问答题竣工测量 1)工程概述 ××房地产开发公司，计划在××市××规划小区拟建4栋6层住宅楼，楼号为9号、10号、11号、12号。拟建工程位于××以东，××以北，两者交叉口东北。××公司承担了住宅楼的岩土工程勘察任务。 场地地形基本平坦，最高地面高程38.24m，最低地面高程36.90m，平均地面高程37.45m。该区地貌形态单一，为山前冲洪积平原。根据野外钻探资料，勘探深度范围内岩土层主要为第四系全新统地层和白垩系王氏群泥质砂岩层。根据其成因类型、岩性特征及物理力学性质，将场区地基土范围内岩土层自上而下分为6主层和2亚层。在勘察深度范围内地下水有两层。其中第一层含水层为第③1层粉质黏土，地下水类型系上层滞水，主要补给来源是依靠大气降水，排泄以蒸发为主；第二层主要含水层为第⑤层粗砾砂，地下水类型属第四系孔隙微承压水，勘察期间实测稳定水位标高在35.07～35.80m之间。主要补给来源是邻区补给，排泄以地下径流为主。据调查，第二层地下水水位年变化幅在2.0m左右。由于水位高于基础，设计和施工时应考虑地下水的影响，采取必要的措施。上层滞水随季节变化较大，水位不一，建议施工期间注意处理。 通过招标，××测绘单位承担了该建筑工地的测绘任务。 2)测量工作 测量的主要工作有以下内容： (1)施工平面控制测量； (2)施工高程控制测量； (3)建筑物放样测量； (4)竣工测量。 3)问题

问答题精密工程施工测量1)高速铁路CPⅢ控制网对于采用高速铁路设计的城际铁路而言，CPⅢ控制网测量精度的程度直接决定着铁路运行的时效性、舒适度及平稳度，因此对CPⅢ控制网的测量精度要求很高。而影响高速铁路CPⅢ控制网测设精度的环节较多，由于要求精度高，任何一个环节出现微小的问题，都可能导致测量成果不合格。在这种情况下，需要认真分析确定误差的来源，从而可以提高测量成果的精度和可靠性，而且可以减少不必要的返工，提高工作效率与效益。2)误差来源分析高速铁路CPⅢ控制网是通过全站仪自由设站后方交会的方式进行测量。例如，××客运专线，其CPⅢ控制网测量方式如图所示。由于××客运专线CPⅢ控制网测量标志联结件采用固定套筒，直杆轴螺旋式旋入的形式，因此影响测量精度的误差来源主要有以下几点。(1)设备误差①棱镜常数不同：由于棱镜的出厂批次、生产地点等的不同，导致使用同一台仪器不同的棱镜，对同一个位置测量得到的成果有微小的差别，在常规测量中，由于成果精度要求不高，这种差别可以忽略，但在CPⅢ控制网这种高精度的测量过程中，这种差别显得尤为突出。②联结件精度不同：联结件虽然为精工加工产品，但仍可能有个别联结件无法达到测量所需的精度要求。(2)人为因素①测量模式：不同的测量模式，测量得到的距离有可能是不同的，以LeicaTCA1201+为例，同一台仪器，对同一个目标测量得到的距离，采用快速测量模式比采用标准测量模式得到的距离要短1mm左右。②点号错误：由于CPⅢ控制网测量中每个测站有8～13个测量目标，因此人工操作过程中点号可能错误，导致在数据平差过程中无法计算。③目标错误：由于光线对测距和测角精度影响较大，同时也为了避免与其他施工发生冲突，CPⅢ控制网的测设通常选在晚上进行，且由于单个测站观测目标较多，这就导致在测量过程中可能有个别点位测量错误。④联结件安置错误：采用直杆轴螺旋式旋入的形式安置棱镜，由于丝纹较长，在安置的过程中可能出现螺杆、棱镜未安置到位情况。(3)起算数据精度CPⅢ控制网具有很高的内符合精度，在平差过程中需要选用合适的投影面和中央子午线，且成果一致的起算数据进行平差计算。3)误差检核根据《高速铁路工程测量规范》(TB10601—2009)要求CPⅢ平面网自由网平差后方向和距离改正数应满足表5要求。CPⅢ平面网约束平差后应满足表6要求。表5CPⅢ自由网平差方向、距离改正数限差控制网名称方向改正数距离改正数CPⅢ平面网±3"±2mm表6CPⅢ约束网平差主要精度指标控制网名称与CPⅠ、CPⅡ联测与CPⅢ联测点位中误差方向改正数距离改正数方向改正数距离改正数CPⅢ平面网≤±4.0"≤±4mm≤±3.0"≤±2mm2mmCPⅢ平面网数据超限主要表现为CPⅢ横、纵向边长相对精度超限，改正数超限和点位相对精度超限三部分。4)小结高速铁路CPⅢ控制网测量精度要求高，而影响其精度的环节较多。因此，为保证高精度、高效率的完成测量任务，测量过程中的每个细节都要认真。(1)爱护仪器、棱镜并定期检核，开始测量前必须检查仪器设置是否正确及棱镜是否合格；(2)CPⅢ棱镜安置、CPⅡ对中要认真仔细；(3)气压、温度、湿度在测量过程中要随时关注；(4)尽量选择无风的阴天进行或夜间进行；(5)测量人员与计算人员间要保持良好的沟通，这样才能在出现问题的第一时间准确判断产生问题的原因，并作出正确、妥善的处理。5)问题

问答题某市根据城市建设规划，计划在市东北区域建立高新技术开发区。××测绘单位承担了规划区地形图测绘任务。 该测区面积约26.0km2，地势平坦，为东西长南北短的矩形区域，多为农村居民点和农田。测区内有两个D级GPS点，一个在测区西北角，另一个在测区东北角。 问题：

问答题为了满足某市数字城市建设的需要，某市计划生产该地区的1：10000比例尺的数字正射影像图(DOM)。已完成了全部测区的航空摄影工作、区域网外业控制点的测设、解析空中三角测量和数字地面模型的生产等工作。 1．测区概况 测区为华北地区的一个地级市，总面积约3500km 2 。全区包含平地和丘陵地两种地形，其中，绝大多数是平地，约占整个测区80％的面积，主要位于测区南部的大部分地区。 测区内有少量丘陵地区，主要集中在测区的北部，其面积约占整个测区面积的20％；测区内海拔平地低点为24m，丘陵地最高海拔352m。 测区内建成区面积约为350km 2 ，主要分布在平坦地区，建成区内以多层建筑楼房为主，房屋密集；其农村居民地以一、二层建筑为主。 2．主要技术依据 (1)《基础地理信息数字产品1：10000 1：50000生产技术规程第3部分：数字正射影像图(DOM)》(CH／T 1015．3—2007)。 (2)《基础地理信息数字产品1：10000 1：50000数字正射影像图》(CH／T 1009一2001)。 (3)《基础地理信息数字产品1：10000 1：50000生产技术规程第1部分：数字线划图(DLG)》(CH／T 1015．1—2007)。 (4)《数字测绘成果质量要求》(GB／T 17941—2008)。 (5)《数字测绘成果质量检查与验收》(GB／T 18316—2008)。 (6)平面系统采用1980西安坐标系。 (7)高程系统采用1985国家高程基准。 3．航空摄影资料 航空摄影采用传统的航空摄影方式，航摄比例尺为1：20000，航摄仪型号为RC一30，像幅为23cm×23cm，航摄仪焦距为152mm，影像扫描分辨率为0．02mm，像片类型为真彩色。 航摄总面积为3500km 2 ，测区共布设17条航线，每条航线44张航片，测区航片总数为748张，航片的航向重叠65％，旁向重叠35％，东西向飞行。 4．其他资料情况 整个测区的解析空中三角测量、数字地面高程模型采集的工作已全部完成，其成果质量符合规范和技术设计的要求，并已全部通过质检部门的检查验收，同意移交给下一工序使用。 【问题】

问答题1)工程概况 ××市地处山地和平原结合部，东西长30km，南北长15km。西部为丘陵地区，最高点90m，最低点30m；东部地势较平坦，最高点50m，最低点10m。为了满足××市经济发展和建设的需要，现对该市进行1:3000的数字航空摄影。选用高精度数码航摄仪DMC2001，焦距为120mm，像幅92mm×166mm。 2)摄影要求 像片航向重叠度要求为60%，最大不超过75%，最小不少于55%。旁向重叠度要求为30%，最小不少于15%。 3)问题

问答题1995年11月，国务院确定，从1996年开始用5年时间完成全国陆地(不含港澳界)省、县两级陆地行政区域界线的勘定任务。根据这一要求，某省在民政部门的牵头组织下，于2000年4月开始对本省的县级行政区域界线进行勘定工作。 问题：

问答题某测绘单位受某公司的委托，承接其花园小区的房产测绘工程。小区共有建筑27栋，建筑总面积约10万平方米，其中包括1栋多功能综合楼、26栋住宅楼。主要工作内容包括房地产平面控制测量、房产调查、房产要素测量、房产图绘制、房产面积测算、房产分户。 问题：

问答题某测绘单位采用全野外数字测图方法完成了某铁路枢纽1:500全要素数字地形图测绘项目。 测区地势平坦，分布有居民地、铁路、公路、农田、林地、沙地和河流等要素。 测图作业中，基本控制点采用一级GPS网和四等水准路线联测；图根点采用图根导线和图根水准联测；地形图数据采用全站仪极坐标法野外采集，由内业编辑处理生成1:500地形图数据，要素包括测量控制点，居民地及设施、管线、境界、地貌等八类；地形图的平面和高程精度采用高于数据采集精度的方法实地检测；项目成果按规范要求整理提交。 成果质量检验时，对火车站候车室所在图幅进行平面精度检测，获得了明显地物点的图上点位较差Δ 1 ～Δ 30 。(单位：mm)，计算得到点位较差的平方和[ΔΔ]=4.80mm 2 。 [ 问题 ]

问答题沿海某市为了港口建设，需要对甲地到乙地距海岸线10km水域进行水下地形测量。获取1：10000的水下地形图。 1．指标要求 (1)平面坐标系统：城市坐标系，高斯投影，3°分带。 (2)高程系统：1985国家高程基准，当地理论深度基准面。 (3)测图比例尺：测图比例尺为1：10000，等深线间距1m。 (4)精度要求：定位精度要求2m，测深精度要求0．3％水深，交叉点测深不符值均方根要求小于0．5m。 2．现有资料 (1)市区的1：10000的地形图。 (2)测区附近有4个三等GPS控制点。 (3)测区附近有3个二等水准点。 3．设备 水下地形测量采用的设备如下： (1)定位设备(GPS)：根据测量比例尺、精度和测量环境采用信标GPS接收机。 (2)测深设备：应根据要求采用单波束、多波束测深设备。 (3)声速测量：应该根据水深及区域温度、盐度变化采用声速剖面仪。 (4)验潮仪：对于需要架设临时验潮站的情况，可采用水尺验潮、波潮流仪、压力式验潮计。 (5)水准测量：水准仪或者全站仪。 (6)其他辅助设备：为实现精确测深，可考虑在测深中配备姿态传感器和光线罗经等辅助设备，辅助设备还包括计算机、发电机等其他区设备。 【问题】

问答题某市某区按照国家第二次土地调查的技术规定和要求，完成了全区城镇地籍调查项目，调查范围涉及区政府所在地、乡镇政府所在地、各类开发区、园区等区域，调查面积约为36km2。 项目的主要内容包括：权属调查、地籍控制测量、界址点测量、1:500数字地籍点测绘、宗地图测绘、面积计算、城镇地籍数据库及管理系统建设等。 该市第二次土地调查领导小组办公室组织成立了验收组，依据《第二次全国土地调查成果检查验收方法》，对城镇地籍调查成果进行验收。在验收城镇地籍数据库时，对数据库、元数据、地籍图、宗地图、统计表格、文字报告进行了检查；在验收城镇地籍调查成果时，内业抽取50%，外业抽取5%进行了检查，其中地籍控制测量成果内业检查了以下内容： (1)平面坐标系选择是否合理，长度变形是否超限； (2)观测记录数据是否齐全、规范； (3)高程基准选择是否正确，高程施测精度是否能满足相关技术标准要求； (4)资料是否齐全、内容是否完整规范等。 在细部测量外业检查时，验收组实地选取了10个地物特征点进行检测并评定了精度。 问题：

问答题 1．任务概况 沿海某市为了港口建设，需要对甲地到乙地距海岸线10km水域进行水下地形测量。获取1:1万的水下地形图。 2．指标要求 (1)平面坐标系统：城市坐标系，高斯投影，3°分带。 (2)高程系统：1985国家高程基准，当地理论深度基准面。 (3)测图比例尺：测图比例尺为1:1万，等深线间距1m。 (4)精度要求：定位精度要求2m，测深精度要求0.3%水深，交叉点测深不符值均方根要求小于0.5m。 3．现有资料 (1)市区的1:1万的地形图； (2)测区附近有4个三等GPS控制点； (3)测区附近有3个二等水准点。 4．设备 水下地形测量采用的设备如下。 (1)定位设备(GPS)：根据测量比例尺、精度和测量环境采用信标GPS接收机。 (2)测深设备：应根据要求采用单波束、多波束测深设备。 (3)声速测量：应该根据水深以及区域温度、盐度变化采用声速剖面仪。 (4)验潮仪：对于需要架设临时验潮站的情况，可采用水尺验潮、波潮流仪、压力式验潮计。 (5)水准测量：水准仪或者全站仪。 (6)其他辅助设备：为实现精确测深，可考虑在测深中配备姿态传感器和光线罗经等辅助设备，辅助设备还包括计算机、发电机等其他设备。 问题：

问答题施工测量 1)工程概况 ××新城3号地块1号楼，包括地下2层、主体32层，建筑总高度101.60m，地下2层面积3012m2，地上32层面积46080m2，总建筑面积约49092m2。结构形式为高层剪力墙、框架结构。±0.00标高相当于黄海高程标高26.5m。 ××建筑工程有限公司通过竞标获得该项目的建设权，为了保证工程的质量，业主方委托某甲级测绘单位对该项目进行第三方检测。 2)检测工作内容 检测工作内容包括平面控制网建立、建筑物施工放样测量、工程高程控制测量、建筑物垂直度控制(内控制)、建筑物主体工程沉降监测、建筑物主体工程日周期摆动。 3)问题

问答题 某市计划编制一幅经济挂图，为市领导、各职能部门了解本市经济发展情况以及为经济发展提供决策服务。该市东西长35km，南北宽20km。 某测绘局承担了编制任务。 1．编制要求 (1)挂图选用等角圆锥地图投影，幅面选择4开(510mm×360mm)。 (2)挂图采用数字制图进行编绘，地理要素通过已有的资料进行编绘，按照中小比例尺专题地图编绘要求表示要素和进行制图综合。地理要素包括县级(含)以上境界、铁路，乡级(含)以上公路、乡镇(含)以上居民地以及主要河流、湖泊、大型水库等。 (3)专题要素表示全市各县(区)的人均生产总值，各县(区)第一、二、三产业的比例构成等。 (4)地图现势性应达到2010年底。 (5)印前数据，应确保挂图内容正确，要素的详细程度适中，各要素制图综合及图层关系处理合理，叠置顺序无误，地图设色、符号及注记配置和地图整饰美观。 (6)需公开出版发行，同时提交印前数据。 2．收集的资料 (1)2007年更新生产的公开版1:25万地图数据，内容与1:25万地形图基本一致； (2)全市行政区划简册，资料截至2010年底； (3)2010年发布的经济统计数据，含各县(区)人口数、生产总值以及各县(区)第一、二、三产业的总值，资料截至2010年底； (4)全市旅游交通图，比例尺1:90万，2010年初出版。 问题：

问答题某市交通可视化信息管理系统，是在空间数据库基础上，利用GIS应用平台，通过空间分析、专题制图、三维模拟显示等手段，处理各条道路、各道路交叉监控数据与车流监控数据，从而提高该市道路交通信息化水平，同时为道路交通管理决策提供辅助支持。 [问题]

问答题某测绘单位承担了某测区基础控制测量工作，测区面积约1800km2，地势平坦，无CORS网络覆盖。工作内容包括10个GPSC级点GPS联测、三等水准联测及建立测区高程异常拟合模型，测量基准采用2000国家大地坐标系(CGCS2000)及1985国家高程基准。测区已有资料情况：测区周边均匀分布有3个国家GPSB级框架点，一条二等水准路线经过测区。观测设备采用经检验合格的双频GPS接收机(5mm+1ppm)3台套，DS1水准仪1套。技术要求：GPSC级网按同步环边连接式布网观测；按照三等水准联测GPSC级点高程；采用函数f(x，y)=a0+a1+a2y+a3x2+a4y2+a5xy计算测区高程异常拟合模型。经GPS观测、水准联测及数据平差处理，获得了GPSC级点的CGCS2000坐标及1985高程成果。某GPS三边同步环各坐标分量情况统计如下。拟合方法：利用GPSC级点成果计算测区高程异常拟合模型。经检验，精度为±0.5cm。[问题]

问答题村地籍管理信息系统 ××市拟开发“农村地籍管理信息系统”。 1)系统建设目标 农村地籍管理信息系统是数字地球建设的基本内容之一，实现基础地理空间数据的统一管理，主要包括土地利用基础信息库建立、更新调查内业处理、日常变更调查、年度土地统计数据上报等农村地籍管理工作。系统具有海量数据管理、高效智能无缝拼接处理、多源数据融合、动态更新维护等特点。 2)系统建设任务 (1)农村地籍信息数据库的建立； (2)软件应用软件平台的研制。 3)提交成果 (1)农村地籍信息数据库及入库技术方案； (2)全套技术文档； (3)农村地籍管理信息软件系统一套。 4)问题

问答题为适应GPS技术和CORS站技术的发展及广泛应用，某市为满足地方经济发展对基础测绘的需求，利用GPS技术和水准测量技术，在已有加密重力资料、数字高程模型的基础上，通过对重力、地形数据及GPS水准数据的处理，精化该市似大地水准面，涉及测区面积约6000km 2 。目标是综合利用重力资料、地形资料、重力场模型与GPS水准成果，采用物理大地测量理论与方法，应用移去-恢复技术确定该市区域性精密似大地水准面。 现有资料情况如下： (1)基础资料：经过外业实地踏勘与内业分析，有50个国家一、二级三角点，保存完好，点位稳定可靠。 (2)该市所辖区域共有24个国家高等级GPS点，国家第二期一、二等水准复测路线300km，基本水准点50个，经外业实地踏勘和内业分析均保存完好，符合规范要求精度。 人员：项目承担单位为甲级资质测绘单位，从事大地测量的专业单位，有高级工程师20名，工程师48名，助理工程师及技术员60名。 设备：计算机150台、服务器10台、工作站20台、交换机10台、笔记本48台，经检验合格的数字水准仪12台、全站仪10套、GPS仪器共24台，以及打印机、扫描仪20套等仪器。 问题：

问答题 某测绘单位承担某大厦建设过程中的变形监测任务。该大厦位于城市的中心区，设计楼层80层(含地下4层)，楼高约360m，总建筑面积约为250000m2，为钢结构地标性建筑物。 已有资料如下： (1)建筑物总平面图、施工设计图及相关说明文档； (2)施工首级GPS控制网资料(城市独立坐标系)； (3)周边地区一、二等水准点资料(1985国家高程基准)； (4)其他相关资料。 投入的主要测量设备如下： (1)0.5''级全站仪 1台套 (2)双频GPS接收机 5台套 (3)精度为1/10万的激光垂准仪 1台套 (4)DS05型水准仪 1台套 (5)50m钢卷尺 1个 测绘单位按规范要求在建筑物基坑周边外埋设了两个垂直位移监测工作基点和四个水平位移监测工作基点。垂直位移监测工作基点为钢管标；水平位移监测工作基点为带有强制对中装置的观测墩，其中两个建于周边10层楼的楼顶，两个建于地面上。 变形监测的内容包括：基坑支护边坡顶部水平位移及垂直位移、基坑回弹测量、基础沉降测量及主体工程倾斜测量、基坑周边50m范围内建筑物的沉降监测等。 变形监测要求提交符合规范要求的以图和表形式表达的成果。 问题：

问答题1)工程概况××市××大厦基坑北侧与××地铁1号线隧道相邻，最近水平距离约9m。为了确保基坑支护顺利施工，保证××市地铁1号线正常运营，需对地铁1号线隧道进行变形监测，实时了解和掌握在基坑开挖过程中地铁隧道的变形情况，确保地铁隧道的安全。同时，可为基坑支护施工提供及时的反馈信息，为信息化施工提供科学的监测数据和报告。××地铁1号线运营时间一般从早上6:00到晚上23:00，由于在运营时间测量人员无法下隧道测量，只能在夜间停运后测量。而白天是基坑施工的主要时间，也是监测的关键时间，因此，工程选择了基于自动全站仪开发的无接触式自动测量系统，实现了对运营地铁隧道结构三维变形位移的自动监测系统。2)基准点及工作基点设置(1)基准点的布设监测区间线路离××车站及××车辆段均较近。本监测项目的基准点考虑选择在××车站内，选择采用有强制归心装置的观测墩。左出入段线和左线各设置3个基准点。为保证成果的可靠性，定期检测基准点的稳定性。(2)工作基点的布设为方便测量机器人自动搜寻目标，以及保证各监测点精度均匀，工作基站拟设置于监测范围中部的隧道侧墙上，托架伸出长度约400mm，左出入段线和左线各设置1个工作基点。基点网点可与地铁原基标控制系统联测或采用独立坐标系统。(3)变形监测点的布设变形监测点设计要求的断面按每20m左右布设，每个断面在轨道附近的道床上布设2个监测点，即每个测断面布设2个监测点，全段线共布设6个观测断面。各断面观测点用连接件配小规格反射棱镜，用膨胀螺栓及云石胶锚固于监测位置的侧壁及道床的混凝土中，棱镜反射面指向工作基点，见图。3)测量机器人自动化监测测量机器人自动化监测系统以基于1台测量机器人的有合作目标(照准棱镜)的变形监测系统为基本单元，可以由多个基本单元通过Internet联结起来组合而形成一个测量机器人远程网络监测系统，系统提供有线和无线两种组网方式。(1)系统组成远程无线遥控测量机器人变形监测和分析系统主要由3个单元组成：控制单元、无线通信单元和数据采集单元。控制单元一般安放在办公室内，通过具有固定IP的万维网发送指令和接收数据；无线通信单元与数据采集单元通过有线形式连接，将控制单元的指令转发给数据采集单元并将数据采集单元的数据简单处理后转发给控制中心；数据采集单元置于作业现场，根据控制单元的指令采集相应数据。(2)硬件构成远程无线遥控测量机器人变形监测和分析系统硬件主要由以下几项构成：①测量机器人。测量机器人具有发动机驱动和目标自动识别等功能。测量机器人选用TS30，其静态测角精度为±0.5"，测距精度为±(0.35mm+0.7ppm×D)，自动目标识别的有效距离可达1000m，望远镜照准精度为2mm/500m。②无线通信模块。实现系统控制中心与测量机器人之间的数据传输。③系统控制中心。系统控制中心的主要任务之一是数据处理。(3)软件构成无线遥控测量机器人变形监测和分析系统软件主要由三部分组成：测量机器人机载软件、无线通信软件模块和控制中心软件包。4)监测数据处理测量机器人自动监测系统是根据全站仪的极坐标三维测量原理。由于该工程测量范围小，两端基准点之间的距离为150m左右，同时列车的运行，使得测量区域内的各点的气象条件较为一致。因此，通过一定的观测数据处理方法，可以消除由于不同测量周期测量时的气象变化所引起的测量误差。5)小结基于测量机器人的自动化监测系统，具有简便灵活、无人值守、实时动态的监测特点，克服了传统测量方法的不足，极大地提高了工作效率。监测系统为基坑开挖提供了准确、及时的地铁隧道变形数据，是运营地铁隧道变形监测的理想手段。随着我国城市地铁建设的大规模进行，自动监测已经成为必不可少的一种测量手段，发挥着日益重要的作用，随着地铁的发展，监测系统的前景应该不断发展和完善。6)问题

问答题根据工作需求，某省需要编制一张1:800000《××省地图》，全面表示该省区域范围内的自然条件、行政区分布、交通网的空间分布和总体特征以及与周边省市的联系，作为各级政府部门办公用图。 (1)制图区域地理概况。 该省位于华北平原，地域广阔，地跨北纬36°03′～42°40′，东经113°27′～119°50′，总面积为18.77万km2。该省东部地处华北平原，居民地密度分区属于较密区。西部地处太行山区，居民地密度分区属于稀疏区。 (2)编图资料情况(略)。 (3)地图产品主要技术指标和规格。 ①地图精度。图上地图要素(地物)相对经线和纬线的交叉点的平面位置中误差为：图上±0.75mm，最大不超过±1.1mm。 ②地图规格。比例尺为1:800000，成图尺寸为1100mm×800mm，印刷成品为1张挂图；采用矩形的分幅设计，版面由主区、邻区、图例、附图、图名、比例尺和图外要素组成，图例以矩形开窗形式配置在图面的左下角。 (4)主要技术依据。 《国家基本比例尺地图编绘规范第3部分：1:500000 1:1000000地形图编绘规范》(GB/T 12343.3—2009)。 问题：