单选题关于材料的高温性能，下列叙述错误的是______。
单选题试问，承台的斜截面抗剪承载力设计值(kN)，与下列何项数值最为接近?
单选题该结构首层某双肢剪力墙中的墙肢1和墙肢2，在同一方向水平地震作用下，内力组合后墙肢1出现大偏心受拉，墙肢2在水平地震作用下的剪力标准值为550kN。若墙肢2在其他荷载作用下产生的剪力忽略不计，试问，考虑地震作用组合的墙肢2首层剪力设计值(kN)，应与下列何项数值最为接近?提示：按《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002作答。
单选题某位于一级公路上的高架桥，主桥为三孔等跨连续钢混凝土组合梁，各跨度为55m;两端引桥各为5孔30m的预应力轮凝土T形梁，试问该高架桥的工程规模及路桥涵安全等级分类属下列何项?
单选题多层钢结构厂房的地震作用计算，下列 水平支撑哪一条不符合《抗震规范》的规定?
单选题下列关于基础构造尺寸要求的一些说法，其中何项不正确?
单选题某部分框支剪力墙结构房屋，地下3层，地上26层，底部大空间2层。首层、二层层高均为4.5m，其他各层层高3.6m，落地剪力墙直通到结构顶层。抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.2g，抗震设防类别为丙类，Ⅱ类场地。
单选题题2～3：一东北落叶松(TC17B)原木檩条(未经切削)，标注直径为162mm，计算简图如图3-12所示。该檩条处于正常使用条件，安全等级为二级，设计使用年限为50年。
单选题某多跨厂房，中列柱的柱距12m，采用钢吊车梁，吊车梁的中心距为2m。已确定吊车梁的截面尺寸如下图(a)所示，吊车梁采用Q345钢，使用自动焊和E50焊条的手工焊，在吊车梁上行驶两台重级工作制的软钩桥式起重机，起重量Q=50t/10，小车重g=16.6，吊车桥架跨度Lk=31.5m，最大轮压标准值P=453.7kN，每台起重机的轮压分布如图(b)所示。
单选题题14～17：某高层建筑采用的满堂布桩的钢筋混凝土桩筏形基础及地基的土层分布，如图4-21所示；桩为摩擦桩，桩距为4d(d为桩的直径)。由上部荷载(不包括筏板自重)产生的筏板底面处相应于荷载效应准永久组合时的平均压力值为700kPa；不计其他相邻荷载的影响。筏板基础宽度B=28.8m，长度A=61.2m；群桩外缘尺寸的宽度b0=28m，长度a0=60.4m。钢筋混凝土桩有效长度取36m，即假定桩端计算平面在筏板底面向下36m处。
单选题某高速公路上的一座跨越非通航河流的桥梁，洪水期最高计算水位高程为55.0m，河流无大漂移物通过且冬季无流水，该桥支座高度为0.3m，试问该桥的梁底最小高程(m)应为下列何项数值? A．55.3 B．55.5 C．55.9 D．55.75
单选题图示两块钢板用两块连接板和直角焊缝连接，已知f=215N/mm2，，hf=10mm，该连接能承受静力荷载产生的最大拉力为______。
单选题某办公建筑采用钢筋混凝土叠合梁，施工阶段不加支撑，其计算简图和截面尺寸如图所示。已知预制构件混凝土强度等级为C35，叠合部分混凝土强度等级为C25，纵筋采用HRB335级钢筋，箍筋采用HPB235级钢筋，第一阶段预制梁承担的静荷载标准值q1Gk=15kN/m，活荷载标准值q1Qk=18kN/m；第二阶段叠合梁承担的由面层、吊顶等产生的新增静荷载标准值q2Gk=12kN/m，活荷载标准值q2Qk=20kN/m，as=a"s=40mm。
单选题公路钢桥在一般情况下应具有必要的横向刚度，通常此刚度以跨长l与主桁或主梁中距b的比值l/b估算，试问按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)规定，下列何项l/b的比值为限值? A．15 B．20 C．30 D．25
单选题下述钢管结构构造要求哪项不妥?
单选题
单选题题1～3：某六层现浇钢筋混凝土框架结构，平面布置如图2-1所示，其抗震设防烈度为8度，Ⅱ类建筑场地，抗震设防类别为丙类，梁、柱混凝土强度等级均为C30，基础顶面至一层楼盖顶面的高度为5.2m，其余各层层高均为3.2m。
单选题关于钢筋的焊接，下列哪一项认识是不正确的?
单选题对砌体结构墙体进行低周反复加载试验时，下列哪一项做法是不正确的