通知招标人要求撤回投标文件。丙投标人在2011年4月19日上午书面通知招标人要求撤回投标文件。
2011年4月19日由当地交通运输主管部门主持公开开标。开标时,由各投标人推举的代表检查投标文件的密封情况,确认无误后,由招标人当众拆封,宣读投标人名称、投标报价、工期等内容。同时,招标人还宣布了评标标准和评标委员会名单。评标委员会由8人组成,其中招标人代表2人,交通运输主管部门代表1人,评标专家5人。
评标委员会在评标过程中发现一些投标人的投标文件中存在以下问题:
A投标人投标文件中缺少施工组织设计;
B投标人投标文件中的投标工期为28个月;
C投标人在工程量清单中没有填报某一子目单价;
D投标人没有提交投标保证金。
问题:
案例分析题某商场主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构,基础为现浇钢筋混凝土筏形基础,地下建筑为2层,地上为8层,采用混凝土C30级,主要受力钢筋采用HRB335级钢筋。在主体结构施工到第五层时,发现第二屋部分柱子承载能力达不到设计要求,聘请有资质的检测单位检测鉴定仍不能达到设计要求,拆除重建费用过高,时间较长,最后经原设计院核算,能够满足安全和使用要求。
案例分析题 某高速公路大桥,合同约定按实际完成工程量以合同清单单价进行结算。合同约定每拖延工期一天,交纳违约金1万元,反之奖励1万元。在该桥3号墩桩基钻孔(关键工作面)过程中多次遇到设计中未标示的溶洞和裂隙,导致多次塌孔、漏浆,成孔较计划推迟30天完成,并因处理塌孔、漏浆增加费用5万元。完成桩基施工后,经检测发现其中一根桩存在严重缺陷,经设计单位验算,需补桩一根,同时加大承台。业主根据设计单位提供的变更施工图通过监理工程师向承包人提出变更要求。此项变更增加一根钻孔灌注桩,按合同单价计算金额为18万元,钢筋混凝土承台体积增加,按合同单价计算金额为3万元,并因此在关键的工作面上再延误20天,现浇箱梁推迟开工50天。此时监理工程师下达指令,要求承包人调整计划,确保按合同工期交工。因工期紧迫,不得不安排冬季施工(原计划冬季不进行施工),增加冬季施工措施费60万元。同时为了方便支架搭设,承包人将桥下一灌溉渠拆除,箱梁施工完成后又进行了恢复。因冬季施工工效较低,养护时间延长,经过努力最终工程完成时间仍超出合同约定时间10天。
问题:
案例分析题某大型商业建筑工程项目,主体建筑10层。在主体工程进行到第二层时,该层的100根钢筋混凝土柱已浇筑完成并拆模后,监理人员发现混凝土外观质量不良,表面疏松,怀疑其混凝土强度不够(设计要求混凝土抗压强度达到C18的等级),于是要求承包商出示有关混凝土质量的检验与试验资料和其他证明材料。承包商向监理单位出示其对9根柱施工时混凝土抽样检验和试验结果,表明混凝土抗压强度值(28天强度)全部达到或超过C18的设计要求,其中最大值达到了C30,即30MPa。
案例分析题某公路在施工过程中发生了以下事件:
事件1:施工过程中发生下列事件,承包人提出索赔要求:
(1)开工后由于征地拆迁的问题,施工受到当地群众的阻挠。
(2)基坑开挖的时候,发现地下水位过高,挖土排水困难,增加了基坑支护费用。
(3)某隐蔽工程前经监理工程师检查验收合格,然后覆盖,但某日有人举报该隐蔽工程存在偷工减料质量问题,监理工程师要求承包人再揭露该隐蔽工程重新检验,检验后质量符合规范要求,并重新覆盖。
(4)招标时候业主提供了采石场和运距,但施工中发现石料不合格,承包人重新选择采石场,但运距增加,运费提高。
事件2:在路基施工过程中,遇有下列原因使工期拖延:
(1)业主拟将某段路基改为高架桥(处于关键线路上),在书面通知承包人两个月后才下发正式文件和变更图纸。
(2)在土方开挖(处于关键线路上)过程中遇到了一些地质勘探没有探明的孤石。
(3)6~8月份施工时遇到季节性降雨,雨量与往年相近。
(4)工程开工后发现业主指定的取土场经取样试验,不能用于路基填筑(处于关键线路上),必须重找借土场,为此花费了7天时间。
问题:
案例分析题某高速公路工程项目在设计文件完成后,项目业主委托了一家监理公司协助业主进行施工招标和实施施工阶段监理。 监理合同签订后,总监理工程师分析了项目规模和特点,拟按照组织结构设计、确定管理层次、确定监理目标和制定工作内容、制定监理工作流程等步骤,来建立本项目的监理组织结构。 施工招标前,监理单位编制了招标文件,其主要内容包括:①工程综合说明;②设计图纸和技术资料;③工程量清单;④施工方案;⑤主要材料的设备供应方式;⑥保证工程质量、进度、安全的主要技术组织措施;⑦特殊工程的施工要求;⑧施工项目管理机构;⑨合同条件;⑩为了使监理工作规范化进行,总监理工程师拟以工程项目建设条件、监理合同、施工合同、施工组织设计和各专业监理实施细则为依据,编制施工阶段监理规划。 监理规划中规定监理人员的主要职责如下: (1)总监理工程师职责:①审核并确认分包单位资质;②审核签署对外报告;③负责工程计量、签署原始凭证和支付证书;④及时检查、了解和发现总承包单位的组织、技术、经济和合同方面的问题;⑤签发开工令。 (2)驻地监理工程师职责:①主持建立监理信息系统,全面负责信息沟通工作;②对所负责控制的目标进行规划,建立实施控制的分系统;③检查确认工序质量,进行检验;④签发停工令、复工令;⑤实施跟踪检查,及时发现问题及时报告。 (3)监理员职责:①负责检查及检测材料、设备、成品和半成品的质量;②检查施工单位人力、材料、设备、施工机械投入和运行情况,并做好记录;③记好监理日志。 问题:
案例分析题某施工单位承建一住宅楼小区工程的施工。该工程其中一个单体栋号(5号楼)建筑面积为15720m 2 ,地下二层,地上十二(局部十七)层。建筑物占地面积为741.3m 2 。东西向长80.26m,南北向宽18.76m。基底相对标高为-5.895m,+0.000相对标高为55.15m。 在施工前,施工单位编制了各分部分项工程施工方案,其中包括《××住宅楼小区4号楼土方开挖施工方案》。 在该施工方案中确定的工期计划及施工机具计划,见下表。土方开挖工期8天。 施工机具计划表 名称 型号规格 数量 单位 反铲挖土机 W—100 1 台 自卸汽车 15T 12 辆 打夯机 蛙式 3 台 铁锹 30 把 手推车 10 辆 1.施工步骤及方法说明 (1)开挖前应对施工现场地上障碍物和地下有关影响施工的各种管网清除和处理完毕。 (2)根据开挖图,测量员撒好开挖上口灰线,测定地表标高,确定开挖深度。采用放坡大开挖法进行施工,按1:1进行放坡。 (3)整个基坑呈长方形,先挖第一步表面渣土,第二步用挖土机一次挖至基底标高上30cm,再人工清土至基底标高,基底须清理平整。清理时由测量人员钉木桩,拉通线检查槽底平面尺寸和标高。 (4)按公司文明施工现场安全防护要求,对基坑上口边缘设1.2m高防护栏杆,栏杆内挂密目网。 (5)进行第二步土方开挖时,马道留在基坑西南角,宽4m,坡度宜缓,满足运土车爬坡要求。从西向东进行土方施工。 (6)基坑全部开挖后,应尽快进行垫层施工,尽量避免扰动基底。 (7)基坑四周安全范围内无建筑物,故对边坡不加支撑,边坡上方也不得堆放土方和材料。 (8)为防止现场和道路起尘污染环境,每班配备专用的水管在现场洒水。 2.施工顺序 (1)根据现场实际情况,机械挖土顺序为由西向东开挖,为防止挖掘过程中扰动老土,机械挖土时坑底预留30cm左右用人工挖土至设计标高。 (2)施工分层,根据基槽开挖深度、土质水位等情况确定分两层开挖,第一层为从自然地平至-3.000,第二层为-3.000至设计标高以上30cm。 在土方开挖施工完毕后,施工单位、设计单位、勘察单位、监理单位和建设单位等相关单位的项目和生产负责人共赴现场,在项目经理的组织下进行了基坑验槽。 在基坑验槽过程中,各方对基坑的各个重点位置进行了重点观察,未发现异常。最终,此次基坑验槽合格通过。 该栋号施工至地上三层时,施工单位又进行了土方回填的工作。 [问题]
案例分析题 某省投资的重点工程项目计划于2006年12月28日开工,由于工程复杂,技术难度高,一般施工队伍难以胜任,业主自行决定采取邀请招标的方式,并于2006年9月8日向通过资格预审的A、B、C、D、E5家施工承包企业发出了投标邀请书。该5家企业均接受了邀请,并于规定时间2006年9月20日~22日购买了招标文件。招标文件中规定,2006年10月18日下午4时是招标文件规定的投标截止时间,2006年11月10日发出中标通知书。 在投标截止时间之前,A、B、D、E4家企业提交了投标文件,但C企业于2006年10月18日下午5时才送达,原因是中途堵车。2006年10月21日下午由当地招投标监督管理办公室主持进行了公开开标。 评标委员会成员共有7人组成,其中当地招投标监督管理办公室1人、公证处1人、招标人1人、技术经济方面专家4人。评标时发现E企业投标文件虽无法定代表人签字和委托人授权书,但投标文件均已有项目经理签字并加盖了单位公章。评标委员会于2006年10月28日提出了书面评标报告。B、A企业分列综合得分第一、第二名。由于B企业投标报价高于A企业,2006年11月10日招标人向A企业发出了中标通知书,并于2006年12月12日签订了书面合同。业主自行决定采取邀请招标方式的做法是否妥当,请说明理由。
案例分析题某实施监理的工程,在招标与施工阶段发生如下事件。 事件1:招标代理机构组建评标委员会时提出,评标委员会由7人组成,包括建设单位纪委书记、工会主席、当地招投标管理办公室主任,以及从评标专家库中随机抽取的4位技术、经济专家。 事件2:建设单位要求招标代理机构在招标文件中明确说明:投标人应在购买招标文件时提交投标保证金;中标人的投标保证金不予退还;中标人还须提交履约保函,保证金额为合同总额的20%。 事件3:施工中因地震导致施工停工1个月;已建工程部分损坏;现场堆放的价值50万元的工程材料(施工单位负责采购)损毁;部分施工机械损坏,修复费用20万元;现场8人受伤。施工单位承担了全部医疗费用24万元(其中建设单位受伤人员医疗费3万元,施工单位受伤人员医疗费21万元);施工单位修复损坏工程支出10万元;停工期间应当支付工人的工资15万元。施工单位按合同约定向项目监理机构提交了费用补偿和工程延期申请。 事件4:建设单位采购的大型设备运抵施工现场后,进行了清点移交。施工单位在安装过程中该设备一个部件损坏,经鉴定,部件损坏是由于部件本身存在质量缺陷。 [问题]
案例分析题建设单位在组织工程验收前,应组织监理、施工、设计各方进行工程档案的预验收。建设单位的这种做法是否正确,为什么?
案例分析题某高速公路大型互通式立交桥工程,经公开招标确定承包人并按招标文件签订了施工合同。该互通式立体交叉工程红线周边居民较密集。工程开工前承包人上报了施工组织计划并获得批准。
施工过程中发生如下事件:
事件1:原计划4月30日全部完成的征地拆迁工作至5月15日才完成,导致部分桩基无法按计划施工,其中某部分处于进度网络图关键线路的桩基计划开工时间为5月6日,因此推迟至16日开工,造成窝工600工日(每工日工资40元),设备A闲置60台班(计日工单价为1500元/台班,投标文件中该设备固定费用1000元/台班),设备B闲置75台班(计日工单价为1200元/台班,投标文件中该设备固定费用800元/台班)。
事件1发生后,承包人向监理工程师提交了索赔报告,要求延长工期15天,并补偿费用204000元(计算式为:600×40+60×1500+75×1200)、利润20400元。
事件2:施工至6月10日,因部分桩基与红线外居民房屋较近,冲击锥成孔产生的振动对民房影响较大,被居民阻拦施工,被迫停工10天,该工序处于批准的施工进度计划关键线路上。经业主、监理工程师、承包人三方协商决定改用回旋钻成孔。调运更换机械及窝工损失20万元,因更改施工工艺导致后续施工费用增加30万元。
事件2发生后,承包人向监理工程师提交了索赔报告,要求延长工期10天,并补偿费用50万元。
事件3:该工程进入上部结构施工后,突然接到业主通知因市政规划原因该工程需要暂停施工,等待重新设计。接到通知时,除主线外,匝道桥已搭设支架800t,经测算搭拆工费为400元/t,已制作模板4000m2,每平方综合费用为80元,完成钢筋制作400t,钢筋清单综合单价为6000元/t,当时的废钢材回收价格为1000元/t,地面硬化及其他费用20万元。90天后业主下发了新施工图并要求按新设计进行施工。新设计导致原设计匝道部分全部不能利用,报废工程500万元(实体已计量支付)。
事件3发生后,承包人向监理工程师提交了索赔报告,要求延长工期90天,并补偿费用824万元(计算式为:800×400+4000×80+400×6000+200000+5000000)。
问题:
案例分析题某公路工程施工里程为120km,建设单位通过公开招标选定某监理单位承担该项目的施工监理工作。监理单位根据该项目的特点,决定采用二级监理机构模式。
监理合同签订后,发生了如下事件:
事件1:监理单位负责人对该项目监理工作提出以下5点要求:
(1)监理合同签订后的30天内应将项目监理机构的组织形式、人员构成及总监理工程师的任命书面通知建设单位。
(2)监理计划的编制要依据建设工程的相关法律法规,项目审批文件、有关建设工程项目的标准、设计文件及技术资料,监理合同以及施工组织设计。
(3)监理计划中不需要编制有关安全生产监理的内容,但需针对危险性较大的分部分项工程编制监理细则。
(4)驻地监理工程师应主持召开第一次工地会议,并介绍监理计划的主要内容,如建设单位未提出意见,该监理计划经总监理工程师批准后可直接报送建设单位。
(5)如建设单位提供的设计图纸有重大修改,施工组织设计等发生变化,驻地监理工程师应及时主持修订监理计划的内容,并组织修订相应的监理细则。
事件2:总监理工程师提出了建立项目监理机构的步骤:(1)设计项目监理机构的组织结构;(2)制定监理工作流程和信息流程;(3)确定项目监理机构目标;(4)确定监理工作内容。
事件3:总监理工程师委托驻地监理工程师负责以下工作:(1)审批施工单位的施工机械设备与施工方案,主持编制监理计划;(2)负责对已完工程进行计量,签发工程款支付证书。
问题:
案例分析题某建筑公司于2003年3月8日与某建设单位签订了修建建筑面积为3000m2工业厂房(带地下室)的施工合同。该建筑公司编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。 施工进度计划已经达成一致意见。合同规定由于建设单位责任造成施工窝工时,窝工费用按原人工费、机械台班费60%计算。 在专用条款中明确6级以上大风、大雨、大雪及地震等自然灾害按不可抗力因素处理。工程师应在收到索赔报告之日起28天内予以确认,工程师无正当理由不确认时,自索赔报告送达之日起28天后视为索赔已经被确认。 根据双方商定,人工费定额为30元/工日,机械台班费为1000元/台班。 建筑公司在履行施工合同的过程中发生以下事件: 事件1:基坑开挖后发现地下情况和发包商提供的地质资料不符,有古河道,须将河道中的淤泥清除并对地基进行二次处理。为此,业主以书面形式通知施工单位停工10天,窝工费用合计为3000元。 事件2:2003年5月18日发生5级大风,一直到5月21日开始施工,造成20名工人窝工。 事件3:5月21日用30个工日修复因大雨冲坏的永久道路,5月22日恢复正常挖掘工作。 事件4:5月27日因租赁的挖掘机大修,挖掘工作停工2天,造成人员窝工10个工日。 事件5:5月29日,因外部供电故障,使工期延误2天,造成20人窝工,2台施工机械窝工。 事件6:在施工过程中,因发现业主提供的图纸存在问题,故停工3天进行设计变更,造成人员窝工60个工日,机械窝工9个台班。
案例分析题某公路路基工程的招标人于2019年9月11日向通过资格预审的A、B、C、D、E共5家投标人发出投标邀请书,其中说明,9月14—18日9:00—16:00在招标人会议室购买招标文件,10月8日14:00为投标截止时间。该5家投标人均接受邀请,并按规定时间提交了投标文件。但投标人A在送出投标文件后,发现报价估算有较严重的失误,在投标截止时问前10分钟递交了一份书面声明,撤回已提交的投标文件。
开标时,由投标人推荐的代表检查投标文件的密封情况,确认无误后,由工作人员当众拆封。由于投标人A已撤回投标文件,故招标人宣布有B、C、D、E共4家投标人投标,并宣读该4家投标人的投标人名称、投标保证金递交情况、投标价格、工期和其他内容。
评标委员会委员由招标人直接确定,共由7人组成,其中招标人代表2人,本系统技术专家2人、经济专家1人,外系统技术专家1人、经济专家1人。
在评标过程中,评标委员会要求B、D两位投标人分别对其施工方案作详细说明,并对若干技术要点和难点提出问题,要求其提出具体、可靠的实施措施。参与评标的招标人代表希望投标人B再适当考虑一下降低报价的可能性。
按照招标文件中确定的综合评标标准,4个投标人综合得分从高到低的依次顺序为B、D、C、E,故评标委员会推荐投标人B为第一中标候选人。招标人根据评标委员会提出的评标报告以及推荐的中标候选人排序,确定投标人B为中标人。由于投标人B为外地企业,招标人于10月10日将中标通知书以挂号信方式寄出,投标人B于10月14日收到中标通知书。
从报价情况来看,4个投标人的报价从低到高的依次顺序为D、C、B、E。10月16日—11月11日,招标人又与投标人B就合同价格进行了多次谈判,结果投标人B将价格降到略低于投标人C的报价水平,最终双方于11月12日签订了书面合同。
问题:
案例分析题某公路建设项目的建设单位通过招标与某施工单位按《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)中合同协议书格式签订了施工承包合同。该项目路基单位工程主要的分项工程包括开挖土方、填方等。
施工承包合同规定按实际完成工程量计价。承包人必须严格按照施工图及承包合同规定的内容及技术规范要求施工,工程量由监理人负责计量,工程的总价款根据承包人取得计量证书的工程量进行结算。工程开工前,承包人向业主提交了施工组织设计和施工方案并得到批准。
问题
案例分析题某公路工程采用公开招标方式,有A、B、C、D、E、F 6家施工单位通过了资格审查,并领取了招标文件。该工程招标文件规定:2020年4月20日下午17:30为投标文件接收终止时间。在提交投标文件的同时,投标单位需提供投标保证金15万元。
在2020年4月20日,A、B、C、D、F 5家投标单位均提前5天将投标文件送达。
E投标单位在2020年4月21日上午8:00将投标文件送达。
在2020年4月20日上午10:30时,B投标单位向招标人递交了一份将投标价降低5%的书面材料。
开标时,由招标人检查投标文件的密封情况,确认无误后,由其工作人员当众拆封,并宣读了A、B、C、D、F 5家投标人的名称、投标报价、工期和其他内容。
开标过程中,招标人发现C投标单位的标袋密封处仅有投标单位公章,没有法定代表人印章或签字。
评标委员会由招标人直接确定,共由4人组成,其中招标人代表2人,经济专家1人,技术专家1人。
招标人委托评标委员会确定中标人。经过综合评定,评标委员会确定A投标单位为中标单位。
问题:
