案例分析题某公路项目的建设单位通过公开招标方式选择了一家具有相应资质的工程监理单位承担公路项目施工招标代理和施工阶段监理工作，并在监理中标通知书发出后第45天，与该监理单位签订了工程施工监理合同。之后双方又另行订立了一份监理服务费用比监理中标价降低12％的协议。 在该公路施工项目公开招标中，有A、B、C、D、E、F、G、H等施工单位报名投标，经资格预审均符合要求，但建设单位以A施工单位是外地企业为由不同意其参加投标，而监理单位坚持认为A施工单位有投标资格。 评标委员会由5人组成，其中当地交通运输行政管理部门的招标投标办公室主任1人、建设单位代表1人、从政府提供的评标专家库中抽取的技术经济专家3人。 评标时发现，B投标人投标报价明显低于其他投标单位报价且未能合理说明理由；D投标人报价大写金额小于小写金额；F投标人投标文件中提供的工程质量检验标准和方法不符合招标文件的要求；H投标人的投标文件中某分项工程的报价有个别漏项；其他投标人的投标文件均符合招标文件规定。 通过评标，建设单位最终确定C投标人中标，并与之签订了施工合同。 施工过程中，由于雷电引发了一场火灾。火灾结束后C施工单位向项目监理机构通报了火灾损失情况：工程本身损失150万元；价值100万元的待安装的机电设备彻底报废；C施工单位人员烧伤所需医疗费用及补偿费预计15万元；租赁的施工设备损坏赔偿10万元；其他单位临时停放在现场的一辆价值25万元的汽车被烧毁。另外，大火扑灭后C施工单位因其他原因停工5天，造成其他施工机械闲置损失2万元以及必要的管理保卫人员费用支出1万元，并预计工程所需清理、修复费用200万元。损失情况经项目监理机构审核属实。 问题：

案例分析题某施工单位承建一住宅楼小区工程的施工。该工程其中一个单体栋号(5号楼)建筑面积为15720m2，地下二层，地上十二(局部十七)层。建筑物占地面积为741.3m2。东西向长80.26m，南北向宽18.76m。基底相对标高为-5.895m，+0.000相对标高为55.15m。 在施工前，施工单位编制了各分部分项工程施工方案，其中包括《××住宅楼小区4号楼土方开挖施工方案》。 在该施工方案中确定的工期计划及施工机具计划见下表。土方开挖工期8天。 施工机具计划表 名称 型号规格 数量 单位 反铲挖土机 W—100 1 台 自卸汽车 15T 12 辆 打夯机 蛙式 3 台 铁锹 30 把 手推车 10 辆 1．施工步骤及方法说明 (1)开挖前应对施工现场地上障碍物和地下有关影响施工的各种管网清除和处理完毕。 (2)根据开挖图，测量员撒好开挖上口灰线，测定地表标高，确定开挖深度。采用放坡大开挖法进行施工，按1:1进行放坡。 (3)整个基坑呈长方形，先挖第一步表面渣土，第二步用挖土机一次挖至基底标高上30cm，再人工清土至基底标高，基底须清理平整。清理时由测量人员钉木桩，拉通线检查槽底平面尺寸和标高。 (4)按公司文明施工现场安全防护要求，对基坑上口边缘设1.2m高防护栏杆，栏杆内挂密目网。 (5)进行第二步土方开挖时，马道留在基坑西南角，宽4m，坡度宜缓，满足运土车爬坡要求。从西向东进行土方施工。 (6)基坑全部开挖后，应尽快进行垫层施工，尽量避免扰动基底。 (7)基坑四周安全范围内无建筑物，故对边坡不加支撑，边坡上方也不得堆放土方和材料。 (8)为防止现场和道路起尘污染环境，每班配备专用的水管在现场洒水。 2．施工顺序 (1)根据现场实际情况，机械挖土顺序为由西向东开挖，为防止挖掘过程中扰动老土，机械挖土时坑底预留30cm左右用人工挖土至设计标高。 (2)施工分层，根据基槽开挖深度、土质水位等情况确定分两层开挖，第一层为从自然地平至-3.0，第二层为-3.0至设计标高以上30cm。 在土方开挖施工完毕后，施工单位、设计单位、勘察单位、监理单位和建设单位等相关单位的项目和生产负责人共赴现场，在项目经理的组织下进行了基坑验槽。 在基坑验槽过程中，各方对基坑的各个重点位置进行了重点观察，未发现异常。最终，此次基坑验槽合格通过。 该栋号施工至地上三层时，施工单位又进行了土方回填的工作。 [问题]

案例分析题监理规划的编制依据有哪些是不正确的?

案例分析题某高速公路项目划分为8个施工合同段，监理机构划分为1个总监办和8个驻地办。该项目的施工监理招标，由建设单位委托招标代理机构对总监办和各驻地办分别招标。施工监理招标结束后，由总监办中标的监理单位划分确定了总监办和各驻地办各自的职责和权限。 由于工期紧迫，在施工合同签订后，建设单位要求有关重点施工段提前施工，于是2个长大隧道、1个特大桥标段根据建设单位的要求分别进行了洞口开挖和桩基施工。 在监理单位和施工单位全部进驻现场后，由建设单位主持召开了第一次工地会议，参加会议的有建设单位法定代表人及其他主要人员、施工单位项目经理及其他主要人员、监理单位领导、总监理工程师、驻地监理工程师、质量监督部门领导、纪检部门领导、项目所在地市县领导等。 会议议程如下： (1)各方介绍各自的人员、组织机构、职责范围及联系方式。 监理单位领导宣布对监理工程师的授权，总监理工程师宣布对驻地监理工程师的授权；施工单位应书面提交对工地代表(项目经理)的授权书。 (2)施工单位陈述开工的各项准备情况，驻地监理工程师就施工准备以及安全、环保等予以评述。 (3)建设单位就项目建设的重要意义进行了说明；对质量、进度、安全、环保以及监理工作、廉政建设等方面提出了要求，并提出了各施工阶段的进度目标。 (4)监理单位就监理工作准备情况以及有关事项作出说明。 (5)监理工程师就主要监理程序、质量和安全事故报告程序、报表格式、函件往来程序、工地会议等进行了说明。 (6)总监理工程师进行会议小结，明确施工准备工作还存在的主要问题及解决措施。 (7)总监理工程师签发合同工程开工令。 第一次工地会议后，由总监办编制并向各参会单位发送了会议纪要。 问题： 试指出上述背景材料中做法的不妥之处，并说明理由。

案例分析题某水利工程项目，建设单位通过招标选择了一家具有相应资质的监理单位承担施工招标代理和施工阶段监理工作，并在监理中标通知书发出后第45天，与该监理单位签订了委托监理合同。之后双方又另行签订了一份监理酬金比监理中标价降低10%的协议。 在施工公开招标中，有A、B、C、D、E、F、G、H等施工单位报名投标，经监理单位资格预审确认均符合要求，但建设单位以A施工单位是外地企业为由不同意其参加投标，而监理单位坚持认为A施工单位有资格参加投标。 评标委员会由5人组成，其中包括当地建设行政管理部门的招标投标管理办公室主任1人，建设单位代表1人，政府提供的专家库中抽取的技术、经济专家3人。 评标时发现，B施工单位投标报价明显低于其他投标单位报价，且未能合理说明理由；D施工单位投标报价大写金额小于小写金额；F施工单位投标文件提供的检验标准和方法汞符合招标文件的要求；H施工单位投标文件中某分项工程的报价有个别漏项；其他施工单位的投标文件均符合招标文件要求。 建设单位最终确定G施工单位中标，并按照《建设工程施工合同(示范文本)》与该施工单位签订了施工合同。 工程按期进入安装调试阶段后，由于雷电引发了一场火灾。火灾结束后48小时内，G施工单位向项目监理机构通报了火灾损失情况：工程本身损失150万元；总价值100万元的待安装设备彻底报废；G施工单位人员烧伤所需医疗费及补偿费预计15万元，租赁的施工设备损坏赔偿10万元；其他单位临时停放在现场的一辆价值25万元的汽车被烧毁。另外，大火扑灭后G施工单位停工5天，造成其他施工机械闲置损失2万元；必要的管理保卫人员费用支出1万元；预计工程所需清理、修复费用200万元。损失情况经项目监理机构审核属实。 问题： (计算结果均保留两位小数)

案例分析题某高速公路项目施工合同采用《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)合同条款。建设单位通过公开招标委托正大监理公司承担施工阶段监理。 该工程在施工过程中，陆续发生如下索赔事件，针对各事件，施工单位均按合同约定提出索赔要求，经监理工程师审查确认索赔所提出的延期时间与补偿金额均符合实际。 事件1：施工期间，施工单位发现施工图纸有误，经监理工程师确认后，建设单位要求设计单位进行修改。由于图纸修改造成停工20天。施工单位提出工程延期20天与费用补偿2万元的索赔要求。 事件2：施工期间因下雨，为保证路基填筑质量，总监理工程师下达了暂停施工指令，共停工10天，其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候，连续6天出现50年一遇特大暴雨。施工单位提出工程延期10天与费用补偿2万元的索赔要求。 事件3：施工过程中，现场周围居民称施工单位施工噪声对他们的生活造成干扰，于是阻止施工单位的混凝土浇筑工作而造成停工5天。施工单位提出工程延期5天与费用补偿1万元的要求。 事件4：由于建设单位要求，使原设计中的一座互通式立交桥长度增加了5m，监理工程师向施工单位下达了变更指令。施工单位收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知，分包单位及时向总承包人提出了费用索赔要求。其中包括： (1)由于增加立交桥长度，需增加费用20万元和分包合同工程延期30天的索赔。 (2)此设计变更前因总承包人未按分包合同约定向分包单位提供施工场地，导致工程材料到场二次倒运增加的费用1万元和分包合同工程延期10天的索赔。 总承包人以已向分包单位支付索赔21万元的凭证为索赔证据，向监理工程师提出要求补偿该笔费用21万元和延长工期40天的要求。 事件5：由于某路段路基基底是淤泥，根据设计文件要求，需进行换填。在招标文件中提供了相关的地质技术资料。承包方原计划使用隧道出渣作为填料换填，但施工中发现隧道出渣级配不符合设计要求，需要进一步破碎以达到级配要求，承包方认为施工费用高出合同单价。如仍按原价支付不合理，需另外给予延期20天与费用补偿20万元的要求。 问题： 请逐项分析监理工程师是否同意施工单位提出的索赔要求，并说明原因。

案例分析题某隧道工程合同段，招标文件按《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)编制。签约合同价为8000万元，工期为9个月。 合同部分约定如下： (1)开工预付款为签约合同价的10%，累计进度付款金额达到签约合同价的30%时开始扣回开工预付款，按工程进度款以固定比例(即每完成签约合同价1%，扣回开工预付款的2%)分期从各月的进度付款中扣回，开工预付款在累计进度付款达到签约合同价的80%时扣完。 (2)月支付最低限额为500万元。 (3)进度付款按月进行，按实际完成并经监理工程师确认的工程量以合同清单单价进行结算。 开工后各月实际完成并经监理工程师确认的金额见下表。 1～9月工程完成额 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 完成额(万元) 400 900 1000 1400 1300 1200 900 1000 800 交工验收后，施工单位按规定缴纳了质量保证金。 问题：

案例分析题某施工单位承包了一外资工程，报价中现场管理费率为10%，企业管理费率为8%，利润率为 5%；A、B两分项工程的综合单价分Slj为80元／m2和460元／m3。 该工程施工合同规定：合同工期1年，预付款为合同价的10%，开工前1个月支付，基础工程(工期为3个月)款结清时扣回30%，以后每月扣回10%，扣完为止；每月工程款于下月5日前提交结算报告，经工程师审核后于第3个月末支付，若累计实际工程量比计划工程量增加超过15%，支付时不计企业管理费和利润；若累计实际工程量比计划工程量减少超过15%，单价调整系数为1.176。 施工单位各月的计划工作量如表7-5所示。 表7-5 各月计划工作量 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 工作量/万元 90 90 90 70 70 70 70 70 130 130 60 60 A、B两分项工程均按计划工期完成，相应的每月计划工程量和实际工程量如表7-6所示。表7-6 每月计划工程量和实际工程量 月份 1 2 3 4 A分项工程工程量/m 2 计划 1100 1200 1300 1400 实际 1100 1200 900 800 B分项工程工程量/m 3 计划 500 500 500 — 实际 550 600 650 — 1．该施工单位报价中的综合费率为多少?2．该工程的预付款为多少?3．绘制该工程资金使用计划的现金流量图(不考虑保留金的扣除)。4．A分项工程每月结算工程款各为多少?5．B分项工程的单价调整系数为多少?每月结算工程款各为多少?

案例分析题某新建办公大楼的招标文件写明：承包范围包含土建工程、水电及设备安装工程、装饰装修工程；采用固定总价方式投标，风险范围内价格不作调整，但中央空调设备暂按120万元报价；质量标准为合格，并要求创省优质工程奖，但未写明奖罚标准；合同采用《建设工程施工合同(示范文本)》。 某承包单位以3260万元中标后，与发包方按招标文件和中标人的投标文件签订了合同 合同中还写明：发包方在应付款中扣留合同额5%，即163万元作为关于质量的履约保证金，若工程达不到国家质量验收标准，该关于质量的履约保证金不再返还；逾期竣工违约金每天1万元；暂估价设备经承发包双方认质认价后，由承包人采购。 合同履行过程中发生了如下事件： 事件1：主体结构施工过程中发生了多次设计变更，承包人在编制的竣工结算书中提出设计变更实际增加费用共计42万元，但发包方不同意该设计变更增加费。 事件2：中央空调设备经比选后，承包方按照发包方确认的价格与设备供应商签订了80万元采购合同。在竣工结算时，承包方按投标报价120万元编制结算书，而发包方只同意按实际采购价80万元进行结算。双方为此发生争议。 事件3：办公楼工程经四方竣工验收质量为合格，但未获得省优质工程奖。发包方要求没收163万元质量保证金，承包人表示反对。 事件4：办公楼工程实际竣工日期比合同工期拖延了10天，发包人要求承包人承担违约金10万元。承包人认为工期拖延是设计变更造成的，工期应顺延，拒绝支付违约金。 【问题】

案例分析题某公路工程施工项目的建设单位通过公开招标选定施工单位，双方按《公路工程标准施工合同文本》(2018年版)签订了施工合同。在施工过程中发生如下事件： 事件1：施工中承包人按照发包人提供的取土场开始清表取土填筑路基，当取土场取深3m后发现下面是岩石和不能用作填土的不良土，承包人只能另选取土场，运距增加2km，加修便道2km，这样造成该施工单位运输负担沉重，进度受到影响，成本费用大量增加。承包人就此提出增加费用的索赔要求。 事件2：承包人在进行通道涵施工时，发现合同文件中技术规范与图纸对涵台背回填的规定不一致。技术规范中规定涵台背回填宽度为100cm，回填料为塑性指数不大于12的黏性土。而图纸中规定涵台背回填宽度为200cm，回填料为天然砂砾。承包人认为投标报价是按技术规范进行的，根据技术规范施工符合合同要求；而建设单位认为按图纸施工有利于保证工程质量，且技术规范和图纸是由建设单位提供的，在出现不一致的情况下应由建设单位解释。 问题：

案例分析题某高速公路施工项目是某省重点建设项目，该项目包括路基路面、一座隧道、一座大桥，其中隧道和大桥相连，施工合同工期为36个月。相关合同约定，如果监理单位、施工单位没有履行合同义务和责任，建设单位有权依据合同条款，对监理单位和施工单位作出处罚。工程开始施工后不久，建设单位为了向国庆献礼，要求将工期压缩到28个月，并通过总监办向各驻地办和施工单位发出书面指令。 隧道施工过程中因洞口处边坡不稳定，连续发生两次坍塌，工期延误了2个月。为了赶工期、抢进度，隧道施工单位决定将隧道施工产生的弃渣倒入洞口外坡脚处。 桥梁施工单位因施工组织合理，基础和桥墩施工按原进度计划结束。在监理机构对桥墩进行验收时，发现靠近隧道洞口外坡脚处的两个桥墩中心线偏移56cm，总监办立即指令施工单位暂停施工，并通知了建设单位。接到通知后，建设单位即组织有关单位组成调查组进行事故调查。调查组经计算分析认为桥墩偏移是由于隧道施工单位向洞口外坡脚处大量倾倒弃渣，弃渣对桥墩产生推挤，导致桥墩偏移。于是，建设单位和总监办对桥隧驻地办、桥梁施工单位和隧道施工单位做出处罚决定。 问题：

案例分析题某高速公路工程项目由政府投资建设，业主委托某招标代理机构代理施工招标事宜。招标代理机构确定该项目采用公开招标方式招标，招标公告在当地政府规定的招标信息网上发布。招标文件中规定：投标担保可采用投标保证金或投标保函方式担保。评标方法采用经评审的最低投标价法。投标有效期为60天。 业主对招标代理机构提出以下要求：为了避免潜在的投标人过多，项目招标公告只在本市日报上发布，且采用邀请招标方式招标。 项目施工招标信息发布以后，共有12家潜在的投标人报名参加投标。业主认为报名参加投标的人数太多，为减少评标工作量，要求招标代理机构仅对报名的潜在投标人的资质条件、业绩进行资格审查。 开标后发现： (1)A投标人的投标报价为3．5亿元，为最低投标价。 (2)B投标人在开标后又提交了一份补充说明，提出可以降价5％。 (3)C投标人提交的投标保函有效期为70天。 (4)D投标人投标文件的投标涵盖有投标人企业及企业法定代表人的印章，但没有加盖项目负责人的印章。 (5)E投标人与其他投标人组成了联合体投标，投标文件中附有各方资质证书，但没有联合体共同投标协议书。 (6)F投标人投标报价最高，故F投标人在开标后第二天撤回了它的投标文件。 经评标委员会评审，A投标人被确定为中标候选人。发出中标通知书后，招标人与A投标人进行合同谈判，希望A投标人能再压缩工期、降低费用。经谈判后双方达成一致：不压缩工期，降价3％。 问题：

案例分析题某监理公司承担某公路桥梁项目的施工监理任务，监理机构按一级监理机构设置。该工程由甲施工单位总承包。甲施工单位选择了经建设单位同意并经监理工程师进行资格审查合格的乙施工单位作为分包单位。施工过程中发生了以下事件： 事件1：专业监理工程师在熟悉图纸时发现，基础工程部分设计内容不符合国家有关工程质量标准和规范。总监理工程师随即致函设计单位要求改正并提出变更建议方案。设计单位研究后，口头同意了总监理工程师的变更方案，总监理工程师随即将变更的内容写成监理指令通知甲施工单位执行。 事件2：施工过程中，专业监理工程师发现乙施工单位施工的分包工程部分存在质量隐患。为此，总监理工程师同时向甲、乙两施工单位发出了整改通知。甲施工单位回函称：乙施工单位施工的工程是经建设单位同意进行分包的，所以本单位不承担该部分工程的质量责任。 事件3：专业监理工程师在巡视时发现，甲施工单位在施工中使用未经检验的建筑材料，若继续施工，该部位将被隐蔽。因此，立即向甲施工单位下达了暂停施工的指令(因甲施工单位的工作对乙施工单位的工作有影响，乙施工单位也被迫停工)。同时，指示甲施工单位对该材料进行检验，并报告了总监理工程师。总监理工程师对该工序停工予以确认，并在合同约定的时间内报告了建设单位。检验报告出来后，证实该材料合格，可以使用，总监理工程师随即指令施工单位恢复了正常施工。 事件4：乙施工单位就上述停工致使自身遭受的损失向甲施工单位提出补偿要求，而甲施工单位称，此次停工是执行监理工程师的指令，乙施工单位应向建设单位提出索赔。 事件5：对上述施工单位的索赔，建设单位称，本次停工是监理工程师失职造成，且事先未征得建设单位同意。因此，建设单位不承担任何责任，该停工造成施工单位的损失应由监理单位承担。 问题：

案例分析题对某项工程的施工，业主通过公开招标方式选定了承包人。签订合同时，业主为了约束承包人保证工程质量，要求承包人支付了20万元定金。业主与承包人双方在施工合同中对工程预付款、工程质量、工程价款、工期和违约责任等都作了具体约定。 在施工过程中发生了以下事件： 事件1：在基础工程施工中碰到地下有大量文物，使整个工程停工10天； 事件2：主体工程施工中由于施工机械出现故障，使进度计划中关键线路上的部分工作停工15天。 以上两项事件承包人都及时向监理工程师提出了工期索赔申请，并提供了施工记录。 问题：

案例分析题某高速公路施工项目是某省重点建设项目，该项目包括路基路面、一座隧道、一座大桥，其中隧道和大桥相连，施工合同工期为36个月。相关合同约定，如果监理单位、施工单位没有履行合同义务和责任，建设单位有权依据合同条款，对监理单位和施工单位作出处罚。工程开始施工后不久，建设单位为了向国庆献礼，要求将工期压缩到28个月，并通过总监办向各驻地办和施工单位发出书面指令。 隧道施工过程中因洞口处边坡不稳定，连续发生两次坍塌，工期延误了2个月。为了赶工期、抢进度，隧道施工单位决定将隧道施工产生的弃渣倒入洞口外坡脚处。 桥梁施工单位因施工组织合理，基础和桥墩施工按原进度计划结束。在监理机构对桥墩进行验收时，发现靠近隧道洞口外坡脚处的两个桥墩中心线偏移56cm，总监办立即指令施工单位暂停施工，并通知了建设单位。接到通知后，建设单位即组织有关单位组成调查组进行事故调查。调查组经计算分析认为桥墩偏移是由于隧道施工单位向洞口外坡脚处大量倾倒弃渣，弃渣对桥墩产生推挤，导致桥墩偏移。于是，建设单位和总监办对桥隧驻地办、桥梁施工单位和隧道施工单位做出处罚决定。 问题：

案例分析题业主指定石料材质、颜色和样品是否合理，为什么? 监理工程师进行现场检查，对不符合要求的石料通知不允许使用是否合理，为什么? 承包方要求退换不符合要求的石料是否合理，为什么? 厂家要求承包方支付退货运费，业主代扣退货运费款是否合理，为什么? 石料退货的经济损失应由谁负责，为什么?