问答题[设计条件]·某场地剖面，如图2-4-1(a)所示，拟在已建办公楼北侧新建办公楼和住宅各一栋，新建办公楼及住宅楼剖面，如图2-4-1(b)所示。·已建及新建建筑均为等长的条形建筑，建筑方位均为正南北，并按行列式排列。·当地的住宅日照间距系数为1:1.5。[设计要求]·在满足消防及日照条件下布置新建建筑，并要求3栋建筑占地最少。·标注场地剖面中的各个建筑的水平距离。[题目]
问答题比例：见图单位：m设计条件：某平坦场地如图1所示，南面及东面为已建成的办公楼及住宅，业主拟在用地内兴建居民住宅或小别墅，城建规划部门对用地要求如下。1．建筑控制线：西面和北面后退用地红线5m，东面和南面后退用地红线3m。2．距小河中心线5m范围内，距古亭四边8m范围内，不能作为建筑用地。3．当地日照间距：普通住宅1:1.2，别墅1:1.7，不考虑古亭日照间距。任务要求：1．在用地平面图上，绘出拟建普通住宅及别墅的最大可建范围，并注明尺寸。2．普通住宅可建范围用表示，别墅可建范围用表示，两者均可建者，斜线叠加。用地现状图(图1)“场地分析”题型名不符实，“场地可建最大建筑或用地范围”是考点。图1场地平面
问答题可建范围面积为( )m2。
问答题手术楼设于( )。
问答题[设计条件]·某大型超市拟建室外停车场，场地平面，如图3-4-9(a)所示。·要求在用地范围内尽可能多布置停车场(其中含残疾人停车位4个和大型班车停车位3个)，停车位大小及布置要求，如图3-4-9(b)所示。·停车场内车行道宽度≥7m；停车方式可采用垂直式和平行式。·沿用地红线周边至少留2m宽绿化带(残疾人停车位处可不设)。·要求停车场内行车道转弯半径≥8m。·停车场设置单独的人行出入口，以方便人流进出超市。[任务要求]·根据上述条件绘出停车场平面布置及出入口位置。·标明各停车带的停车数量及相关尺寸(可不绘车位线)。·标明总停车数量。·根据作图，在下列单选题中选出正确的答案。[题目]
问答题设计条件：·某中学预留用地如图1所示，要求在已建门卫和风雨操场的剩余用地范围内作拟建教学楼和办公楼的最大可建范围分析，拟建建筑高度均不大于24m。·拟建建筑退城市道路红线不小于8m，退校内道路边线不小于5m。风雨操场南侧广场范围内不可布置建筑物。·预留用地北侧城市道路的机动车流量170辆/小时。·教学楼的主要朝向应南北向，日照间距系数为1.5。·已建建筑和拟建建筑的耐火等级均为二级。·应满足中小学校设计规范要求。任务要求：·绘出教学楼的最大可建范围(用表示)，标注相关尺寸。·绘出办公楼的最大可建范围(用表示)，标注相关尺寸。场地分析试题附图(图1)命题：学校操场远离城市道路条件是命题错误关键要害点。·将教室拟建靠城市道路按实测噪声级分贝数符合教室允许噪声级后，可定间距命题错误之一。·四边围合学校性质的用地“通则”4.1.1条明文不能建办公楼，为命题错误之二。故本题没有答案。图1总平面
问答题[设计条件]·某场地剖面如图2-4-10(a)所示。·拟在保护建筑与古树之间建造一栋配套用房，要求配套用房与保护建筑的间距最小；拟在古树与城市道路之间建造会所、9层住宅楼、11层住宅楼各一栋，要求建筑布局紧凑，使拟建建筑物与古树及与城市道路的距离尽可能大。·建筑物均为条形建筑，正南向布局。拟建建筑物的剖面及尺寸见示意图。·保护建筑的耐火等级为三级，其他已建、拟建建筑耐火等级均为二级。·当地居住建筑的日照间距系数为1.5。·应满足国家相关规范要求。[任务要求]·根据设计条件在场地剖面图上绘出拟建建筑物。·标注各建筑物之间及建筑物与A点、城市道路红线之间的距离。·根据作图结果，在下列单选题中选出正确的答案。[题目]
问答题[选择题]
问答题1．设计条件任务要求及附图(图1)。1)某综合楼由公寓楼(地上15层)、写字楼(地上13层)和商业中心(地上3层)组成，地下均为3层。2)城市规划部门提供南、北用地线各3点控制标高(见图注)，南北高差1.8m。为此，写字楼、商业中心的首层地坪标高定为±0.00，公寓楼首层地坪标高定为-0.90。3)商业中心地下一层为汽车停车库，在其两端设汽车入口、出口坡道，坡道入库处的地坪标高为-5.90。2．任务要求1)从有利场地设计标高与用地线控制标高相协调考虑，合理定出综合楼±0.00、-0.90和汽车坡道入库处的绝对标高值，定出南、北两侧室外各3点的绝对标高值，直接填写在图上的指定点。2)根据公寓楼、写字楼主入口处所定的室内外标高差，绘出台阶踏步线，踏步宽0.35m、高0.12m。在公寓楼的台阶一侧绘出残疾人(坐轮椅者)坡道和扶手栏杆的位置，坡道的坡度为1:12。3)将地下汽车坡道延伸与场地道路连接，并使整个坡道的坡度不大于12%。{{B}}附图{{/B}}(图1)图1场地平面
问答题绘出汽车坡道的剖面。 2．标注坡道剖面线的填、挖零点至±0.00的垂直距离。 3．标注坡道的各段纵坡坡度和水平长度。
问答题根据上述要求，做出场地最大可开发范围断面，住宅用“”表示；办公用“”表示；商场用“”表示。2．在图上注明与已建建筑以及道路红线之间有关的距离及高度的尺寸。
问答题比例：见图单位：m设计条件：1．某城市中心拟建综合性建筑，其用地平面如图2所示，建设单位拟建以下项目(图1)。图1拟建建筑平面(1)商场：2～4层，建筑高度10～20m，其中1～2层为商店，3～4层为娱乐、餐饮，屋顶设网球场，娱乐、餐饮部门既对外营业，也为旅馆服务。(2)旅馆：28层，建筑高度100m。(3)办公楼：10层，建筑高度40m。(4)连廊：视需要设置，可为1～4层，10m宽。2．规划要求。(1)建筑后退用地红线：东、南、西侧均为8m，北侧为12m。(2)交通。·东侧允许设一车辆出入口，南侧允许设一车辆出入口及一消防紧急出入口。·设地面集中停车场，车位不少于25个，另在办公楼、旅馆的主入口前均应有4～5个临时停车位。·停车场采用垂直式停放，车位尺寸3m×6m，通道宽度7m。·在商场附近设不小于300m2的非机动车停车场。(3)绿化。用地内需设置一个对市民开放的公共绿地，其面积不小于800m2。(4)用地内有一视觉保护线通过，保护线以南建筑高度不得超过12m，以北建筑高度不受限制。(5)日照。建筑物的布置需保障用地北部两栋住宅冬至日有效日照时间不少于1h。·当地的有效日照时间为9:00～15:00。·若建筑物距住宅南墙的距离不小于该建筑物高度的1.2倍时，可不作日照分析。·当地的日照参数见表。{{B}}当地的日照参数{{/B}}时间8:009:0010:0011:0012:0016:0015:0014:0013:00方位角60°45°30°15°0°3．图1所示的拟建建筑平面，具体尺寸及形状不得改变，但方位可转动。任务要求：(1)按上述条件，绘制总平面图。(2)标出建筑物与用地红线间距、建筑物与建筑物间距及道路宽度，标出非机动车停车场和公共绿地范围及面积。(3)画出机动车停车场车位及其通道。(4)画出日照分析线并在右图下方用文字予以说明。(5)用“▲”表示建筑物主要出入口，用“→”表示机动车在城市道路的出入口。用地平面图(图2)场地建筑高、大、全开始，考核功能分区道路设计及日照。图2用地平面
问答题综合楼可建范围与北侧用地边界距离应为( )m。
问答题沿湖一侧建筑控制线退后用地红线 30m，骑楼空间高度20m，骑楼空间进深 10m。 2．新华大街一侧建筑控制线退后道路红线15m。 3．靠近新华大街道路红线50m内的建筑限高绝对标高140m；50～100m内限高绝对标高170m。 4．在新华大街道路中心线的基准点绝对标高115m处，以30°仰角作为视觉控制线。 5．该建筑空间最大限高为绝对标高200m。
问答题[选择题]
问答题绘出可建建筑的用地的界线，并简要说明。
2．用网格线表示出可建建筑的区域。
问答题1．设计条件任务要求附图(图1)。1)某居住区计划建出租汽车站，有两处同等面积的站址可供布置，要求露天停车场的车位不少于100个，每个停车位宽2.8m、长6.0m，停车场内车行道宽7.0m，行车道要求贯通。2)沿用地线周边后退留出1.5m宽的绿化带(不含进站的道路部分)，当两停车带背对停车时，停车带之间也应留出不小于1.5m宽的绿化带，示意如下：3)停车场内设管理用房，作为出租车管理和乘客候车用房，示意如下：4)场地四周确定了6点设计控制标高。2．任务要求1)从两个站址中选定一个你认为较好的站址进行布置(如两个站址同时作图，答题无效)。2)绘出停车场布置图，表示出停车位置(不必详绘每个单位)、数量、占地尺寸和绿化带以及管理用房的位置。3)根据设计控制标高，绘出停车场内场地平整设计等高线，等高线距0.1m，并定出雨水井位置。{{B}}附图{{/B}}(图1)图1场地平面
问答题比例：见图单位：m设计条件：1．AB段城市道路路宽15m，路面纵坡为2.5%，横坡为1%。2．道路A点标高为10.00m(图1)。任务要求：1．沿路面纵坡方向绘出路面等高线，等高线高差定为0.1m。2．注明等高线距离和等高线坡降尺寸，并标明B点路面标高。平面图(图1)场地地形题型之二：不改造地貌，改考城市道路画等高线竖向作图。图1平面
问答题使用所给定图例的植物种类符号进行场地绿化布置。
问答题体育馆主入口朝南，其前面的广场面积不小于4800m2。 体育馆四周18m范围内不得布置其他建筑物和停车场。 2．训练馆与公寓和体育馆均应有便利的联系。 3．小汽车停车场面积不小于4000m2，车位尺寸3m×6m，行车道及出入口宽7m。画出停车带和出入口即可。 另外再布置电视转播车及运动员专车停车位10个(4m×12m)，以及贵宾停车位 12个(3m×6m)各一处。 4．自行车停车场面积不小于1200m2。 5．布置新建建筑、广场、汽车及自行车停车场、绿地、道路及出入口，标注相关尺寸和不同使用性质的出入口(对内、对外、人流、车流)。